日前，我们在外媒motor1上获得了一组2020款标致RCZ效果图，由Czyzewski Design绘制。图中的RCZ个性极致，设计前卫，外媒预测其将搭载1.6T插电式混动系统，最大综合输出功率可达304马力以上！虽然标致官方并未表明是否会推出RCZ的继任车型，但如果这款钢枪能够复活，其整体设计很可能与这组效果图类似。
让我们来看看2020年标致RCZ的设计效果图。它采用了全新的家族式设计，这种设计理念在508和208中都可以看到。新款的前脸很霸气。它有一个尖锐而扁平的LED大灯组，一个非常尖锐的LED日间行车灯和一个非常运动的前保险杠设计。前脸造型比上一代更有冲击力！
说到车身侧面，它的流线设计相当流畅，尤其是车顶线条平滑过渡到车尾，车顶也有标志性的双气泡设计。而且全新的轮圈设计非常抢眼，能带来足够的战斗感！
车尾部分，渲染图中的RCZ尾灯组采用了LED立体设计，既突出了科技感，又提升了视觉质感。车尾下方，两侧各有两个排气口。它的口径并不大，整个尾部的造型也很简洁，简洁的设计风格是标致家族的设计特点之一。
内饰方面，预计新款车型将采用标致家族的i-Cockpit设计理念，其特点是内饰科技感十足，选材考究。它将采用新设计的方向盘、大尺寸多媒体主机、全液晶仪表盘和简单的中控台。整体设计能带来出众的精致！
动力方面，外媒预计全新标致RCZ将搭载由1.6T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。这套动力系统也出现在标致308 PSE上，它在插电式混合动力系统的基础上为后轮轴增加了一台电机，实现四驱，综合最大功率可达304马力以上！
美图鉴赏
写在最后
事实上，由于销售问题，标致RCZ已于2015年停产。其2014款国内指导价为32.88万-35.68万元。作为一款入门级跑车，搭载PSA和宝马集团联合制造的1.6马力发动机。采用双涡管单涡轮结构，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米/1400转，匹配6速。价格不低，动力也有所欠缺，导致其销售表现疲软。
此外，2014款标致RCZ采用了沉稳规整的内饰设计。当时编辑体验这款车型的时候，觉得它的内饰和个性的外观很不协调。这个问题应该不会出现在新一代车型上。
编辑认为，此次曝光的2020款标致RCZ效果图展现了标致家族精致、运动的设计特点。预计全新标致RCZ将推出1.6T插电式混合动力系统，其最大功率将达到304马力以上，并可采用四驱。其动力性能较2014款有了质的飞跃，插电式混动系统的扭矩性能明显更有优势。如果能在市场上推出，相信会受到更多消费者的青睐！
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