近日，奔驰G5004x4全新官图在官网公布。如果说路虎是越野之王，那么奔驰G系列就是四驱队伍中的“稀有动物”。今天我就来分析一下这个以非凡越野性能著称的稀有品种。请跟随我的镜头看一看。
奔驰G级历史
奔驰G级是世界上最强大的全地形越野车之一。简洁明了的线条勾勒出越野车应有的硬朗线条，具有奔驰家族特有的奢华古典气质。g级同时融合了“道路舒适性”和“越野功能”，让喜欢户外越野和休闲活动的人享受到最高的休闲品质和越野性能。也吸引了越野玩家和汽车爱好者的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的V8发动机，代表了最新的技术发展水平。在超过1700转/分的转速下可以达到184 kW /250 HP的峰值功率和560 Nm的扭矩，是世界上最强大的乘用车柴油发动机之一。
编辑点评：奔驰G500的法宝就在于它前、后轴和差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个差速器锁就挺得意，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而G500在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能。这样一款堪称完美的车，有谁不会动心呢。编辑点评:奔驰G500的法宝在于它的前轴、后轮轴和差速锁。除了那些被电脑附体的改装车，其他越野车都挺以拥有差速锁为荣的。增加一个后轮轴差速锁将是终结，G500还在前轴上配备了一个差速锁。当三把锁都锁上后，力量平均分配到四个轮子上，任何人都不可能溜车偷盗。这么完美的车谁不会动心？
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