三菱翼神改装案例

三菱翼神和他的大表哥EVO有着非常相似的车架和外观。国内很多人为了完成自己的EVO梦想,选择移植4B11发动机及其四驱系统,但并不是所有车友都愿意接受这样的“大手术”,所以有些人会选择更简单直接的涡轮套件升级。

三菱翼神改装案例

今天给大家带来的是山西车友李的涡轮翼神改装案例。车主是2014年买的这辆车。“大学刚毕业的时候,我很喜欢EVO,可惜预算有限,只能选择小表妹慢慢完成我的EVO梦。”

“当时改装的部分都是提车前准备的,全车包围,开孔器盖,中尾段排气等等。从4S店提车后,会直接放入改装店进行升级。”

从原车到如今的EVO战斗风格的改装,看起来很有战斗性,甚至每次停好车,车主都会忍不住回头看一眼。“好几次,我老婆让我睡车里。”

虽然在外形上穿了一套大表哥的“衣服”,但是红绿灯1.8L起步,瞬间暴露。“因为原厂太肉,我逐渐意识到需要在动力上做一些改进,最直接有效的方法就是装涡轮套件。”

涡轮采用GREDDY锻造叶片涡轮,采用高流量蘑菇头进气更顺畅,排气采用HKS中段和尾段,AEM外置电脑轮上的马力达到210匹。

“虽然我做了四门隔音音响包,给车辆增加了不少重量,但我觉得目前这个动力还是够用的。最让我着迷的是放气阀发出的嘶嘶声。”

“因为底盘太低,去地下车库简直是噩梦。记得有一次,因为轮毂的数据没选好,和路牙来了个亲密接触,轮毂瞬间报废,但这并不影响我的改装热情。目前我花了近12万在改装上。”

车主们平时和翼神的车友们聚在一起,不仅聊彼此的改装经历,也聊家人,从车友到知心朋友。其实除了玩车,大家最开心的就是认识更多志同道合的朋友。

“结婚后,暂时没有其他地方可以消费,所以最近打算换车,打算从一辆宝马328i开始,重新开始。如果我的梦想没有实现,它将永远是一个梦!”人生在于折腾,边肖非常期待车主的下一辆车会给大家带来怎样的改装案例!

修改列表

格雷迪锻造叶片涡轮,HKS中尾排气

HKS漏风阀,大流量进气蘑菇头

涡轮增压器,AEM插件计算机

碳纤维车辆平衡杆和穿孔铁盖

EVO battle围绕着前保险杠、侧裙和后包围。

车辆四门隔音,美国派克音箱九喇叭套装,车辆改装。

HRE铸造轮毂邓禄普17寸轮胎

大AP前四后两活塞330交叉通风盘式高性能制动蹄

尾部刹车,多功能方向盘,EVO手刹

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