大家好！帅气的车检员又遇见你了。我是一名有多年事故车维修经验的汽车维修工，现在是一名二手车检测员。欢迎来到这期有趣的二手车检测。
你知道这几年我们国产汽车品牌中哪款SUV车型卖的特别好吗？被问到这个问题，我想很多朋友都会异口同声地说哈弗H6，对，就是它。虽然这款车的变速箱之前一直给很多车主很大的意见，但并不妨碍人们的喜爱。空动力不是特别有肉，给人感觉挺硬派的，但是很多人不喜欢这款车。不喜欢的朋友能告诉我们为什么吗？
今天，我委托帅帅测试一下，车迷们打算买一辆哈弗H6。这个粉丝哥刚毕业没多久，想买个二手车练练手。因为工作时路况不好，他考虑买一辆SUV，最后在家人朋友的推荐下把目标定在了哈弗H6。这也说明哈弗H6的高销量确实得到了很多人的认可。但是在网上看到一些关于二手车的负面新闻，不敢买有严重问题的二手车，就找到我们帮他查了一下。
帅，我早早的就到了车迷和车行约定的测试地点，车迷也很快就到了。和车行的销售哥聊了下，看到了实车:2018款哈弗H6红标运动版1.5T自动两驱精英型，出厂日期:2018年8月，表观里程:16,082km，新车指导价:11.3万元，卖家报价:7.8万元，检测地点。
红标和蓝标都是长城未来的战略。在两条不同的生产线上，红标更偏向家用，蓝标更年轻。我个人比较喜欢蓝标，可能因为我是年轻人，但是很多朋友会选择家庭用的红标，看个人用的方向。反正两个价格差不多。
听说广东的“问题”车辆维修水平在全国数一数二。今天我们就来帮车迷们好好看看这款车:看一下车周围的车况，可以看到前保险杠有明显的刮漆和喷漆修补，后保险杠有油漆飞扬，后保险杠也是喷漆修补，后备箱盖也没什么问题。
接下来，取出辅助设备检测漆面值，发现机盖漆面值正常，结合机盖边缘，可以判断机盖不是喷漆修复的。
然后对车辆左侧进行检测:左前翼子板油漆值正常，左前门油漆值正常没有喷漆，没有喷漆现象。左后门油漆值偏高，有喷漆现象，但左后翼子板漆面严重偏高，说明是用钣金刮腻子修补的。
然后检查车辆右侧:右后翼子板漆值正常，未喷漆修复，右后门漆值正常，未喷漆修复，右前门漆值正常，右前翼子板漆值正常，未喷漆修复。只有前后保险杠的右后门和右后翼子板是用钣金修复的，应该是右侧的小划痕造成的。
外观检查完了，再来看看机舱。不要以为外观没问题，就判断这车是精品车，不会出事。那你就要低估沿海地区的修理水平了。打开机盖，可以看到干净的机舱:1.5T直列4缸发动机，150马力，最大功率110，7速双离合。可能有朋友不喜欢1.5T发动机，认为动力更差。哈佛也给大家提供了2.0T，动力自然更好。
发动机罩两侧的固定螺丝没有拆卸痕迹，结合胶边焊点和漆面数值可以确定是原厂发动机罩。
翼子板固定螺丝、大灯固定螺丝、水箱框架螺丝无拆卸痕迹。水箱罩生产日期为18年6月，与车辆生产日期一致。
水箱前端喇叭支架无拆卸痕迹。结合引擎盖、翼子板、大灯、水箱架等部件，说明车头没有发生碰撞事故。
接下来仔细检查发动机:脚胶固定螺丝和发电机无拆卸痕迹，气门室盖固定螺丝无拆卸痕迹，气门室盖垫片无漏油现象，进气歧管固定螺丝无拆卸痕迹。
没有拆卸排气管和氧传感器的迹象。
变速箱脚支架的螺丝上没有转动的痕迹，说明发动机和变速箱没有吊修过，一万公里以上不需要大修发动机或变速箱。
然后测试续航和整车油:续航不足，需要更换。刹车油的含水量没有超标，油看起来像是刚换过的，还能用。
