北汽幻速s7七座suv

这两年，人们对SUV的热情可以说是只增不减。哪里有需求，哪里就有市场，汽车厂商纷纷推出不同级别的SUV车型，以满足不同消费者的需求。“高产”的北汽幻速自然不甘落后。在快速布局紧凑型SUV市场后，又为大家带来了一款全新的7座中型SUV——幻速S7。幻速S7曾在今年的成都车展亮相，但当时只展示了外观，内饰和空室并未公开。新车将在广州车展正式上市，我们有幸在幻速S7上市前拍摄了量产版车型。所以话不多说，赶紧跟随我们的镜头，揭开幻速S7的真面目吧。[图片:伍肆:张馨]

幻速S7是BAIC幻速推出的全新7座中型SUV。新车身材高大，给人一种很稳重的感觉。标志性的“X”型进气格栅，方正硬朗的车头，看起来十分霸气，具有一流的抢眼能力。

幻速S7高大、方正、硬朗，车身充满力量。纵观北汽幻速的SUV车型，可以发现几乎所有车型都采用了硬朗的设计风格，但幻速S7更加霸气。

车头为方形，大尺寸的“X”型进气格栅占据了前脸的大部分。整个前脸造型相当霸气，让人过目不忘。

幻速S7采用格子设计的大尺寸进气格栅看起来有点夸张，密集恐惧症的人可能会反应激烈。实拍车型配备全景泊车影像功能，有助于提高驾驶安全性。前置摄像头位于logo下方。

大灯造型类似幻速S5，不规则的设计看起来很犀利。灯腔内的Y型日间行车灯也增加了设计感。另外，实拍模型的近光采用氙气光源，远光灯为卤素光源。

雾灯区域没有太多亮点。不过雾灯面积较大，配合较大的进气格栅和犀利的大灯，前脸可以看起来更大气。此外，左右雾灯下方还有一个雷达探头。

从侧面看，幻速S7的车身造型非常稳重，笔直的腰线加剧了这种感觉。双腰线设计很好的勾勒出立体感，让侧面造型不会太单调。

后视镜采用了现在流行的双色设计，集成了转向灯。实拍车型的后视镜有电加热功能，侧摄像头位于左右后视镜下方。

镀铬工艺的门把手美观性好，还能起到侧面造型的点缀作用。另外，实拍车型配有无钥匙进入功能，既实用又方便。

车尾的造型比较方正，也给人硬朗的感觉，一点也不觉得笨重。车顶比较直，可以给后排乘客带来比较宽松的头部空空间。

相比前脸，尾部的造型会低调很多。车身下方采用了宽大的黑色包围，并增加了银色护板，增强了运动感，也能起到更好的保护作用。

尾灯的造型也采用了不规则设计，与大灯相呼应。很有设计感的尾灯，点亮后视觉效果不错。

实拍模型尾部有四个雷达探头，并配有倒车影像。对于这么高的车来说，这些配置都很实用。

新车采用单边单出的排气管布局，采用隐藏式设计。银护左右两侧的排气管其实是密封的，只做装饰用。

实拍车型采用双五辐铝合金轮毂，旋转的造型凸显动感大气。轮胎方面，搭载了规格为225/60 R17的Road Air Trailblazer CLV2轮胎。

外观总结:幻速S7的外观霸气十足，车身方正硬朗，但一点也不笨重。大尺寸的“X”型进气格栅格外引人注目。至于好看不好看，相信大家都有答案了，就留给大家来评判吧。

外观硬朗的大尺寸格栅吸引眼球。

幻速S7的内饰设计不同于北汽幻速的任何一款SUV车型，全新的设计无疑能给人新鲜感。新车首次采用悬浮式中控面板。中控台的造型很简洁，加入了软性材料，有助于提升整车的档次。

