大家好！我是一个英俊的汽车检查员。我是一名有多年维修经验的维修技师。现在在一家车检公司做二手车检测员。可能是我太帅了。我出去打工，人家总觉得我不像修理工！
不仅长得帅，技术也不错！委托我试车的老铁们都知道，帅绝对靠谱！欢迎来到这期有趣的二手车检测。
今天要和大家分享的是一辆福特福里斯特的测试。下午6点多粉丝下单。这哥们很着急，当晚就想看车。但考虑到晚上找个地方测试底盘不容易，他只能忍住冲动，约我第二天早上测试。为此，老铁特意请假了！
粉丝已经自己来看过一次车了。说实话，价格还是有点高，难免他们会觉得这么贵应该没什么问题。本来粉丝准备直接交钱提车的。最后他老婆还是不放心，让他找个靠谱的检测机构检查车况，不然不让他买！
哈哈，这不，有帅气的外表。也正是因为粉丝的这个决定，粉丝才逃过一劫。发生了什么事？我们来看看这款车的检测流程。
第二天起了个大早，早早的就到了粉丝约定的地点。人家刚开店。主要是昨天车迷来看车的时候发现车启动不了。卖家说没有油了。当时他承诺保证明天测试前把油加好。
结果今天到现场的时候，车还是启动不了。那一刻，我明显看到粉丝脸都绿了…
销售赶紧过来道歉，说昨晚下班有点晚，忘了给车加油，等销售忙完了再加油。还好开局顺利，粉丝也松了口气。
虽然有个小插曲，但问题不大。从车商那里拿了车辆合格证，检查实车无误后，就开始今天的测试。
首先给大家介绍一下车辆的基本信息:
车型:福睿斯2017改款1.5L自动舒适型
生产日期:2018年5月
表观里程:61201公里
新车指导价:10.78万元
卖家报价:50800元
说实话，这个价格不算太高。个人觉得这个贵。6年6万公里的福睿斯还能保值50%以上吗？
事不宜迟，我们先来看看车况:
首先是外观部分。车辆左侧前a柱油漆正常，未发现油漆修补。希望大家分开记住这个位置，后面会有惊喜。
左侧经过一次操作，没有发现喷漆修理，左侧的车状况良好。
然后我们对车辆尾部进行了检测，没有发现导水槽有后切和打胶，工艺符合原厂标准；后围板内衬无切割修补痕迹，下层地板无泥沙堆积。就整个尾部情况来看，说明车辆状态比较好。
然后，我们开始检测车辆的右侧。首先我们发现了车辆钣金修复的第一个痕迹，但是价值和面积都不大，位置也比较低。大概率是蹭路边花坛造成的。然后检查发现右后C柱是喷漆修复，没有钣金修复，问题不大。
大问题出在车辆右侧a柱，发现有喷漆维修。数值不低，达到573μm，长度达到了事故车的标准。对比刚刚离开的a柱的数值，大家应该知道当时变形有多严重。
为了让大家直观感受钣金面积，我用尺子和手指作为大家的参照物。这已经达到事故的标准了，估计粉丝坐这车会凉。这个价位买事故车真的是捡人。
外表其他部位没发现其他异常，但是很帅。我觉得这个反常已经够大了。它有多大？
接下来，我们来检查车辆的发动机舱。
打开发动机盖，可以看到福睿斯的1.5L自然吸气发动机，最大功率83Kw，最大扭矩142N.m，最大马力113Ps，与之匹配的是6速AT变速箱。这个配置在当时还不错，价格也不高。当年销量还不错。而且美系发动机虽然油耗较高，但稳定性还不错。另外更新了6速变速箱，省油。
通过和前面粉丝的交流，我知道他是想找一辆车上下班和练习，对动力没有特别的需求，所以这显然符合他的需求。
因为a柱部分有钣金修复，恐怕前门也有大问题。但是我们看到这里的水箱框架部分，并没有发现损坏的迹象，车辆的两个大灯也没有更换维修。该日期也对应于车辆的生产日期。
未发现水箱框架固定螺丝的拆卸情况，包括水箱部分的生产日期符合出厂交货时间，因此没有更换水箱。
