雪铁龙c5口碑怎么样

大家好，车检老司机又和大家见面了。我是车检员的大哥。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。我被称为大哥，因为我是所有检查人员中看书最多的！没错。今天我要给大家分享一辆新检测的二手车！

你可能见过3.0排量的雅阁，3.0排量的锐志，3.0排量的君威，3.5排量的天籁公爵，但是你见过3.0排量的雪铁龙C5吗？今天的主角就是它，绝对稀有，绝对稀有！本世纪第一个十年，排量越大，越高端，性能越好，缸数就是正义！所有车企也都有自己的大排量产品。那时候真的叫百花齐放，百家争鸣！

老司机会怀念那个年代，但是现在大排量已经成了落后、污染、养车成本高的代名词，尤其是自然吸气发动机，算是老技术了！现在人们追求的是新能源，节油、环保、智能、快节奏。开了新能源就不能回油车的说法到处都是！但是大排量的好，大排量的从容自信，只有开过的人才能体会！

如果大排量结合法国车的底盘造诣，动力和操控完美融合，人车合一，来去自如，啧啧。。。真的是让人看的眼馋！今天的客户也是资深法粉，陪伴了一辆C4世嘉八年！有一次逛闲鱼，看到这个3.0 C5，特别便宜，才1.5万！随机节奏！同年的2.3排量就要2万！

可见这个3.0有多吸引人，车源难得。瓜子等各大二手车平台都没有！客户有很大的兴趣！买着玩也不错！但是便宜归便宜，被骗了我也不开心！二手车，大家都知道，很深！于是客户邀请我们一起验车！

汽车型号:2010款3.0L自动旗舰车型

出厂日期:2010年1月

许可时间:2011年2月

表观里程:248163公里

厂商指导:29.89万元

业主报价:15000元

从外面看不是特别直。各种脱漆，变形，腻子开裂，生锈，接缝不匹配，便宜都是有原因的！

再看前保险杠左侧，大灯清洗的盖子已经不见了，下面镀铬亮条的位置也是空！这个保险杠怎么可能是原装的？

水箱框架的顶部、底部、左侧和右侧螺钉已完全拆除。是事故因素还是故障维修？看前面防撞梁。左右螺丝都拆下来了。看来事故是跑不掉了！

防撞梁和水箱框架都换了，大灯能安然无恙吗？看大灯的生产日期。2013年，车辆是2010年制造的，不言而喻！

左纵梁没事，右纵梁轻形，右翼子板骨架受伤比较严重，随着车轮转动切割焊接在一起！

还好避震器没事，一般损坏不是特别严重！只是位置别扭，纵梁结构和翼子板骨架损坏，符合重大事故车辆认定标准！

发动机应该没有撞上，就算撞上了，力度也已经很小了！看细节！阀盖的拆卸保养应该是处理漏油的，现在却漏油了！旧车，必然！

正时侧盖也漏油，之前也修过！看发动机脚，不会是分解大修吧！

机油加注口有很多油脂，最好后期保养！不过启动后没有特别剧烈的抖动，怠速运行情况一般！一会儿看看底盘下面的情况！

漆面没希望，全车跑不掉喷漆。卖的时候没有一个厚度小于400μm的，要么刷很多遍，要么用铁皮刮腻子！

主驾驶门已更换，下门槛变形。应该有小事故！

发生了追尾，更换了后备箱盖和后保险杠，后备箱门框变形，后面板变形。我用手机从下面拍了张照片，变形清晰可见！

进入内饰，颜色不太好，而且车比较脏，中控面板是后期换的！好在这车用料厚道，配置不错！

主副安全气囊和主驾驶安全带已经拆卸维修。毕竟车头出了事故！但是后座的缝隙和卡扣里的泥沙引起了我的注意！

我赶紧往座位下面看了看，下面有很多泥沙。座椅骨架没生锈，前面的转向柱生锈了！我感觉不太好。你泡过水吗？

仪表盘右侧a柱夹层生锈了！

拆除门槛，缝隙里留下了很多泥沙，还有水流的印痕，地毯的变色。够了，这足以证明车辆被水浸泡过！

举升车辆，底盘不容乐观！左翼子板刮花，发动机和变速箱油西！唉，到处都是破破烂烂的，真的没有打开的欲望！

发动机漏油的地方是油底壳和弧形油封，但是曲轴螺丝没有动，发动机和变速箱的连接螺丝没有动，说明发动机没有大修！但是看看从上到下的漏油，离大修也不远了！变速箱也是油底壳漏油，散热器油管漏油，都需要修理！

悬挂零件基本都换了，24万公里，损失不会小！

最后，从下方检查前后纵梁。右前纵梁问题不大，但看到后防撞梁我很开心。已经变形了，还没有修复！

平时测试大概两个小时，但是这个C5看了三个多小时，问题太多了！车头右侧事故，主驾驶侧事故，追尾，车辆浸泡，发动机变速箱漏油严重，全车喷漆，内饰脏污生锈，车况差不到哪里去。感觉前主人一点爱都没有！唉，老王已经吐不出来了，不知道这车经历了什么？

向客户汇报情况，客户惊叹不已，这个结果完全没必要买。好车就是好车，我也喜欢，但是我真的没有实力花更多的钱去修车，去翻新！看看哪位大佬不差钱！

好了，今天的测试分享到此结束。我是高级督察。如果您有喜欢的车要测试，或者有关于二手车的问题，请搜索汇鑫微信官方账号“检测员”，我们会尽力为您解答。检查员愿意成为你最懂车的朋友！

喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我在验车方面有一技之长，真的不擅长写文章。请原谅，洋葱！