比亚迪f3故障率多不多

大家好,车检老司机又和大家见面了。我是车检的铁头。因为电梯底下总是磕头车,时间长了,大家都叫我铁头!因为太有上进心,离开车检员家一年多了。被现实击中后,现在我回到了胡汉三!欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事!

比亚迪f3故障率多不多

现在哪个国产品牌最火,毫无疑问是比亚迪!在新能源的助力下,比亚迪一路飙升至全国销量第一。它的朝代系列,秦汉唐宋元,海洋系列,海鸥海豚海豹,几乎都爆了,还打造了仰望U8等高端系列!那时候,风景没什么不同!

然而回到油罐车时代,比亚迪并没有现在这么滋润,甚至名声不佳。经常看到网友说比亚迪以前的油罐车都是垃圾,生锈,不正常,漏油,各种故障,产品质量很一般!有网友说,比亚迪放弃燃油车,其实是燃油车做不好,甩掉包袱了!

网友说的对吗?说实话,就在铁投之前,试驾了一辆比亚迪F3,2018年18款自动尊享车型上牌。这车还是很有代表性的。虽然是抄袭丰田卡罗拉,但也曾是性价比最高的紧凑型车之一。十几年前屡次蝉联销量榜首,承载比亚迪多年。F3基本代表了比亚迪的油车水平!

看看周围的环境,可以看出这个地方相当偏僻。铁头也是高铁,公交,长途。用了半天,屁股都有点吃不消了!客户为什么在这里买车?就是价格便宜,车头出了事故,两万五开走了。车商也把事故告诉了客户,没有欺骗也没有隐瞒,交易一清二楚!

客户要求铁团长确认事故的损坏细节。损坏不大的话直接物流运回。严重的话就不买了!因为距离问题,他不会自己来!现在是铁头大显身手的时候了。在确认事故细节的同时,我们也来看看车是什么状态,质量如何。

车款:2018款1.5L自动尊享型

出厂日期:2018年5月

表观里程:67850公里

厂商指导:6.59万元

二手报价:2.5万

铁头还是习惯先看车顶,拿到车辆的原始油漆数据,方便后续检查。仪器测量和肉眼检查都没问题,只要车辆其他部位和这个数据相差不大,一般都没问题!

已知车头被撞,前保险杠作为塑料件一般会被砸成碎片。这次也不例外,所以换了新的!

前两个大灯也有拆装的痕迹。虽然看不到生产日期,但是颜色比较新,应该会更换!

可以看到前金属框有明显的变形和焊接痕迹。右前方的影响肯定更严重,左侧没有太大问题。右前翼子板上的几个螺丝也有拆卸的痕迹,翼子板内侧的颜色和左侧不一样。翼子板也换了,已经到前口了!

散热器和冷却风扇也已报销并更换了新的。这些东西易碎,一般容易在更大的事故中损坏!

前盖螺丝一看就拆了,好像前盖也换了!

从外面来证明一下,整个表面都是喷漆,数据还是那么低。只有一种可能。外面维修店油漆新配件,没有原来贴电泳层的工艺,机盖全部更换!

必须看到上部纵梁。更换了这么多零件,纵梁很难逃脱。果不其然,这横梁一看就不对劲,不那么直,像是被变形修复过一样!

如果你有任何怀疑,你必须去内窥镜,并通过塌陷孔插入。屏幕变形和焊接痕迹明显,但没有发现切割。算是矮个子选高个子,形势不错!但是车身结构件是焊接的,重大事故车没有跑!

其他地方外观还可以,修复面积不大,还有一部分是原厂漆,应该无所谓!

继续看发动机,代号BYD473qe 1.5L自然吸气发动机,本田车主应该不陌生,模仿本田飞度的地球之梦,很多零件可以通用,甚至飞度发动机可以整体更换!

这台发动机相当耐用。目前气门室盖、进排气管、前盖都没有拆下来,没有任何泄漏,更别说拆卸维修了!

变速箱的脚已经拆了,修纵梁的时候应该是吊发动机的时候了。不出意外,下面变速箱的脚也被拆了。等会你看看底盘就知道了!

继续测试内饰,中控设计有点神奇,配置不错。LED日间行车灯、车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入/启动等功能一应俱全,6万元的便宜车也够厚道了!

座椅磨损不大,座椅固定螺丝没拆,下面海绵金属干净,转向柱没生锈,电脑插头没生锈!

里面的保险丝盒接行车记录仪的线,里面很干净!当拆下门槛装饰板时,外面只能看到一点灰尘。空空腔内部很干净,怀疑车辆被水浸泡过!

以上很重要,气囊,虽然气囊弹开形成事故车,但是让人感觉不舒服!测试结果有点出乎意料。前面出了大事故,安全气囊一个都没弹出来。很难说这是好事还是坏事,也可能下次撞上就弹出来了。

测试电器功能,右后视镜调节有点不好用,可以调节,但是有点卡!

空空调不制冷,温度升高后就下不来了!

最后来到修理厂检测底盘。下面没有护板,铁头省事。取下护板非常麻烦。一看就没有漏刮的迹象!

发动机和变速箱扭接处的一圈螺丝没有动,证明发动机和变速箱没有维修!

发动机和变速箱的油底壳也没事!

变速箱脚的拆卸痕迹更明显。看来钢头刚刚猜对了,变速箱已经吊起来了!

必须拆下锭梁的螺栓,从下面吊出发动机和变速箱。必须先把下面的锭梁拆下来!

既然翼梁已经拆了,前轮下臂也要动了,悬架整体没有问题,但是换了右前减震器,也是之前事故造成的!

纵梁下的维修痕迹更直观,变形、焊接、锈蚀都清晰可见,但只修了梁头,中段和尾段正常!

这辆F3车的条件就这些了。发生了一起重大车祸。车头换了很多零件,安全气囊不打了,里程没调表,空发动机和变速箱整体吊起来,没有任何故障和维修。除了前面事故,没什么大问题!告诉客户后,客户说不剪就好了,就买吧!

车辆成功售出。我们继续说文章开头的话题。比亚迪的油罐车质量怎么样?整个检查过程中,烙铁头多处没发现生锈,故障也不多,只有空两个调后视镜的小故障,气囊没打,发动机和变速箱正常。简单的说这个F3,整体质量还可以接受!

当然,个人不代表一切。可能网友说的情况是真实存在的,但是过去的国产车基本都是一个水平。足够低的价格也让很多普通家庭有了拥有私家车的机会。从无到有到好总是需要一个过程,进步和成长总是需要时间的。新能源是弯道超车的全新赛道,国产车未来可期!

好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!像朋友一样,给阿雅一个赞。阿雅,我码字不容易。另外,关于二手车有什么问题可以问我,我会尽力帮你解答。下次见。

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