驭胜s350柴油机寿命

经过前两篇文章的评测，我们可以看到2020款驭胜S350的外观和内饰都很不错，但是作为一款越野车，三个部分的性能很重要。今天我们就来好好看看驭胜S350三个零件的质量。

了解过驭胜S350的朋友应该知道，驭胜S350的三大部件一直以坚固耐用著称。由于与福特的合作，2020款驭胜S350在很多地方使用了福特的技术，发动机使用了福特的汽油发动机和柴油发动机。

驭胜S350柴油版搭载福特PUMA2.0T柴油发动机，最大马力141匹，最大扭矩340牛·米。福特PUMA系列发动机性能可靠，在偏爱柴油发动机的欧美国家都有大量，还入选过沃德十佳发动机，可靠性毋庸置疑。汽油版驭胜S350采用福特ECOBOOST2.0T汽油发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米。这台发动机就不用我多说了。现在，福特装配能力最大的发动机的可靠性已经被验证了很多年。可见在发动机上用知名品牌拿下S350是很良心的。

这时候可能有人会问，是买柴油机还是不买？我个人还是推荐柴油发动机。因为柴油机是以柴油为燃料，只有直喷的方式，柴油200度的燃点可以在极短的时间内与空气体混合，压缩比高，所以压缩比高，热效率好，更省油。

而且高压缩比可以带来更高的燃烧温度，由热能转化为机械能，所以扭矩更大。再加上直喷，还能提高车的动力。

而且因为需要压燃，柴油机活塞的行程往往比汽油机长，影响曲轴的半径。根据杠杆原理，较长的摇臂会增加力量，但同时也会带来较慢的速度。试想，相对较慢的速度除了速度还会影响什么。没错，就是使用寿命，因为转速变低了，所以发动机的磨损会比较小。所以相对于汽油机，柴油机的使用寿命相对较长。

一般来说，柴油发动机因为不需要点火，所以更稳定，寿命更长，而且因为压燃的压缩比更高，所以非常省油，而燃烧温度更高带来的好处是扭矩更大，功率更大，所以如果想玩越野，柴油发动机还是比较好的选择。这并不是说汽油机不好，而是因人而异。

有的朋友可能会说，但是你只说优点。柴油机的缺陷也很明显。又吵又冒烟，还需要尿素。你为什么不说出来？拜托，都2021年了，谁家的柴油机还在吵，还在冒黑烟。根据近万公里的行驶，我可以负责任的告诉你，驭胜S350的柴油版在降噪方面做的不错。柴油发动机的声音基本很难传入驾驶室，在静音方面和汽油车型没什么区别。至于黑烟问题，早在五年前就解决了，完全不用担心。至于尿素，我之前很担心，但是用了一段时间后发现尿素很便宜，大部分加油站都可以提供尿素添加，不用担心尿素的问题。

发动机之后，我们来看看变速箱。2020款驭胜S350采用ZF 8AT变速箱。在ZF的每个人一定都很熟悉它。作为全球知名的变速箱供应商，我们可以在很多豪华车型上看到他的身影:宝马所有车辆都使用ZF的8AT，包括奥迪A8L、jeep大切诺基甚至劳斯莱斯古斯特，都使用这款ZF的8AT变速箱，所以ZF的8AT品质毋庸置疑，2.0T和8AT的组合也是目前主流的高端越野配置。开车时换挡逻辑清晰，基本没有顿挫感。

经过了解可以看出，驭胜S350在三大部件的配置上还是很厚道的。全身都是名牌，这也是我们会买两款顶级车型作为公务用车的原因。用真皮做越野车当然不会错。下期将为大家带来驭胜S350在城市通勤条件下的表现，敬请期待。