随着人们生活水平和汽车技术的不断发展，露营和越野成为玩车的新看点，很多车友热衷于改装露营车和房车。但是，自古以来，营员就有一个矛盾。越野性能的SUV没有足够的空空间，有空空间的面包车没有越野能力。其实三菱在80年代就已经提出了解决这个问题的方案，那就是可以越野的面包车。
三菱德力卡4×4是利用三菱帕杰罗和德力卡的车厢积累的越野经验和底盘打造的。这款越野单车的理念非常先进，第二代Delica四驱版是日本首款搭载四驱系统的面包车。到1986年诞生的第三代得利卡，已经引进省和福建东南汽车生产，东南汽车命名为得利卡。最初的日系四驱版本名为Delica Star Wagon 4WD，代号L300，目前仍有很多玩家活跃在这款车上。
今天的案例是1992年生产的Delica Starwagon L300，由美国游牧面包车Life改装成露营房车。成为一款能够满足野外探险和露营需求的多功能越野房车。
在基础硬件部分，这款车的底盘升级了硬朗的狗前避震和蒙罗后空空气避震；15英寸轮圈搭配29英寸Too Open Country全地形轮胎。
动力方面搭载代号为4D56的三菱2.5升涡轮柴油发动机，匹配四速自动变速箱和带分动箱的四驱系统。为了拥有更强的通过性，动力对进排气系统、涡轮增压器、中冷器、燃油泵等进行了升级。，并配合新的电脑程序获得更大的动力。
其他配件的改装数不胜数，包括侧帘、前后金属条、后置备胎、备用油箱、行李架、梯子等等。还可以在车外开发一个简易淋浴房，后备胎架可以变成小桌子。
车的内饰空也进行了改造。除了前排的两个座位，后排的布局都经过了游牧式Van Life的重新设计和Decked。两个大抽屉呈L型，可分别从侧面和后面拉出，延伸出厨房和储物柜，里面放有炉灶、碗碟、调料和咖啡机。通过活动面板，两个储物柜可以变成大床，屋顶和地板都是实木覆盖，所以空房间既实用又美观。
此外，还有27000 BTU柴油加热器和1000瓦逆变器，以满足停车车辆的电力和加热问题。
其实国内有很多L300玩家，但是大部分都会选择珍藏这辆车，很少会用到。而这款深度改装的L300在美国售价3.95万美元(约合人民币28.5万元)，证明了一辆好车无论在哪里，无论车龄多长，都会是有价值的！
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