日前，新一代宝马X3正式发布。作为换代车型(第四代)，该车在外观、尺寸、内饰、智能、动力系统等方面都有了很大的升级。动力方面将提供汽油、插电、柴油等多种动力系统，其中汽油版的动力有所提升，全部匹配48V轻混系统。根据官方声明，全新宝马X3计划于2024年第四季度在欧洲和北美上市，随后将于2025年陆续在全球上市。
宝马X3简评
2003 -2024
首款宝马X3 xDrive30i(E83)
在我们谈论新的宝马X3之前，让我们回顾一下历代的宝马X3。第一代宝马X3诞生于2003年。是宝马第二款SUV(第一款SUV是1999年上市的宝马X5)，也是首款搭载宝马xDrive智能全轮驱动系统的车型，开创了豪华中型SUV细分市场。第一代宝马X3于2006年作为进口车首次登陆国内市场，起步价高达57.8万元。
第二辆宝马X3(F25)
第二代宝马X3于2010年上市，搭载宝马最新的直列6缸双涡轮增压发动机和ZF 8速手自一体变速箱。0-100km/h加速时间达到5.7秒，驾驶乐趣大幅升级，荣获多项大奖，包括设计领域的“红点奖”。“2021最佳汽车奖”、“年度越野车”、“最具价值紧凑型SUV”。
第三辆宝马X3 xDrive M40i (G01)
第三代宝马X3于2017年发布，2018年在中国沈阳华晨宝马大东工厂生产。保留了原有的设计和驾驶乐趣，轴距也没有加长，与其他国产宝马车型形成鲜明对比。国产后，宝马X3的起步价降到了40万元以内。此外，第三代宝马X3还首次推出了M高性能车型，受到了众多性能爱好者的青睐。
2023款宝马X3 xDrive30i专属M-night套装
自诞生21年以来，宝马X3全球销量已超过350万辆，其中第三代宝马X3最为畅销，尤其是在国内市场，占全球总销量的43%。同时，宝马X3也是宝马最畅销的SUV车型。2023年，其燃油版和纯电动车型在华销量为15.6万辆，占宝马X家族在华总销量的近40%，可见宝马X3在宝马品牌中的重要地位。每次换代都能掀起热潮，引领市场潮流。最新的第四代宝马X3能否延续这一辉煌？让我们一起来看看。
新款宝马X3的亮点
简单|典型的新能源汽车风格
外观方面，全新宝马X3进行了大刀阔斧的改动，采用了最新的家族式设计风格。在传承经典的同时，融入了新时代的潮流元素，比如宝马标志性的“肾形”进气格栅，但尺寸更大，内部造型更具动感，与宝马其他车型如出一辙。其中格栅板采用竖线和斜线填充，营造出几何空的视觉效果。同时还配备了环形辐射格栅，点亮后辨识度更高，具有新能源车风格。
除了格栅造型是宝马升级的重点，两侧大灯的设计也成为了消费者关注的焦点。全新宝马X3采用双“L”型日间行车灯，与上一代宝马5系中期改款后的车型相似。后者得到了市场的广泛认可，销量有所增长。一度超越奥迪A6L和奔驰E级成为最畅销的中大型豪华车。现在全新的宝马X3沿用了这种设计语言，相信会得到消费者的认可。
整体来看，全新宝马X3的前脸更加立体厚重，看起来更加高级，具有强烈的新能源汽车风格。现款车型车头更加扁平低矮，线条更加丰富，运动感极强。
侧面，全新宝马X3采用了更为简洁的设计，轮拱与车身融为一体，车窗轮廓线在后门区域略微上扬，视觉上营造出更为强劲的运动感。同时还采用了半隐藏式门把手设计，风格与小米SU7相似，并配备了全新样式的轮毂，标配19寸合金轮毂，提供20寸和21寸选择，增强辨识度和新鲜感。
车尾造型也很简洁，配备了全新的尾灯组，双L型光带与大灯组相呼应，但立体感不如现款明显。车顶顶部装有扰流板，横条营造出类似小鸭子尾巴的感觉，增强了车尾的视觉宽度。另外，除了M50 xDrive车型两侧有四个排气口外，其他车型都采用了隐藏式排气设计，看起来更像是新能源车。新车还可以配备拖车资质，最大拖车载重2500 kg。
值得一提的是，考虑到全新宝马X3的空气动力学设计，其风阻系数仅为0.27Cd，作为对比，现款宝马X3和奔驰GLC的风阻系数均为0.29Cd，奥迪Q5L的风阻系数为0.30Cd
车身尺寸方面，全新宝马X3的长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm。与现款车型相比，车身长度增加34mm，宽度增加29 mm，高度降低25mm，轴距增加1 mm，官方表示高度和重心的降低可以提高其动态驾驶性能。不过不知道以后国产的时候轴距会不会更长。毕竟同级别的奔驰GLC和奥迪Q5L早就加长了，宝马X5也加长了。如果考虑国内消费者的综合实际需求，轴距确实应该加长，以弥补短板，增强市场竞争力。
内饰采用双屏布局
更豪华的材料|配备iDrive车载系统
内饰也是全新的，采用了最新的家族式设计语言，配备了由12.3英寸数字仪表和14.9英寸中控显示屏组成的一体式悬浮曲面屏，并设计了隐藏式空出风口。同时方向盘也采用了全新的设计。标准版提供双辐设计，M运动版为三辐设计，并更换了小尺寸的换挡杆。
除了新的设计，使用的材料也有所改进。该包由全新的内饰材料制成。在中控台和车门位置，通过水晶装饰氛围灯条营造出强烈的包裹感，门板处的控制按键改为触摸，提升质感。
配置方面，全新宝马X3将搭载宝马第9代iDrive操作系统，支持QuickSelect、语音控制、苹果CarPlay/ Android Auto手机互联映射、在线导航等功能。同时还将配备氛围灯、手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能、后排座椅加热。
为汽油、插电式柴油提供多种动力
汽油版完全匹配48V轻混系统
动力方面，全新宝马X3将在海外市场提供汽油、插电式和柴油等多种动力组合。其中燃油版搭载2.0T四缸发动机和48V轻混系统，分为高低功率调节，其中20 xDrive最大功率208马力；30 xDrive最大功率259马力，相比现款有所提升。传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速6秒。
M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机和48V轻混系统，最大功率398马力，0-100km/h加速时间4.6秒，最高限速250 km/h，同时配备自适应M-motion悬架、可变运动转向和M-motion后差速器，与现款M40i相当。
至于插电混动版，采用的是2.0T发动机和电动机的组合。该系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米。它还将配备19.7千瓦时的电池组，可提供81-90公里的纯电续航能力(WLTP)。
编辑评论
总体而言，全新宝马X3在尺寸、智能和动力方面的升级显而易见，可以提升其市场竞争力。不过外观和内饰的设计因人而异。毕竟设计本身就是一门主观艺术，每个人的审美观念都不一样。
近年来，无论合资品牌还是豪华品牌，其产品都在寻求外观和内饰设计上的创新和突破，但往往用力过猛，效果适得其反。市场反馈与预期相差甚远，这也是车型换代面临巨大风险的原因。至于新一代宝马X3的推出能否进一步巩固其市场地位，这只能由市场和时间来回答。只能期待其国产版的到来，期待更多惊喜。
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2024-06-18
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