今天我说的主角是我学生时代的一个最爱。“她”时而端庄，时而活泼，丰满，肥而不腻。说到这，别误会。我说的不是一个年轻漂亮的女孩。她叫长安福特福克斯。
说到狐狸这个名字，相信你不会觉得陌生。专注就是专注的意思。在中国制造出来之后，Fox这几个字就来源于英语发音。没想到，十五年后，还在继续卖。但是今天我们不提新款，只提老款。最重要的是我们说的是“四缸”福克斯！
2005年，长安福特正式将欧版福克斯引入中国并进行生产。当时有两厢、三厢、1.8L、2.0L可选，变速箱也可以根据自身需求选择5速手动或4速自动。回想第一次见到福克斯的时候，是一辆2.0L自动豪华轿车。当时它与车身同色的装饰条、五辐铝合金轮毂、哑光B柱给我留下了深刻的印象。
四辐方向盘，上深下浅的中控台配色，椭圆形空出风口都是相当有特色的。唯一美中不足的是中控台的大桃木牌匾有些老气，不适合这些年轻人。所以当时能选择买回来的，基本都是那个年龄的父母。
但时隔一年，厂商似乎听到了我内心的呼唤，不仅推出了两厢版福克斯，还推出了两厢手动运动版，售价15.98万元。它的出现把关注度推向了高潮，更不用说会有多少人买了。你可以看看当时有多少顾客到店看车展，就知道它受到的重视程度了。当然，在这么多潜在客户中，我是不可或缺的。
其实05年就有一款2.0L运动版福克斯三厢发布，售价16.58万，但是很多同学和我一样，觉得福克斯三厢不够纯粹。
因为只有后备箱有尾灯的才算是真正的“重点”。所以运动版轿车的销量一直很差，直到轿车的到来才扭转了这种尴尬的局面。
运动版福克斯看起来很有活力。黑色背景的大灯、与保险杠同色的装饰条、铝合金轮毂自然成为了它的标配。不仅如此，亮黄色和亮红色的车漆也是运动版独有的。
外观这么帅，内饰应该不会这么差吧？更不用说，与豪华版三厢2.0相比，之前的四辐方向盘被取消，取而代之的是更具运动感的三辐方向盘。老式的红木装饰板也换成了银色拉丝面板。虽然观感也就那样，但总比红木好吧？
而且为了统一内外的运动感，座椅还采用了皮革和面料，搭配福克斯S的刺绣logo，让大家一眼就能认出来。虽然这些优点是真实存在的，但是福克斯那些年的整体做工确实不敢恭维。接缝较宽，质地粗糙，会在一定程度上影响消费者对它的好感。
动力方面，有自然吸气1.8L和2.0L可选，最大功率分别为124和141马力，匹配5速手动和4速自动变速箱。虽然动力表现不算太出众，但是大家是不是觉得打开舱盖的方式很不一样？
作为一款两厢紧凑型跑车，福克斯的出现在当年绝对是一款抢眼的产品。而且受国外福克斯ST的影响，很多车主在购买的时候都会对外观进行升级或者改装，目的是让自己的车也能像ST一样动感，也能如此时尚。
如今福克斯已经陪伴我们走过了15个年头，多年后再看依然不嫌晚。相比目前在售的福克斯，虽然没有那么多的高科技配置和出色的动力表现，但我还是喜欢老款的外观和内饰风格，或许是因为它“够纯粹”！
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