“开宝马，骑奔驰”一直是国人对两个德系豪华汽车品牌的客观定位和评价，两个豪华品牌也一直是中国消费者的存在。但与其在消费者心目中的崇高地位并不相称，其服务不仅不尽人意，甚至让消费者投诉无门。
宝马车主:未经允许，拆了发动机，换了零件。
唐山宝马车主杨女士日前向河北交通广播投诉:6月29日，我的车因涉水被唐山开平宝马店拖走维修。过了几天，我去店里惊讶地发现，车辆和发动机都被拆了，开出了两万多元的维修报价。
在与店的交涉中，杨女士发现唐山开平宝马店提供的车辆发动机第四缸活塞连杆弯曲，据说是车辆涉水造成的，但这个活塞连杆的零件号(181025 2958)与其他三缸(181026 0150、181026 0154、181026 0158)明显不同，而且这个连杆比其他的好。
杨女士投诉称，唐山开平鲍忠宝马4s店未经车主许可，自行拆卸车辆和发动机，涉嫌盗窃车辆零部件，人为扩大车辆损失，谋取不正当利益。
对于上述问题，杨女士向宝马中国4008006666进行了电话投诉，宝马400表示委托唐山开平鲍忠宝马4s店进行了核查，4S店的核查结果是更换的零部件来自车主的车。
本图片由车主提供此图由业主提供。
宝马4S店:她电话同意了，但是我们没有录音和证据。
唐山开平宝马店艾经理回应:据店工作人员称，我与杨女士进行了电话沟通。当时杨女士同意拆检，但无法提供电话录音及相关证据。拆检单上确实没有车主签名。
对于连杆的识别，前六位是零件的生产日期，后四位是零件的批号。关于车主提到的颜色问题，车主标注的零配件也是有颜色的，只是图片上看不清楚，因为颜色和零件本身的颜色差不多，而且配件是车主的原车配件，不存在更换的情况，所以工厂工作人员可以进行认证。
艾经理强调:这辆车在进入店之前，已经被保险公司定损了。保险公司表示，四个气缸受损，这与4S店后期的检查结果一致。
宝马400与宝马4S店踢皮球，消费者投诉无门。
河北交通广播记者多次拨打宝马中国400，工作人员均回复:400只提供沟通、协调等服务，经销商独立存在。消费者的投诉会转给汤山开平鲍忠4S店，具体的纠纷解决方式由4S店和消费者协商确定，他们无权干涉。
记者表示:消费者和4S店之间有很大的差异，完全不可能协商。400能否将问题反馈给宝马中国的相关部门？400工作人员表示:他们与宝马中国相关部门没有沟通渠道，无法反馈消费者投诉。
杨女士告诉记者:已经半个多月了，我的车还躺在角落里。我投诉宝马中国，宝马中国把球踢回了唐山鲍忠宝马4s店；我投诉到12315，他们说只能调解。那么我的问题是:谁给了唐山开平鲍忠宝马4S店未经我允许拆卸我车辆的权利？谁能告诉我活塞连杆是否属于我的车辆？该找谁维权？谁能主张我的合法权益？
快速评论
宝马还是“马宝”？
“有问题找经销商”是宝马中国在售后服务上的管理逻辑，“买酒找瓶都要花钱”。这个逻辑有一定的合理性。毕竟宝马中国及其品牌经销商都是相对独立的。但在经销商不作为的情况下，宝马中国依然充耳不闻，视而不见，推三阻四，消费者该作何感想？
当“哭上封面”成为对奔驰中国一边倒的批评和谴责时，同为德系品牌的宝马却丝毫没有受到影响。然而一两年后，在奔驰中国不断提升服务水平的同时，宝马车主却没有办法投诉。
在百度百科中，“马宝男”的词条是这样解释的——“那些被妈妈惯坏的孩子”。多年来，消费者对宝马的喜爱过度，宝马有成为“妈妈宝”的危险。
(河北交通广播记者谢琼燕都荣媒体记者刘墉)
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