这两年，比亚迪汽车发明了一个新名词，叫冠军版。一旦比亚迪有新的冠军车型上市，那么我们就会得到新车要再次降价的答案。这种降价的思路其实合资品牌也学过。
近日，日产旗下一款车型宣布正式推出冠军版，即日产轩逸。说起日产轩逸，绝对是大名鼎鼎，在中国汽车市场的销量也是数一数二的。这次轩逸推出冠军车型，价格直接来了7.86万，杀伤力很大。
目前市场上销售的轩逸有两种，一种是第14代轩逸，也就是我们所说的新轩逸，一种是老款经典轩逸。这次降价到7.86万的是第14代轩逸，没有混淆概念，用经典版来忽悠消费者。不得不说日产这次是真的走投无路了。
新版轩逸整体造型非常精致大气，有点像日产的天籁车型。新车有LED大灯，双色车身结构相当经典。
内部设计有不同程度的升级，比如悬浮式的中控屏，棕黑双色搭配结构，车载系统也加入了炫酷的音乐功能。
这些设计伙伴都很熟悉，就不多介绍了。按照官方的说法，如果购买冠军版的车，还会赠送冠军升级包，比如行李箱的一脚踢功能，豪华皮草软枕，落地灯，全封闭脚垫。这个属于2000-2500元左右的附加套餐，现在送人还是很不错的。
至于动力系统，无论新旧，其实都一样，匹配1.6L加CVT无级变速箱(HR16，第三代智能发动机)。如果预算增加，还可以买汽油电驱系统，1.2L三缸发动机。日产轩逸最大的优势可能是油耗低。这两套动力系统的油耗都比较低。底盘配置还是和其他轩逸保持一致。前带扭力梁的麦弗逊式非独立悬架为软悬架。
目前日产的销量是本田和丰田中最快的，已经连续半年出现不同程度的下滑。而轩逸则必须在日产新车销量低迷时扛起大旗。日产轩逸今年8月销量为32，894辆，占据了日产的半壁江山。这也是日产为数不多的王牌之一。如果你想开车，你必须是西尔菲。其实想想轩逸还是挺危险的。之前很多用户都是汽车用户。现在，新增加的汽车用户正在转向自动驾驶电动汽车，留给轩逸的时间不多了！
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