近年来，国内汽车市场发展迅速，新品牌、新车型层出不穷，让我们很想买车。但是，也有很多经年累月积累的车型，陪伴了我们十几年。回想十几年前，SUV似乎并不是路上的主角，豪华品牌也没有像今天这样大放异彩。路上多了各合资品牌的两厢车。当时他们满足了我们对交通工具的需求，也承载了我们拥有一辆汽车的梦想。时至今日，这些机型依然活跃在市场上，依然畅销！今天，砖叔就给大家看看这些熟悉的身影。
推荐理由:在小型两厢车阵营中，大众Polo是当之无愧的明星车型，也是大众继高尔夫之后最畅销的两厢车。40年来，这款车全球累计销量超过700万辆。多次更新的Polo在外观上还是很有辨识度的，内饰设计也继承了大众的家族式设计，凸显了其纯正德系车的身份。如果你还觉得现在的Polo设计有点老，可以关注一下新一代Polo。去年，它在法兰克福车展上与公众见面，我相信它将很快进入中国。
缺点:同级别中，Polo在后排空的表现一般，尤其是坐在后排的成年男性，无论是头部空还是腿部空都有些局促。
推荐理由:相信爱车的朋友会对GK5超跑这个名字比较熟悉。被称为“平民超跑”的本田飞度，拥有同级中宽敞的空空间，良好的操控性，以及本田引以为傲的1.5L地球梦发动机，成为这个价位最受年轻人欢迎的车型之一。中期改款后，飞度增加了运动版，命名为潮跑版和潮跑+版，增添了年轻运动的味道。
缺点:飞度内饰材料多为硬塑料，隔音水平较差。另外飞度配置有点“离谱”。所有车型后轮都采用鼓式刹车，只有顶配车型配有ESP。另外低配车型的轮毂都是铁的。
推荐理由:日产Tiida在小型车阵营中也是存在的，省油、宽敞、舒适都是大家评价的。在保留这些原有优势的基础上，Tiida注入了更多迎合年轻消费者的元素，产品力进一步增强。拥有更加年轻化、运动化、时尚化的外观，在内核上也进行了一些改变。转向系统和悬挂系统的重新调整使它在驾驶中更具运动感。
缺点:虽然外观设计比较年轻化，运动化，但是内饰还是有点老气。另外，Tiida在配置上的表现也不尽如人意。ESP车身稳定系统和中控大屏只出现在两款高配车型上。
推荐理由:铃木雨燕有很好的运动基因，扎实的底盘调校，良好的操控体验，曾经作为赛车效力于铃木。虽然雨燕的动力参数一般，但雨燕整体质量只有1吨多一点，动力表现还算不错。加上独特的外观设计，雨燕深受年轻人的喜爱。刚刚超过5万元的起步价也让Swift在价格上有很大优势。
缺点:雨燕空房间表现比较一般，室内设计有点老，在今天看来有点格格不入。另外，4速自动变速箱也太老了。如果想从这款车入手，建议买手动挡车型。
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