高尔夫8代参数配置

11月7日晚，全新第八代大众高尔夫正式在国内上市。新车共有五种配置，售价区间为12.98万元-16.58万元，比现款车型便宜2万元左右。作为大众高尔夫的真正换代版本，新车最终采用了大众最新的家族设计，使其整体外观更加符合2020年的审美。此外，新一代高尔夫还被称为“数字高尔夫”，似乎特别强调新车在科技配置上的升级。

从上表可以看出，全新大众高尔夫的五款车型中，我们推荐售价14.98万的第二顶配280TSI Pro版。至于为什么，看完下面所有配置的对比你就明白了！

外观方面，由于采用了最新的大众家族设计风格，新车看起来会比之前的7代车型更低。这主要是因为它利用了坡度较大的发动机罩带来的视觉效果加成。此外，更纤细的大灯组设计进一步加深了低平的视觉效果。

虽然车头变化较大，但新车侧面依然保留了传统经典风格，“回旋镖”的C柱是最醒目的特征。尺寸方面，新一代大众高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，比7.5代车型长37mm，窄11mm，短5mm，轴距也短了6mm。

与车头相比，车尾的变化相对较小。双边四出假排气车型是车尾的点睛之笔，可惜这个配置只能在顶配R线上看到，其他配置都是双边单出假排气车型。此外，这一次大众“GOLF”的字母也被放在了大众的车标下。看来高尔夫也变成了高级大众车，车标下有字母。

新车共提供五种车身颜色，分别为极地白、缥缈红、锰石黑、月岩灰和玛雅金。其中R线款还享有珠光白和星际蓝两种颜色。

轮圈方面，除了最低配的200TSI车型使用205/55 R16轮胎外，其他车型都采用了225/45 R17轮胎尺寸，基本相同轮圈尺寸的操作应该是值得称赞的。

新款高尔夫的内饰变化很大，整体设计干净简洁。原来中控区的各种按钮也被整合到了中控屏中，从而最大限度的提升了整车的科技感，但是否好用还没有定论。

内饰颜色方面，新车提供全黑和黑/米缝线两种方案。但是2020年的今天，这样的跑车谁会选择黑/米内饰呢？

动力方面，由于第八代高尔夫尚未同步海外EA211 Evo发动机，新一代高尔夫依然只有1.2T和1.4T两种动力配置。其中1.2T版本最大马力116匹，最大扭矩200牛·米；1.4T版本最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。

在简单回顾完全新高尔夫的参数信息后，我们将逐一分析各配置的性价比。

对于国内紧凑型车市场来说，基本上很难看到选装的出现。然而，大众开创了新一代高尔夫，共有六种不同的可选套件。但是，这些可选套件并不适用于所有型号。其中暖季套餐价值500元，提供方向盘加热和电加热雨刷喷头，仅200TSI Pro和280TSI Pro两款Pro车型有。这么便宜的价格，北方用户不选真的很失落！

下一个智能互联网套餐价值5000元，配置包括CNS 3.0智能车载导航系统、10寸车联网触摸屏、智能导航、智能语音、智能娱乐、10.25寸高端全液晶数字仪表。虽然看起来配置很多，但实际上是一个10寸的中控面板加上可以显示不同风格的液晶仪表。该可选套件仅在200TSI Pro和280TSI Pro两种Pro型号中提供。

从名字上不难看出，价值5000元的驾驶辅助包是主推的驾驶辅助系统。除了一键驾驶辅助系统、脱手检测、预碰撞保护、交通标志识别、车道保持、施工区辅助功能外，还包括500元刚需安装的暖季套餐，包括方向盘加热、前挡风玻璃洗涤器加热等功能。但是，该选装包仅适用于顶级R系列车型。

价值4200元的豪华音响套餐，非常简单易懂。选装后，不仅全车7个扬声器升级为10个，扬声器品牌也将变成哈曼卡顿的高级环绕音响，同时在原有的普通和运动驾驶模式上增加了ECO模式。与驾驶员辅助套装一样，豪华音响套装也仅适用于顶级R-Line车型。

3000元科技照明套餐主要包括矩阵式全LED大灯、智能动态照明辅助、大灯随动转向、随动动态LED转向灯功能。如果经常走夜路，或者当地照明条件不好，3000元的科技照明可选套餐还是值得选择的。可惜也是顶级R线车型的专属。

