全球鹰gx718报价及图片

吉利远景X6，原名远景SUV，是一款紧凑型SUV，售价70-10万元。凭借大尺寸空和高性价比，7年销量超过56万辆，可以说是吉利SUV家族的支柱之一。就在今天，吉利推出了2020版远景。接下来，我们通过实拍来看看。

新车亮点快报:

1.全新的外观室内设计；

2.7寸全液晶仪表+10.25寸悬浮式中控液晶屏；

3.搭载国六升级的1.4T涡轮增压发动机，后四连杆独立悬挂；

4.价格在7-10万元左右。

吉利远景X6，较早的远景SUV，是吉利汽车的常青树车型，也是吉利紧凑型SUV市场的功臣。追溯它的历史，也是相当曲折的。最早的版本是2009年上海车展亮相的全球鹰GX718。该设计由著名的意大利设计师乔治亚罗领导。在当年吉利大力推进多品牌战略的环境下，这款车型也换上了帝豪品牌的LOGO，以为帝豪EX7是2018年亮相。2012年，作为全球鹰GX718的量产版，全球鹰GX7正式上市销售。然后在2013年，吉利的英国品牌也给这款车型贴上了标签，以英国SX7的名义销售。这两款车价格区间差不多，只是外观和配置不同。2014年，吉利结束多品牌战略，上述两款车型合并命名为吉利GX7出售。2016年，吉利GX7的改款车型——吉利远景SUV正式亮相。外观进行了重新设计，采用了当时吉利的家族式设计语言，车尾贴有“远景X6”的logo。在今年的改款中，吉利将远景SUV称为远景X6，这可能很容易与远景系列的其他车型区分开来。

外观方面，总体上还是保留了原有的轮廓，并在车前脸、侧面、车尾突出了吉利全新的家族式设计风格。乍一看颇有轿跑SUV车型吉利星月的韵味。

前脸有了很大的改变，水滴波纹前格栅经过了重新设计，吉利Logo换成了全新的全黑样式，左右两侧的大灯也进行了升级，看起来更加精致。下保险杠和雾灯区域的形状也有了很大的变化。官方称之为“翼型立体保险杠”，使车头的视觉效果看起来更低，更有动感。

大灯组为LED光源，日间行车灯、转向灯、示宽灯组合成L型LED灯带，相当醒目。

从侧面看最大的区别是D柱。新远景X6增加了黑色区域，形成悬浮车顶的视觉效果。申报资料显示，由于更换了车身套件，新远景X6的长宽高有所增减，分别为4546×1834×1715mm，而轴距保持不变，为2661mm。

尾部也进行了大规模改装。尾灯组不再是垂直设计，而是水平设计。尾灯组内部呈之字形，由48颗LED灯组成，看起来颇有质感。同时，左右尾灯由镀铬饰条相连，下包围与车头设计相呼应。左右排气口其实是装饰品。

新远景X6采用了全新的内饰设计，中控台有一定的层次感。高配版采用了黑、银、棕三种颜色，视觉效果更加和谐。材料多处采用皮革包裹，整体品质提升。官方对全新远景X6的内饰NVH进行了大幅优化。车辆怠速时，车内噪音可低至36.9dB，但就静态实拍的体验来看，噪音真的很小。

方向盘是全新的样式，和约伯Pro的一样。支持手动4向调节，左右两侧有多功能按键。

该车高配版配备7英寸全液晶仪表盘，可显示车辆状态、多媒体等多元化信息。画面细腻直观，主题颜色可切换。中国版配备行车电脑屏幕+机械指针仪表盘。

高配车型配备10.25英寸中控触摸屏，内置吉利纪可GKUI智能生态系统，功能类似约伯Pro上的同款车，支持蓝牙、车联网(5年免费4G流量)、Wi-Fi热点分享、导航、手机互联、语音控制、360度全景影像等功能，手机APP操作流畅，可远程操控。

座椅采用真皮包裹，高配版主副驾驶座椅支持电动调节，中配版为手动调节。

实拍的高配版配备了全景天窗，大到可以打开前玻璃，而中配版配备了普通大小的天窗。

在安全配置和驾驶辅助功能方面，新远景X6配备了六安全气囊、ACC自适应巡航系统、AEB城市预碰撞系统、EPS电子速度转向辅助、隐藏式高清行车记录仪等配置。虽然有些配置只出现在高配车型上，但在同级车型中也是装配比较丰富的。

根据170cm体验者的演示，调整前排座椅，坐到新远景X6的后排。膝盖之间有两拳空，脑袋之间不止一拳空。地板几乎是平的，整体表现不错。高配版后排配有三个头枕和一个扶手，中配版没有。

车内储物空触手可及，可以满足日常使用需求。前后排都有U接口，其中前排两个在排挡手柄前端的储物格内，后排一个在储物槽上端。

后备箱空空间足够宽大，后排座椅4/6比例放倒后空空间可以扩展，对于普通家庭用户来说完全够用。

全新远景X6搭载全新JLB-4G14TB 1.4升直列四缸涡轮增压发动机，满足国六B排放标准，最大输出功率104 kW (141 HP)，最大扭矩215 Nm。官方数据显示，这款发动机的百公里油耗可低至6.2升。

动力匹配的变速器有两种，一种是可以模拟8速的CVT无级变速器，配备博世第三代变速器钢带，另一种是日本爱信提供的6速手动变速器，传动效率高达96.33%。

新远景X6在底盘结构上与老款保持一致，采用前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架的组合。同时，整个系统是一个前前驱体组合。

就静态体验而言，新远景X6的表现非常突出。与老款相比，新车通过对外观和内饰设计的升级优化，提升了车型的整体质感和新鲜感，同时增加了配置，提升了日常使用的便利性和安全性。驾乘和储物空与老款一脉相承，足够满足购买这类车型的人的需求。目前官方还没有公布新远景X6的价格和具体配置细节。我觉得应该和老款差别不会太大，会延续老款的高性价比。感兴趣的朋友可以继续关注，有车的时候会跟进报道和实测。

实拍模型:

吉利远景X6 2020 1.4T自动匹配(钛金灰)

吉利远景X6 2020 1.4T自动匹配(新白桦棕)

吉利袁晶X6 2020 1.4T手动匹配(黑色墨水)