林肯轿车所有车型

当人们谈论美国豪车时，他们不能避免凯迪拉克和林肯。大多数人不知道，这两个品牌其实出自同一个创始人——亨利·玛德琳·利兰。与很多汽车品牌的成长经历相似，林肯汽车公司的成立也源于战争。第一次世界大战爆发时，利兰组织了一批凯迪拉克公司最优秀的工程师成立了一家专门生产飞机发动机的公司，并以美国历史上最伟大的总统之一亚伯拉罕·林肯的名字命名，带有灿烂星辰的品牌标志。林肯公司在完成6500台V12飞机发动机的生产后，成功地将注意力转移到战后的汽车制造业。

作为战后经济衰退的受害者之一，在利兰寻求福特先生的帮助后，林肯在美国早已成为福特旗下的豪华汽车品牌。如今，自林肯正式进入中国市场以来，已经陆续推出了五款车型，从中型车到全尺寸大型SUV。今天我们就简单梳理一下，一起了解一下。

MKZ(官方指导价:25.58万-36.98万元)

作为林肯旗下的一款中级车，MKZ的官方指导价区间为25.58-36.98万元。MKZ与福特蒙迪欧同平台打造，市场定位上的竞争对手都是前驱形式相同的豪华品牌车型，如沃尔沃S60L、奥迪A4L等。

目前，MKZ有两种动力可供选择:2.0升涡轮增压发动机和2.0升混合动力，匹配6速手自一体变速箱和E-CVT无级变速箱。2.0T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为149kW和381n·m。这套动力系统的实际表现对于一辆车身长度在5米左右的车来说还不算太差。此外，MKZ混动车型的工信部油耗水平为百公里4.5L左右，在节能方面也能满足部分消费者的需求。值得一提的是，MKZ车顶使用的全景天窗，打开时可以完全打开整块玻璃，这在其他车型中并不多见。

大陆大陆(官方指导价:3608-555800元)

自1939年第一代林肯大陆车型发布以来，一直是美国豪华车中的标杆车型，至今已有80年的历史。这里曾经是世界上最贵的模特之一，包括猫王、伊朗国王、基辛格等众多权贵，都曾经是大陆模特的主人。同时也是林肯家族与美国总统关系最密切的车型。

现款林肯欧陆于2016年正式回归首发，定位大型车。现款车型官方指导价为3608-55.58万元，提供2.0T和3.0T两个动力级别，同时该车有两驱版本和四驱版本，其中3.0t双涡轮增压车型最大功率278kW，峰值扭矩570N·m。

林肯大陆有四个非常吸引人的座椅，其中高端车型的座椅都配备了通风、加热和按摩功能。前排座椅的30种调节包括座垫的左右调节。其座椅缝线在制造过程中严格按照每英寸6-7针的频率控制，细节之处足以彰显大陆旗舰地位。

MKC(官方指导价:27.98万-37.68万元)

MKC是林肯最入门级的SUV车型。定位为中型SUV。相比林肯其他车型，整车感觉更年轻。与同价位的凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、雷克萨斯NX等竞争车型相比，MKC在配置和豪华氛围上更胜一筹。

目前的MKC车型是2018年底的中期改款。与老款相比最大的变化是配备了全新的家族式星辉网，同时保留了老款的贯穿式尾灯。目前MKC搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是6速手自一体变速箱。最大功率分别为186kW和149kW，峰值扭矩为389N·m和381N·m，目前全系已达到国六排放标准。

(林肯海盗船)

截至目前，越来越多关于林肯海盗船的信息被披露，其长安旗下的国产版也已经下线，预计2019年上市。作为MKC的替代车型，海盗船的国产化势必会给林肯在中型SUV市场领域带来更高的产品竞争力。

鹦鹉螺领航员(官方指导价:38.88万-51.88万元)

领航员作为林肯旗下的一款中大型SUV，是MKX的中期改款车型，但在领航员的外观上几乎很难找到MKX的影子。目前2019款领航员在动力上提供2.0T和2.7T两个版本，匹配8速手自一体变速箱，同时还提供两驱和四驱两种驱动模式。官方指导价38.88万-51.88万元，其中2.7T发动机仅在顶配车型上提供。

与中型SUV MKC相比，领航员在外观和气质上更加豪华。AGS主动式进气格栅是前排中网的标准配置。在车辆刚启动或温度较低时，格栅会主动关闭，帮助发动机进入相对理想的工作温度。

领航员在车内的豪华用料比同价位其他品牌更精致。此外，它还在汽车的静音性能上花费了大量的精力和心思，为驾驶者营造更好的豪华感。相比其他豪华品牌，整车在这个价格区间更有性价比优势。

领航员领航员(官方指导价:109.80-119.80万元)

如果说林肯大陆是对美式豪华轿车最好的诠释，作为林肯的首款SUV，领航员可以说是全尺寸豪华SUV级别中的开创者。Nigator最初是基于福特Expedition开发的。历经几代变迁，唯一不变的是车身设计过程中的大尺寸车身规格，以及美国人对奢华执着追求的体现。

目前在中国市场提供的Nigator有两个版本，分别是官方指导价为109.8万元的尊贵版和指导价为119.8万元的总统系列。动力系统方面，两款车均采用3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率305kW，峰值扭矩670n·m，匹配10速手自一体变速箱，让这个身长近5m、4m的大家伙在6.3秒左右就能完成0到100km/h的加速性能。

内饰部分采用了“2+2+3”的座椅布局，领航员无论是豪华的打造还是科技配置的搭载，都达到了这个价位应该满足的水平。此外，领航员上还配备了林肯大陆上的30个可调节座椅。连第三排座椅都支持电动调节，真的让第三排乘坐起来很舒服。

摘要

作为一个有着丰富历史背景的美国品牌，林肯将美式豪华带入中国市场，并逐渐发展和布局了自己的各种车型。长期以来，当中国的消费级汽车与豪华车联系在一起时，脑海中总是首先浮现出德系前三名。随着整个汽车市场产品的丰富，一些新的豪华品牌逐渐进入中国消费者的视野，为越来越多的消费者所熟悉。林肯就是其中之一。如果你想在选择豪华品牌的过程中尝试不一样的感觉，不妨体验一下林肯带来的美式奢华。