最后还有价值5000元的高级平视显示系统，也就是所谓的HUD平视显示器。同样也是顶配R线车型的专属选装配置。

多种选装包的好处是可以根据自己的需求和喜好选择想要的配置。然而，由于只有先下订单才能生产可选包装，因此安排和运输高尔夫球几乎需要一个月的时间。

说了6种选装包之后，我们再来看看每款车型上都标配了哪些配置。

首先是全系最低配车型，售价12.98万，唯一一款205/55 R16轮胎尺寸的200 TSI车型。虽然是全系最低配车型，但在配置上还是很不错的，比如六气囊、后倒车雷达、无钥匙启动、8.25寸中控屏+10.25寸液晶仪表、LED大灯等配置。日常使用，这个配置完全够用。

但缺少小尺寸轮圈和天窗，显得不够精致。至于倒车影像功能缺失，只要你去路边修理店花500块钱，肯定能解决。没什么大不了的。但由于它不能享受500元方向盘加热选装包，即使只花12.98万，配置也绝对够用，我们只能给200TSI车型3星的推荐指数。

最低配车型加13000元就能买到1.2T排量的顶配车型。除了拥有与1.4T车型相同的轮圈轮胎，还可以拥有7扬声器、10色氛围灯、电动折叠后视镜、真皮方向盘、真皮/布座椅、倒车影像、无钥匙进入、全景天窗等舒适配置。同时，你还有权在500元内选择方向盘加热。

13000元的差价看起来很合适，完全可以满足日常使用。但是因为搭载1.4T发动机的280TSI Pro版只比它贵7000元，所以这款只有116马力的200TSI车型就不那么值得推荐了。最终它的推荐指数只有2星。

200TSI Pro加6000元就可以买到280TSI Pro的第一版。整体配置与200TSI Pro车型基本一致，更换了一台150匹的1.4T发动机。同时，后悬挂从扭力梁变成了多连杆形式。但由于缺少迎宾灯、镀铬门把手和无钥匙进入，所以并不是那么实惠。毕竟你只需要给它加1000块钱，就能买到和200TSI Pro一样配置的1.4T车型，所以它的推荐指数只有一星。

接下来是新高尔夫- 280TSI Pro版中最值得推荐的机型。与第一版相比，在配置上没有被，可选权限与200TSI Pro车型相同。也就是说，你只需要在1.2T 200TSI Pro的基础上多花7000元，就可以得到一款动力性能明显更好，配置与200TSI Pro相同的车型。更重要的是，后悬架也从半独立扭力梁变成了多连杆形式，这也会提高乘坐舒适性。所以280TSI Pro机型获得了5星的推荐指数。

在这款全新高尔夫的发布会上，R-Line车型也如期而至。作为高尔夫车系列中的顶级车型，相比280TSI Pro版，虽然价格贵了16000元，但是增加了很多附加配置，其中最显眼的就是R-Line运动风格套件。此外，还增加了拨片换挡、真皮/麂皮混合座椅、10向电动主驾驶调节、座椅加热、10英寸中控面板、30色车内氛围灯和全速自适应巡航。

所以即使从16000元的差价和差价的配置来看，R-Line也是一个非常不错的选择，更何况R-Line还有四套车型专属的选装包。选装包方面，我推荐增加驾驶辅助包、豪华音响包、科技灯光包。三个可选套餐总价12200元。也就是说，如果购买选装套餐，R-Line的价格将达到17.8万元。正因如此，考虑到高尔夫车型的定位和受众群体，接近18万元的裸车价很难接受，所以即使R线对比价值，最终也只能给4星。

随着小型SUV车型的兴起，目前市面上的合资紧凑型两厢车基本处于绝迹状态，所以能对新高尔夫构成危险的只有福克斯和思域。其中，与全新的高尔夫相比，福克斯在品牌和三缸机方面的劣势明显。所以即使福克斯在驾驶上有很大优势，最终也不会对全新的高尔夫造成什么威胁。

但是两厢思域就不一样了！动力方面，两厢思域会强于高尔夫，本田信仰在中国的覆盖面越来越大，所以两厢思域势必会蚕食紧凑型两厢市场，这个市场并不大。更何况两厢思域已经不是高级驾驶意义上的短板了。再加上手动变速箱的选择，高尔夫能打败思域的唯一可能就是配置优势了。

自2004年第4代高尔夫正式进入中国以来，这款大众历史上的经典车型已经成为紧凑型两厢车的标杆。虽然5代车型在国内缺席，但是从6代开始，高尔夫就开始了一个近乎传奇的销售王朝，在路上的合资两厢车有将近一半是高尔夫。甚至7代高尔夫上市后，还有23万的加价。

但是高尔夫的好运并没有持续。从7代开始，高尔夫的销量逐渐下滑，从原来的月均15000套下降到不足10000套/月。正因为如此，大众对第八代高尔夫寄予了厚望，直接打起了价格战。这个时候再加上个性化选装的加持，很可能会触动很多潜在消费者的心，同时复兴销量不大的两厢市场。