买了半年不说好话，1.6胡巴的所有缺点。
不能只说好话，还得提缺点，才能更好的进步。
不要以貌取人，胡萝卜和蔬菜各有各的味道。
但是没有上眼皮的大灯一定要嚼。大灯设计没有上眼皮，视觉上缩小了整车宽度。这么大尺寸的SUV，让人看起来比一般尺寸的SUV都小。不知道设计师这个设计是什么意思。
换句话说，大灯和卤素大灯的亮度肯定是不够的。氙气大灯后期可以自己装，但是这个led大灯后期不能改装。只有三个灯泡和两个近光灯，亮度没有问题。但是只有一个远光灯，有月亮或者灯光的地方还不错。没有这些，远光灯的亮度就根本不存在。
如果后期不能增加亮度，也可以改变远近光灯的照明位置，一个近光灯，两个远光灯。反正现在的远光灯亮度真的让你楞住了。
进入车内，仪表盘的亮度正好与大灯相反。白天无事可做。到了晚上，仪表盘的亮度就像车内的阅读灯。虽然在导航中可以调节亮度，但是即使调到最低亮度，它仍然是亮着的。而且每次火灭了又会变得最亮，需要重置，很麻烦。
本来大灯的亮度就比较暗淡，但是仪表盘的高亮度使得夜间视野变差，可以说影响了行车安全。以前瑞虎5在左腿上方设计亮度等级，手动调节亮度，非常方便好用。现在它已经按下了行李箱开关按钮。
再来说说后备箱开启钥匙。我的胡巴是低配版。这个地方有四把没用的钥匙，只有一把是后备箱开启钥匙。这些按键设计一样，挤在一起，不能盲目操作，使用起来很不方便。这也是缺点之一。
排挡手柄表的问题就更无语了。收纳盒的位置可以和水瓶的位置反过来吗？水瓶放在挡把后面，换挡手直接挡在后面。在排挡把边那么大的地方，设计了一个没有行驶证的收纳盒。如果把它们反过来，收纳盒就变成了水杯曹，现在水杯曹换成收纳盒，就可以完美解决这个问题了。
最后就是后座角度的问题。向后仰角不够，和其他车辆的固定座椅角度基本相同。基本上只能让人坐得更直，而不是向后。最好不要调整这个角度，也是为了降低生产成本。
胡巴的大部分问题和16虎妻的问题一样，几乎都是人机操作问题。用我之前的话说，奇瑞的设计师不开车吗？
真的很无语。开了几百万公里，司机不要使用车内任何功能，不要开空音，不要开大灯，不要在后备箱放任何东西，随便开。这些问题只要开一会儿车就知道了。我不知道的是奇瑞设计师不开车？
今天没有一句好话，只挑毛病。我造车这么多年，有些问题真的不应该重复。几十亿的大公司不能因为这些小事出问题。记住细节决定成败。
作为5辆奇瑞车的购买者，希望奇瑞能越来越好。我真的不想看到奇瑞走下坡路。国货要自力更生，中国才会强大。
BY爱歌车友:ZGX1977
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