经过对机舱的检查，除了电池可能需要更换之外，并无大碍。接下来，我们来考察一下驾驶舱:虽然内饰不是一眨眼就能感受到的，但是慢慢了解之后，你会发现哈弗优雅漂亮，擅长细致的做工。在中控台和车门内饰板中，分别使用了软塑料衬里的盖子和皮革织物，以增强车内的阶级感。
但副驾驶座椅部分刷了白漆，估计不好清洗，其他部位没发现损坏。
内饰检查不仅要看车辆的磨损程度是否与表上显示的里程一致，还要看每一个细节的反馈，看车辆是否涉水或泡水:座椅固定螺丝无拆卸痕迹，座椅底部骨架无锈蚀。
转向柱、油门踏板、刹车踏板支架底部无锈蚀。
掀开地毯，可以看到内部干净整洁，没有泥沙，底部的电脑模块支架生锈。生产日期为18年6月21日，与车辆生产日期相符。
座椅生产日期和安全带生产日期与车辆生产日期一致，可以集成发动机室、座椅、转向柱等部件，排除车辆泡水涉水。
接下来测试发动机的运行状态和整车的功能按钮。发动机已停放一段时间，未发现抖动等问题。
全车的功能按键都可以正常使用，但是我在挂挡的时候，帅帅发现车不能搞P挡。经过多次尝试，仪器显示变速器无法成功挂入P档。
然后我连接OBD读取车身系统的故障码，发现变速箱系统有故障码。看来变速箱真的出问题了。后来，我去4S商店检查和修理它。还好这车还在保修期内，不然出了大问题就要花钱了。看了变速箱的里程数发现里程数确实是一个真实的表。
接下来是路考。路试前发现车挂倒档加油就不走了，于是卖家指示大家一起推车。出市的时候不会自动升档，我只好手动升档。幸运的是，我在不远处找到了修理厂。
车辆被卷扬机吊起后，帅帅立即检查变速箱是否漏油或已修复，但发动机变速箱连接螺丝无拆卸痕迹。
从图中可以清楚的看到，发动机变速箱没有漏油。
同时，前锭梁固定螺丝无拆卸痕迹，也无舵机拆卸保养。前后减震摆臂均拆卸漏油，橡胶套无老化开裂。
再来看看:备胎槽和后翼子板后保险杠横梁没有变形修复。
通过对轮毂轮胎和刹车片的检测，发现轮胎均为原厂轮胎，轮毂无明显擦伤，刹车片较厚也能正常使用。
检测完底盘，大家把车推出修理厂，把车开回市场。把详细的车况汇报给车迷大哥后，车迷说车的外观是小事，但是这个变速箱到底出了什么问题？帅初步猜测应该是长时间没电的电脑程序出了问题，变速箱内部零件应该没问题，于是客户大哥表示要和卖家协商，看看能不能解决这个问题。
和粉丝告别后，帅帅离开设备大概20分钟。这位大粉丝说，在他去4S商店用特殊制造商的电脑更换了电池后，变速箱出现了故障。经过几次路试后，所有的齿轮都工作正常。此外，汽车还在保修期内，如果以后出现问题，他可以去4S商店索赔，所以客户的大哥没有放弃购买。当他回来谈价格时，卖家给他便宜了3000元，最后以75000元成交。在此恭喜。
好了，今天的测试分享到此结束。我是二手车检测员，帅哥。我们是检测二手车的，日常使用中难免会有一些易损件。不能像对待新车一样对待它们，更要关注车本身的状况和性价比。
23万买了辆宝马5系回村里过年。他打开后备箱就沉不住气了，买家怒砍6万。
感情是无价的。六千买一辆老普桑，修车费用是它的好几倍。买家:少卖一个。
4S商店对此不予理睬，买方愤怒地离开了！花75万买辆二手宝马X5好吗？
全国不超过十辆。这辆宝马3系十一年后还是20万。买家:我有第二个。
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