雪佛兰景程参数配置

上次说了20万公里的丰田锐志。鉴于头条读者更喜欢作者亲身经历的抱怨文章，而不是科普说教文章。这一次，家族中的第11辆车——雪佛兰程静被拆解。

油漆了整辆车

在《盘点老人那些年买的车》一文中，很多网友都以为老人是二手车商。我在此声明。柯桥人80%都在做与纺织相关的工作，老人也不例外。至于我为什么十几年换了11辆车，跌宕起伏，个人隐私的起伏就不说了，主要说说车。

程静是2006年3月花27000元买的，里程表显示100000+公里。我查了资料。应该是2008年。

老人原本以为淘到了一辆精品二手车，结果两个月没开，该换的都换了。

就看，图片来自汽车之家

讲真，二手车和新车不一样，最重要的是担心。如果三天两头换大件，车的舒适性再好，配置也只是一堆行走的废铁。

不知道在全新的状态下开这辆车是什么感觉？总之，现在这辆车:

1.齿轮模糊不清。我没有听错。连自动挡都是模糊的。有时候一转身来回切换，真的开始怀疑自己的人生了。不过貌似直列自动挡用久了，或多或少都会出现这种机械劳损。我开过的奥迪，车龄十年左右，就算是在豪华品牌奥迪里，也出现过这种情况。

2.方向盘大小符合整车气质，一个“大”字。转向力度给5级。虽然前段有虚位，但轮子还是会跟着走。只能说前段转向不灵敏，就是松垮的感觉。嗯，用多了会松的。刚买的时候方向偏左，换了轮胎就没那么明显了。高速行驶时转向阻力会自动增大，停车倒车时非常轻便灵活。

汽车之家照片~

二手车的刹车是我无法描述的部分。并没有太大的参考意义，因为即使是同一款车型的不同车，由于用户的驾驶习惯、路况、保养、行驶里程的不同，制动性能和脚感也是不一样的。老人的车，当他踩了一半的时候，就会开始工作。而且可能是因为程静车头比较重，刹车力度不均匀，所以在低速通过一些小街时经常会出现点头的现象。

4.2.0动力完全够日常使用，拉油门灵敏。轻踩油门，车就愿意跑得快。当然，在不熟悉车辆性能的情况下会很难控制。提速是这款车除了配置丰富以外唯一的优点。虽然和老款4AT变速箱配合的并不完美，但是城市路11的油耗也在可以接受的范围内。

5.优点:车身宽大，房间充足空。此外，这款车还配备了座椅加热、自动锁止、空空气清新净化系统、自动感应雨刷等配置。

不可否认的是，随着技术的进步和时代的变迁，家用车的自动挡正在动摇手动挡的地位。五年前，这位做货车司机的老人一直坚持手动挡好，用用车习惯改变了态度。

带电动座椅调节功能的驾驶员座椅

我个人认为，自动挡由于其便捷性和日益优秀的燃油经济性，必然会在未来占据主导地位，这也是我在《选车》最后一集极力劝说小哥哥买自动挡低配而不是手动挡高配的原因。另一方面，手动挡永远不会消失。在纯跑车和中低端入门车型中，手动挡分别满足了提升驾驶乐趣和降低入门价格两大需求。