大家好！车检老司机又遇见你了！我是老高，二手车检测技师。我们这个职业的存在，就像一面镜子，让二手车裸的出现在消费者面前，花一点钱就可以不坑！兄弟们没有有趣的文笔，只能分享自己遇到的事！
今天就和老铁们分享一辆有灵魂的车，桑塔纳经典！作为一辆上世纪的老车，这辆车很有时代感，从第一辆公务车到后来的婚车，再到出租车，最后到利用余热当教练车！这辆车可以说陪伴了一代人的岁月，生活在那个时期的人看到了，满满的回忆！
在如今的新能源时代，不客气的说已经是古董了！所以大部分买家接受这种车不是为了开车，更多的是为了思考，为了情怀买单！价格不贵，才2万，但是买家期望值高，验车必须安排！
蓝色的外观，这在当时是很奇妙的，老高只看到了黑、白、红，而蓝色，估计当时车主追求的是个性和时尚！外观颜色问题不大，背面可以翻新，包括内饰，但是车身框架的损坏是永久性的。让我们跟随老高一起来看看它的内在本质吧！
汽车型号:2004款1.8L标准车型
出厂日期:2004年9月
许可时间:2005年2月
表观里程:92147公里
厂商指导:6.7万元
二手报价:2万
车的周围，喷漆的地方很多，划痕随处可见，一些配件损坏腐蚀。当然不能只看这个小伤的表象，一定要从小看大！
从中网的破损可以知道，车头撞了一下，发现里面水箱框架变形了，幸好里面没有切割焊接的痕迹！
左大灯换了，灯座上的标签说明了一切！
大梁没有变形，只是侧面被腐蚀了一小块！
地下室光线太暗，把它赶出去见见太阳！
翼子板横梁和减震器座上没有修理痕迹。目前机舱内伤就是水箱框架变形！
发动机内部有大量积碳，不经常开的车很容易出现这种情况！
气缸盖周围有一片油。这么多年过去了，垫片即使不动，也会自己老化。漏油是必然的！
不过发动机主体看起来还不错，线路和管路没有大面积损坏和更换。目前只需要处理漏水的部分！
回头看油漆，a柱和车顶都没刷。按照他们的油漆厚度，全车还有将近一半是油漆！非常难得！
不止一个车身生锈，这不是质量问题，而是时间的痕迹，你知道它十九岁了！早就应该重修了，但是原主人保养的很好，让老铁们依然能看到它的优雅！
内饰的设计很原始，但是颜色还可以。座位上都套着椅套。90年代的宾馆式座套是不是又回到了青年时代？
这个三潭印月在当时还是一个纪念品，在当时可能只是一个有钱人，但在现在却有其独特的意义！
有的地方木纹开裂，左大灯一组灯泡不亮！就看买家愿不愿意收拾了！
安全带上有奥迪的标致，或者怎么说呢，大众高级！虽然只是一辆6万的车！
最后，检查底盘的状况。俗话说，烂车先烂！不过这辆车的底盘没有明显的腐蚀。根据老高的修车经验，早在十几年前就有无数的桑塔纳换过底盘！
发动机底面干燥整洁，没有大面积漏油的痕迹！
手动变速箱要换离合器片，底部也是干的！
悬挂橡胶套一部分已经更换，其余部分已经老化开裂！
前两个减震器漏油需要更换！底盘前后没有大面积的倒车！
总的来说，车的状况还不错，虽然小毛病也不少，但是到了这个年纪，有哪辆车是可以避免的？只要它没有严重事故，车身骨架保存完好，发动机变速箱没有大的缺陷，那么它就是一辆好车！
向买家汇报的时候，从他的语气里能感觉到他挺满意的。不出意外的话，这辆桑塔纳就卖了！老高很欣慰，买家买到满意的车也是我的功劳！
我国汽车强制报废早就取消了。只要能通过年审，这样的旧车就可以继续行驶，陪伴车主！也可以像国外老爷车一样，几十年如一日的从上一代传到下一代，但前提是不断保养。这里坏了就修那里，那里坏了就修那里！我就想问你，老铁，你有这样的毅力吗？
好了，先生们，今天的作业到此为止。我是二手车检测员。如果你有喜欢的车要验车，或者二手车相关问题，请搜索微信微信官方账号“验车师”。也许我可以帮你解决问题。车检愿意成为你最懂车的朋友！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，写的不好，大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想有一门看家本领，那么你可以关注我们的微信官方账号！也可以向老师学习~
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