国产车有哪些

相信大家都能感受到,如今的“合资光环”已经不那么抢眼了。原因是消费者对国产车的认可度在提高。我们来看看根据今年1-11月的保险数据,最受国人欢迎的十大国产车。(保险金额:指车辆售出后购买的强制保险金额,视为能真实反映车辆销量的数据)。

国产车有哪些

1.五菱洪光迷你电动车

级别:迷你电动车

1-11月保额:34.38万辆。

指导价:2.88万-4.86万元

第一,这个位置本来是哈弗H6长期占据的,现在被五菱这种电动车抢了,足以说明其知名度和受欢迎程度。不到5万的亲民价格、讨喜的造型、绿卡、免购置税等优势,显然戳中了国人的短途出行需求。

未来还有惊喜等着你,包括CLTC下续航300km的银标版,目前现金120/170km(NEDC)。还有很多暖心年的敞篷版,明年和大家见面。

2.哈弗H6

级别:紧凑型SUV

1-11月保额:31.78万辆。

指导价:989-157000元

虽然今年哈弗H6在长安CS75、本田CR-V、特斯拉Model Y(乘联会数据)的冲击下,三次无缘SUV月销桂冠。但事实证明,它依然是国产SUV的霸主,今年1-11月保额超过30万。

两代人同住一个屋檐下的策略确实很健全,国潮版的产品力有限,可以吸引那些预算不足的群体。第三代车型拥有全新的柠檬平台、全新的外观和内饰设计、更丰富的配置、更大的空空间等。,而且竞争力不输给20万级别的合资SUV。

3.五菱洪光

级别:微面

1-11月保额:17.53万辆。

指导价:458-59800。

相信大家都能经常看到,五菱洪光长期占据MPV销量榜。亲民的价格,皮质耐用的特性,灵活空的余地,各种江湖传说,让它在汽车圈里非常有名,神车之名延续至今。

鉴于洪光的身份,其实很少有人会真的把它当成一辆传统的MPV,更多的是一辆拉货的面包车。从消费者需求的角度来看,这种车型的市场实际上正在萎缩。

4.长安CS75 PLUS

级别:紧凑型SUV

1-11月保额:16.9万辆。

指导价:11.79-15.49万

自2019年9月上市以来,长安CS75 PLUS一直被视为可以与哈弗H6抗衡的强敌。但是从今年1-11月的成绩来看,哈弗H6和哈弗H6的差距还是比较大的,我们还要更加努力。

值得一提的是,长安第二代CS75 PLUS预计明年初上市。总的来说,新车的内外设计有了明显的改变,动力方面将继续搭载1.5T和2.0T蓝鲸发动机。具体数据尚未公布。此外,传动系统将全面匹配8AT。是的,1.5T也会搭载8AT(目前的是6AT)。

5.吉利帝豪

类别:小型车

1-11月保额:15.08万辆。

指导价:628-91800。

吉利帝豪作为国产家用车的代表,从12年前上市至今,已经走过了四代车型。从今年1-11月的保额来看,依然是国内燃油领域的车王。

今年8月第四代车型上市后,帝豪开始了两代同堂的销售策略。虽然在全系的1.5L自吸动力上没有优势。但得益于全鑫帝豪平台、设计、内饰的提升,整体竞争力其实变强了。

6.吉利约伯

级别:紧凑型SUV

1-11月保额:14.47万辆。

指导价:918-142800。

吉利约伯名气不高,属于闷声发大财的类型。目前约伯家族主要由约伯百万、约伯亚运版和约伯X组成,整个体系只有一个动力选项。

今年10月上市的约伯X是最新的一员。新车拥有更犀利的设计和更丰富的智能配置,实际上取代了之前的约伯Pro。

7.哈弗M6

级别:紧凑型SUV

1-11月保额:13.31万辆。

指导价:660-92900。

哈弗的SUV不仅仅是H6的爆款,还有紧凑型哈弗M6,拥有月销过万的实力。1-11月13万多的保额就是最好的证明。

哈弗M6目前同顶在售,全系1.5T,顶配不超过10万。对于注重性价比,预算有限的人来说,还是有吸引力的。

8.欧尚X5

级别:紧凑型SUV

1-11月保额:11.48万辆。

指导价:6.99-10.79万

欧尚是长安的子品牌,但定位较低。欧尚X5是欧尚最好的品牌。今年以来一直保持着月销量1万辆左右,对长安整体销量贡献很大。

新车的卖点主要包括造型独特、动力强劲、价格亲民。尤其是动力,除了1.6L自吸发动机,还有车主的蓝鲸1.5T发动机。

9.奇瑞瑞虎8

级别:中型SUV

1-11月保额:10.9万辆。

指导价:9.58-16.8888万

奇瑞瑞虎8以10.9万辆的保额达到第九名,也是这份榜单中唯一的b级车国产车,可见其含金量。

目前瑞虎8主要有三类选择,其中2020款仅搭载1.5T;2021款是主力,除了1.5T,还有1.6T和2.0T,官方称之为鲲鹏版。2022款是工匠联名款,是官方修改版,主要针对个性化需求。

10.长安CS55 PLUS

级别:紧凑型SUV

1-11月保额:10.83万辆。

指导价:929-121900。

最后一款是长安CS55 PLUS。包括CS75 PLUS和欧尚X5,长安有三款车型进入前10,比其他车都多。看来长安做爆款很有经验。

目前CS55 PLUS也是两代同堂。第二代车型于今年9月上市。全新的内外设计备受关注和好评,未来应该能创造更好的成绩。

写在最后

总体来说,1-11月保额排名前十的国产车中,SUV明显比轿车更受国人欢迎,而且基本都是紧凑型(只有瑞虎8是中型),价格集中在10-15万区间。但是传统燃油车只有一款,帝豪,可见自主品牌在这一块还得多下功夫。

至于五菱洪光和MINI EV,它们都有质量好和价格低的共同点,但前者显然在走下坡路,而后者正在成为一个现象级的产品。那么,大家对国产车十强怎么看?欢迎关注“车无边界”,在下方评论区留言,分享你对国产车的看法。

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