2018年的二手朗逸值多少钱

在中国，紧凑型轿车市场是许多合资品牌争相抢夺的“热蛋糕”，因为这个价位的家用轿车最受消费者欢迎。如果有良好的口碑和质量，并且销量不错，各方面表现都出色，那么它将更能打动消费者的心。说到这些，大家首先想到的就是以保值著称的日系车确实吸引了不少消费者，与此同时，与之匹敌的还有德系车这个强劲的对手。例如，大众朗逸自上市以来凭借出色的行驶品质成为道路上的“明星”，是在经济性和实用性方面与日产轩逸竞争的最畅销合资车型之一。然而，对于一些预算并不充足的消费者来说，购买新车仍然有点困难。那么二手朗逸值得入手吗？再来说说现在大众朗逸在二手车市场的表现。

车龄4年的二手朗逸，五万就能买？

大众朗逸不久前刚刚推出了一款新车型，目前仍是销量榜单上的热门选手。然而，目前在售的这一代大众朗逸是2018年5月上市的产品，最老的车只有4年半。在二手车市场上，四年半的车龄仍然非常值得购买，并且汽车的状况和里程数将优于更长的汽车。这款老款大众朗逸的最低价格仅为5万元左右，但这仅限于最低的手动时尚版。如果要配置更高的自动挡车型，价格会高很多。

这个价格看起来并不贵，但实际上，当它在2018年首次上市时，新的配置水平约为10万元。如今，在理想状态下，四年半车龄的朗逸约为5万元，这意味着平均每年亏损约1万元。按照每年1万元的折旧率计算，大众朗逸作为家用车的保值率还是比较高的。

如果对配置有要求的话，理想状态下自动挡的价格会达到6-7万元左右，也是1.5L风尚版的最低价。1.5L可能无法满足部分消费者对动力的需求，但1.4T朗逸在动力表现上会更好，1.4T大众朗逸的价格也会更高。在二手车市场，车龄4年左右的1.4T朗逸行驶里程约为6万公里，最低约为8万元。然而，当1.4T新车在当年落地时，它的价格约为14万元，一年约为1.5万元。与1.5L手动挡相比，折旧率可能更高，但由于车价的佣金，折旧成本相对更高。即便如此，朗逸的整体保值率也非常不错。在质保期内，车源的价格约为9-10万，但已投保的车源也能达到8万元左右的水平也不足为奇，这只能说明朗逸在二手车市场也很受欢迎。

不会用手动挡，多花2万买自动挡，就算买配置也很香？

目前市面上搭载手动挡的家用车很少，现在的年轻消费者会选择自动挡车型。一方面是简单易操作，另一方面是技术更加发达，自动变速箱正在逐渐取代手动变速箱。大众的手动挡车型现在的年轻消费者很难体验到，但很多有经验的老司机应该都很熟悉。朗逸的驾驶品质毋庸置疑，即使是刚学会驾驶的新手也会觉得上手很容易。所以口袋真的很紧，预算不足以支撑购买配置更高的自动变速箱。入手5万元左右的手动挡朗逸也是一个非常划算的选择。

大众朗逸的口碑表明消费者对其产品质量相对认可，这使得朗逸在二手车市场有着相当不错的保值率。如果你是一个技术成熟的老司机，为什么不买一辆带手动挡的朗逸呢？对于普通家庭的消费者来说，以5万元的价格购买一台耐用且广受好评的手动变速箱朗逸也是非常不错的选择。

也有很多消费者觉得在自动变速箱时代，他们不想选择手动挡车型，尤其是价格在10万元左右的新车也是自动变速箱。因此，消费者愿意在自动挡上多花1-2万元是可以理解的，而搭载6AT变速箱的大众朗逸1.4T车型是大众汽车相对成熟的动力系统，是大众汽车经济性和实用性的代表，只是花更多的钱购买更高的配置和改善驾驶体验。

朗逸的高配车型拥有更强的动力性能和更大的车身尺寸，为消费者带来更舒适的乘坐体验空。此外，还增加了主/被动安全设备和辅助驾驶功能，提高了消费者的驾驶乐趣。如果预算充足，可以考虑配置更高的自动挡车型。虽然高配在配置上更全面，但不建议太老的准新车使用。首先，车龄太短，价格实际上与新车相差不大。对于消费者来说，性价比并不是很高。

经过多年的更新换代，大众朗逸已经成为一款家喻户晓的家用轿车，给消费者留下了皮实耐用、经济舒适的印象，这也是其销量居高不下的主要原因之一。在二手车市场，一款口碑好的车型会更受消费者青睐。2018年换代的朗逸是推荐大家入手的车源。如果预算在5万左右，不想花太多钱买车，又刚好会开手动挡，可以选择1.5L配更具性价比的4年车龄手动挡。如果你追求配置，可以多花2万元选择驾驶体验更好的高配自动变速箱。毕竟有那么多消费者的口碑背书。无论是低配还是高配，朗逸都有着很高的性价比。