#2024汽车中国#口碑好,故障少。30万元起拍。强烈推荐这五款中大型车。奔驰E级,奥迪A6L,宝马5系,沃尔沃S90,红旗H9,每辆车做工质量都是杠杠的,但是价格有点贵。哪款车性价比更高,问题更少?我们来对比一下。
第一款奔驰E级去年卖了14.3万辆,比奥迪A6L和宝马5系都贵,但是销售业绩还是很火爆。奔驰的内饰看起来很高档,三年留存率在76%左右,完全不输给同级车。
售价44.9万起,顶配59.98万。共发布10款新品,定价相当不便宜。一般优惠也就三四万,新款和老款相比真的变化很大。
2024年,奔驰E级的投诉销量为万分之9.3。与A6L宝马5系相比,它的故障率要低得多。奔驰E级故障问题,只有部分车型存在变速器顿挫问题、异响问题、离合器打滑问题、影音系统故障、车辆互联故障、驾驶辅助系统故障,这些反馈还是比较少见的。
第二辆奥迪A6L,虽然不如奔驰E级,但是性价比高。设计很有行政感和商业感,动态表现也很强。有两驱和四驱可供选择。去年总销量售出18.1万辆,比奔驰E级高出近4万辆,不容忽视。三年保值率73%左右。目前在售车型42.79万起,顶配65.68万,共发布12款。一般优惠8-10万左右,有2.0T和3.0T动力可选。
奥迪A6L,2024年投诉销量比为万分之26.3,相当于卖了一万辆车。只有26.3辆车会有轻微投诉。故障投诉,新款主要针对异响、抖动、顿挫、加速无力、发动机怠速不稳、变速器抖动。
我发现新车型故障的投诉主要针对发动机和变速箱。老款车型的故障投诉主要针对座椅故障、车灯进水和车辆互联故障,主要是一些小故障。
第三款宝马5系虽然不如奔驰E级和奥迪A6L,但是新款很漂亮。新一代车型外观、内饰、车身尺寸、智能配置全面升级。而且搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,马力190匹,最高250匹。它会提供前后驱和适时四驱供你选择。
共发布8款新车型,起步价43.99万,顶配52.59万。去年总销量卖了13.6万台,今年的销售业绩有点吊。
2024年宝马5系的投诉销量为47/万,接近奥迪A6L的两倍。对宝马5系故障的投诉主要是针对小问题,其实真的没有什么大问题。最常见的反馈问题是传动轴异响、灯罩变形开裂、零件开裂、车漆起泡开裂、车内异响、轮胎开裂。一个月故障投诉不多,做工质量在中大型车中很稳定。
第四辆车,沃尔沃S90,虽然不如宝马,奥迪,奔驰,但是可靠性,安全性,口碑确实不错。而且一个月能卖3000到4000台。去年总销量3.7万台,和前两年差不多,但是保值率有点低,三年只有54%左右。
全系标配2.0T+8AT变速箱,马力250匹,前驱动力布局。目前在售车型有三款,起步价40.69万,顶配50.59万。一般能便宜10-13万左右,裸车30万起步,顶配降到40万以内。
2024年沃尔沃S90的销量为万分之20.2,远低于奥迪A6L和宝马5系。故障投诉,只有部分车型会出现发动机无法启动、熄火、影音系统故障、发动机抖动、制动泵故障、空调节问题。另外,影音系统故障,车辆互联故障,这些小病真的很少见。
第五款车,红旗H9,在国内比宝马、奥迪、奔驰便宜很多,但在海外市场比宝马7系贵,设计很高档。红旗H9一个月也能卖2000到3000辆,销售业绩和沃尔沃S90差不多。
新车型搭载全新发动机,3.0T发动机,马力337匹,匹配前后驱和适时四驱,标配8AT变速箱,动力表现非常强劲。目前新红旗H9起价32.98万,顶配53.98万。老款的入门级已经取消了。
红旗H9,2024年投诉销量11.8万分之一,完全不输给奔驰,是E级。国产车的质量和口碑越来越好,高档车也有空空气悬挂系统。它的失败没什么大问题,但还是有些小问题。部分车型存在电路故障、影音系统故障、车辆互联故障、零件开裂等问题。发动机、变速箱、底盘、悬挂设计、材料都没有问题。
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