ea888一二三代怎么区分

挖煤已经成为缸内直喷发动机的必要保养项目，就像定期换油一样，每6万公里就要清洗一次。车主说最近发动机灯一直亮着，冷车抖的很严重。你看看，已经7万多公里了，快挖煤了。具体操作大家应该都很清楚。今天我就来说说EA888发动机，以及如何区分一、二、三代。

这台明锐是1.8T EA888发动机。经过几年的使用，出现了很多问题，比如一、二代烧机油，气门摇臂滚柱轴承容易断裂，张紧器推杆齿轮过度磨损，导致正时跳动。链条导板太短，无法使链条与齿轮紧密接触。传动附件太多，时间长了正时链条容易拉长。

EA888发动机的进气管在发动机前面，拆装方便。这台发动机属于第二代。2009年首次上市(2.0T)。

第一代于2006年上市(2.0T)。安装车型:迈腾1.8T(最早07款)、迈腾2.0T(最早08款)、明锐1.8T(最早07款)、明锐2.0T(最早10款)。第一代和第二代差别不大，除了油气分离装置有所改进，其他都没有改动。从外观上不太好区分，但是量油尺或者加油口盖略有不同。

二代和三代的区别可以从外观上区分。机油加注口的位置不同。第一代和第二代都在发动机左侧中间，第三代是左侧后面的位置，发动机盖后面的位置。还有就是第三代的发动机盖是全黑的。

第三代:2011年上市(1.8t)/2012年上市(2.0t)/2013年国产。第三代有很多改进。

1:第三代缸体减薄0.5毫米

2.缸体的水路发生了变化。

3.主轴承衬套上还有四个螺孔，用来直接固定油底壳。

4:曲轴有8个配重，变成4个配重。

5:张紧器变成螺旋形。

6:链条导轨上侧和右侧的所有延伸部分。

7:有5条正时链条变成了4条，但厚度比以前厚了。

8:机油滤清器由铁壳滤芯改为纸质滤芯。

9.油气分离装置以前是独立于外界的旋风型油气分离。只是在这个阶段，第三代采用了内置的油气分离装置，同时还有二次过滤。

10.第二代发动机平衡轴是直的，第三代是偏心设计，不是直的。