前纵梁包括防撞钢梁检查未发现变形，未发现解体；
这意味着前线没有发生严重事故。a柱的事故是个特例，车辆前挡风玻璃刚刚更换过，说明a柱应该和更换挡风玻璃有关。因为有钣金维修，而且面积这么大，事故车肯定跑不了。
然后我们来看看车辆的机械部分。这里我们看到的是车辆的进气歧管，上面的螺丝有明显的拆卸痕迹。懂车的朋友应该知道，有时候积碳会被清除到这部分，所以问题不大。
接下来检测排气管，螺丝也拆了。排气管很少拆。根据我的经验，这个发动机有很大概率是有猫腻的，估计已经大修过了。
但是我们检测讲究证据，不能只从这个痕迹下结论然后往下看。
往下看，发动机的核心部件全部拆开，包括发电机和发动机前盖。还发现了发动机底部的拆卸；
如果单个现象可以说是偶然，但是这么多情况综合起来，就不简单了。这辆车的发动机肯定是拆过修的，不然不会拆这么多。看来这辆车已经不仅仅是事故那么简单了，发动机分解保养现在已经是板上钉钉的事情了。
那么我们来看看车辆的内饰。我们都看到发动机已经被拆卸和修理过了。不知道车辆内部会不会磨损？毕竟里程不大的话，大修发动机的几率太小。我们继续往下看。
首先我们来看看车辆是否有水泡:座椅螺丝已经拆下，车辆有座椅背盖，所以这是座椅拆下的原因；虽然座椅导轨也拆了，但是从座椅到支架都没有发现锈蚀；车辆转向柱未发现锈蚀痕迹；而且地毯包括线束都没有发现沉积物或者霉点。
接下来我们直接上高科技，通过内窥镜观察车辆空腔，没有发现泥沙沉积；要知道，这个地方是没法清理的，就算清理了，也只能把沉淀物重新洗在一起，堆起来。
现在可以排除水泡的可能，但是其他的情况就更具体了。
接下来我们来看这款车的另一大疑点——公里。
表上显示的里程是61201公里。如果真的是这一公里，我觉得发动机大修的几率极低，所以我还是坚持最初的判断。里程肯定有问题。
这时我们公司的后台客服小姐也给我发来了车辆维修记录。一看，果然！上次保养是今年4月份，已经12万公里了！
12万公里的里程不是特别多，所以不需要大修发动机。好像这台发动机还有别的故事。
而且这辆车的仪表调校是铁证如山。大家看看。真的很神奇，每次调表都是半起步，12万公里，居然直接降到6万！
至此，接下来本来是测试底盘，现在车辆的油量不多了。另外，车行说要先给定金才能看底盘，理由是现在车辆的保险已经过期，最好不要开出去。听到这里，我立刻把我的粉丝拉到一边，说明了车辆的状况。看到这些问题，他果断放弃了背考，甚至克制自己不来几本熟悉的国粹…
粉丝的选择肯定是对的。三条腿的蟾蜍很难找到。是不是怕到处买不到二手车？
首先，这车的价格贵，不是一点半点的贵。很多同龄车主都报了4万出头的价格，他的要价已经到了5.08万。原来是因为公里数少，据说车况很好。结果我觉得车况已经够差了，也不知道车商怎么会说出这句话。
还是车迷的老婆为了避免上当受骗，坚持要做车况测试。范氏兄弟今天回家难免要讨好老婆！
所以，如果你看了文章，打算买二手车，一定要提高警惕。一分钱一分货的说法，在二手车市场显然是行不通的。有时候价格高不一定是好车。记住，不赔车就没事！
好了，今天的分享就到这里。我很帅，汽车检查员。如果您有什么喜欢的车要测试，或者有关于二手车的问题，请搜索汇鑫微信官方账号“车检”，我们会尽力为您解答。验车师愿意成为你最懂车的朋友！
喜欢就赞，不喜欢就喷。我车检很凶，写文章有点扯。你们这些老顽固会看的。感谢长得帅！
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