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2024年,如果你只有几万块钱的购车预算,那么虽然有很多车型可以选择,但购买时还是得将就。如果你有20到30万的预算,那么你可以选择的车型都是比较完善的。

前不久教授推荐了几款20-30万价位区间的车。今天教授继续给大家推荐几款这个价格区间值得购买的SUV车型。

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特斯拉Model Y的价格区间为25.89万-36.39万元,定位为中型跨界SUV。严格来说,它的价格在中型SUV中并不便宜,几乎没有能为中型跨界SUV卖出销量的车型。但是价格不低,定位小众的特斯拉Model Y销量高得离谱。

特斯拉Model Y 2023年共销售新车456,394辆,超越SUV销量榜第二的比亚迪宋PLUS和轿车销量榜第二的比亚迪秦PLUS,成为中国市场销量最高的车型。

至于产品竞争力,教授认为没有必要再花更多的文字来评价特斯拉Model Y,事实上,教授很难对特斯拉这个有争议的车企及其有争议的车型发表太多客观的看法,而特斯拉Model Y的销量本身就证明了中国消费者的认可。

随着车企在国内的强势崛起,很多人都认为合资车企这几年日子不好过,但这种观点其实有些片面。至少本田CR-V,丰田风兰达,R4房融还能挤进国内SUV销量前十。其中,15.79万-23.98万元的本田CR-V是合资SUV车型中的常青树。

本田CR-V去年共销售新车194,376辆,位列2023年中国市场SUV销量榜第八位,与哈弗、宋Pro属于同一销售梯队。

在教授看来,本田CR-V和以特斯拉Model Y为首的art电动SUV是两种完全不同的车型。前者本质上是车,更注重车本身。现在有些智能汽车只是以汽车为载体,更注重智能电气化体验。所以本田CR-V更适合传统观念的消费者。

问M7,价格区间24.98万-37.98万元。如果有人问教授,他对M7的第一印象是什么,那么“遥遥领先”四个大字和一个强调语气的标点符号必然会首先浮现在教授的脑海里。

在教授看来,M7是一款与本田CR-V完全不同的车型,正如上面教授所说,M7在全球的核心卖点其实是华为赋予它的赋能,让它在智能座舱和以汽车为载体的智能驾驶方面真正遥遥领先。

如果你问教授最推荐买哪个M7车型,那么教授建议你先选它的智能驾驶版。对于客户M7来说,汽车只是华为汽车智能的载体。客户群中的客户看重其鸿蒙系统驾驶舱和华为的智能驾驶技术。没有智能驾驶,客户M7至少失去了一半的灵魂。

毫无疑问,特斯拉Model Y、本田CR-V、文杰M7的销量都非常拔尖,这本身就说明消费者对它们非常认可。然而,教授认为这三个模型并不完美。它们各有利弊,所以也适合不同的消费群体。

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