落地15.68万提WEY VV5 5，才开1995公里，但车主有一肚子话要说！
[最满意]
1.颜值高，立体感强，也符合我国人民的审美标准。年轻人喜欢溜背设计，我也不例外。毕竟豪车基本都是溜背车型。2.它具有高安全性。它标配了完整的驾驶辅助系统和主动刹车。我仍然相信汽车的质量。毕竟是和哈弗同平台的车，品控也是国产车中数一数二的。3.性价比高，配置对比也一样。
[最不满意]
新车一直在车里闻，不会太难闻，但是闻久了还是有点不舒服。如果你打开窗户，灰尘太多，很难做到。
[外观]
整车的设计还是很和谐的。车头厚重巨大，比合资车这种小家庭大气多了。VV5想做豪车，logo设计一点都不俗气。就算牌子不好，外观还是能撑面子的。我觉得内饰的配色还是很重要的。我是全彩，耐看耐脏，设计上没什么特色。让我感觉比较新鲜的是这个价位很少见的电子换挡杆，驾驶体验还不错。有点问题就是车内的气味还是有一点，还不错，但是我感觉怕闻久了会影响身体。
[舒适]
整体舒适性比较满意，驾驶座和副驾驶座都不错。包裹性和柔软度是这样考虑的。我对我的价格很满意。你要对比一下，就知道你坐的是日本车。车内噪音也不错。除了发动机声音较大外，轮胎噪音和风噪不在高速时并不明显。
[油耗]
综合油耗在8-9之间，我正常水平驾驶，对我跑高速来说也是绰绰有余。我提车后几天内都会跑高速，所以只要磨合好，油耗自然低。
[操纵]
驾驶操控中规中矩，没什么大问题。方向准确，没有虚位。低速转向很轻松，底盘挺稳，重心手感不错，高速转弯也没有抖动感。
[空]
不喜欢空之间太大的车。VV5内部刚刚好，空之间的前排驾驶座也刚刚好。只要调好角度，空之间的后座就够了。坐三个人不成问题，后备箱感觉有点小。
[动力]
动力还可以，现在开新车都不敢踩油门。我把转速控制在3000以下，一开始不会觉得太肉，凑合着用。
[性价比]
性价比中规中矩。我开车好几年了，用车还是有些经验的。现在国产车的质量和驾驶不比合资的差。反而国产配置比合资高很多，用料也比合资好，性价比有目共睹。
[你为什么选择这辆车]
以前开轿车，现在换车要开SUV。空视野不错，开起来真的会很舒服。我不会考虑这个价位的合资企业。我们是最后一个看到国产车的，看中VV5的时候感觉外观更像豪车，比例也协调多了。此外，价格不算太高，优惠力度也很大。
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