途观是大众在美国和全球最畅销的车型。2022年,途观外观焕然一新,内饰有所提升。
途观属于紧凑型多功能车(UV)细分市场,为当今的购车者提供了大约20种不同的选择。大多数致密紫外线只能容纳五个。途观是两款可容纳7人的紧凑型uv之一。
途观是2018年的全新车型,包括对其进行扩展,以提供更多的内饰空房间。现在,途观有了新的面貌,类似于Atlas和Atlas Cross Sport。有一个新的格栅,前面板,标准的LED大灯和更新的大众标志。中间有一个新的标准LED尾灯和一个新的carline车型名称。标准合金车轮具有新的设计。
方向盘内部有新的控制装置。加热座椅是标准配置,大众的8英寸数字驾驶舱仪表组也是标准配置。其他标准功能包括带按钮启动的无钥匙进入、带Wi-Fi功能的车载网络、驾驶模式选择、前方辅助和侧面辅助。
所有途观都有一台涡轮增压2.0升四缸发动机,发动机罩下有184马力。发动机怠速停止/启动系统有助于降低油耗和废气排放。发动机连接的是8速自动变速箱。前轮驱动和全轮驱动均可。
大众的4Motion全轮驱动(AWD)具有主动控制功能,它有四种设置:公路、雪地、越野和定制越野。公路设置还有普通、运动、舒适和个人设置。这些都会改变发动机、变速箱、转向和ACC的运行参数。
途观提供四个装饰级别-S,SE,SE R-Line黑色和SEL R-Line。前三款内饰提供前轮驱动或4Motion全轮驱动,而顶配SEL-Line则配备了标准的4Motion AWD。
途观前轮驱动车辆配备了15.3加仑的油箱,EPA估计的燃油经济性等级为23个城市的mpg和30条高速公路的mpg。配备4Motion全轮驱动的车型配备了15.9加仑的油箱,EPA评级为22城市mpg和29公路mpg。SEL-Line 4 motion的额定城市里程为每加仑21英里,高速公路里程为每加仑28英里。
还请注意,所有前轮驱动(FWD)车型均配备3排座椅,可容纳7人,而4Motion AWD车型配备2排座椅,可容纳5人。
基本价格从带FWD的途观S开始,建议零售价为25,995美元,然后攀升至36,595美元的顶级SEL-Line。三个较低装饰的AWD增加了1500美元,所有装饰的目的地成本为1195美元。
大众的智商。DRIVE driver assistance kit提供全套高级驾驶辅助安全(ADAS)功能。挡泥板高级音响、导航、电动尾门、无线充电都是可用功能。
有关2022款途观的更多详细信息,选项包括售价1200美元的SE装饰天窗和IQ。驱车895美元,饰有s。
上一次开途观是2018年第二代车型上市的时候。我当时的驾驶经历是在丹佛周围的山区,离我在芝加哥的家很近。
这一次,在2022款途观上,我驾驶的是SEL R-Line,这是一款由阿特拉斯蓝金属色制成的顶级装饰,总价为37,790美元。
途观提供了不错的综合性能,在驻车加速、并入高速、超车方面没有明显的短板。发动机噪音控制的很好,驾驶舱整体驾驶体验非常舒适。
途观设计精良,装备精良,适合城市生活。它拥有良好的传动系统、自信的操控性和典型的平稳驾驶的德国传统。驾驶舱的材料,以及适合和完成,有一个高品质的外观和感觉。途观的轴距比一般的紧凑型多功能车要长,有利于提供充足的第二腿空空间和载货空空间。还有不错的后座头部空间空。无论是在城市还是郊区,新途观凭借其漂亮的外观,是购买宽敞紧凑紫外线的买家的理想选择。
当“更大”的途观在2018年推出时,第三排座椅是AWD车型的一个选项。不再是了。大众表示,购买4Motion AWD的买家并没有过多选择增加第三排座椅。也许他们更喜欢没有第三个座位的附加货舱空室。根据数字,这是33立方英尺。相比之下,37.6立方英尺
在撰写本文时,汽车的整体需求强劲,但许多汽车品牌的供应仍然有限。交易不多,如果有的话。经销商的库存有限,他们希望从每次销售中获得尽可能多的收入。预计到2022年下半年,库存情况会有所改善。
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