幻速S7的内饰采用了全新的设计，给人眼前一亮的感觉。中控台的造型富有层次感，各种材质的加入更好的提升了整车的档次感。

新车配备了四辐多功能方向盘，方向盘的风格侧重于沉稳。适量的镀铬饰条的加入增加了美感。多功能键可以控制多媒体系统。

新车采用炮筒式仪表盘，从左至右由转速表、车速表和行车电脑显示屏组成。行车电脑显示屏显示瞬时油耗、里程、车辆状态等信息。

悬浮式中控面板是新车的一大亮点。中控面板显示效果好，系统界面简洁易操作。多媒体系统除了收音机、导航、蓝牙等功能外，还支持手机互联，符合年轻人的用车习惯。

中控面板上保留了一些实体按键，包括射频调制、蓝牙电话控制按键、音量调节旋钮等。高配车型还配备了人机交互系统，可以为人们使用多媒体系统提供极大的便利。

实拍机型配备手动空调节，采用按键+旋钮的控制方式。控制面板很简单，有一个小屏幕显示空调节的工作状态。

实拍车型在后排配备了空出风口，第二排还配备了独立的空控制面板，乘客可以根据个人需求进行调节。

外后视镜调节旋钮、大灯高度调节拨轮和油箱盖开启按钮布置在方向盘左侧的控制区。另外，实拍车型配备了车身稳定控制系统，此处也设置了该功能的关闭按钮。

实拍车型配备了一键升降功能的四门车窗，实用性和便捷性都很好，也能在一定程度上提升整车的档次。

实拍车型还配有全景天窗，深受国人喜爱。天窗前半部分可以打开，可以给车内带来良好的通风和采光。

内饰总结:整体来说幻速S7的内饰风格还是比较年轻的，但是方向盘和仪表盘的风格略显沉稳。内饰的主要亮点是悬浮式中控面板和人机交互系统，既能增加整车的科技感，又能满足年轻人的喜好和用车需求。

内部是稳定的悬挂式中控面板。

幻速S7作为一款中型SUV，乘坐空自然不会太差，但相信大家都很好奇这款车第三排空的表现。带着这个疑问，我们重点关注了后座空，相信可以解决你的疑问。

实拍车型配有真皮座椅，真皮材质手感柔软。座椅填充物硬度适中，乘坐舒适性好。另外驾驶座采用电动调节方式，方便。

体验者身高183cm。将座椅调到最低，靠背角度调到合适的位置。此时体验者的头部还有一拳两指的空间空。

第二排座椅与前排座椅保持同一水平，乘坐舒适性更好。靠背的角度可以调节，让乘客找到更舒适的坐姿。

第二排座椅支持前后移动，灵活性好。需要满载时，可以给第三排乘客带来相对宽松的腿部空。座椅靠背可以完全放倒，可以满足人们携带大件行李的需求。

前排座椅位置不变，第二排座椅移到最后面位置，同一位体验者进入第二排。此时体验者头部有一拳，腿部有两拳的余量空。

第二排座椅设置到前面时，体验者的膝盖刚好碰到椅背，表现不尽如人意。

第三排座椅的坐垫和靠背比较薄，坐姿较低，坐久了容易疲劳，只能应急使用。

身高183cm的体验者和身高160cm的体验者同时进入第三排，空之间的横向乘坐空间相对宽松，男性体验者头上还有一拳三指。

男性体验者进入第三排，此时将第二排座椅调至最前，体验者的腿部空间为两拳。而将第二排座椅移至最后，体验者的膝盖刚好抵到椅背。男性体验者进入第三排，此时第二排座位设置到最前面，体验者两腿之间两拳空。当第二排座椅移动到最后时，体验者的膝盖刚好碰到椅背。

手套箱的开口比较大，方便放取东西。而且手套箱内部容积相当大，可以装折叠伞、取纸等物品。

中控台上设有两个杯架，方便前排驾驶员和乘客使用。但由于人机交互系统的原因，高配车型占据了空部分空间，所以只能有一个杯架供驾乘人员使用。

扶手箱内部容积一般，可以放一些较小的物品。里面有U接口，司机和乘客都可以用。

第二排座椅配有扶手和两个杯架，方便后排乘客。杯架采用垂直布局，即使有水杯也不会影响乘客的倾斜。

第三排左右两侧有储物格，但是储物格比较小，放不下杯子，只能放一些小物品，实用性一般。

前后车门门板上的储物格的开口都比较大，空间也不错，而且专门留有放置水杯的位置，有着较好的实用性。前后门板上的储物格开口都比较大，空之间的空间也不错，还有专门放置水杯的地方，实用性不错。

在不放倒第三排座椅的情况下，行李厢的空格已经达到了同级别的平均水平，放倒两三个登机箱不成问题。

行李厢的隔板下面有一个储物格，可以用来放置小玩意和一些不常见的小物件。

第三排座椅的靠背可以完全放倒，可以满足人们的日常使用需求。如果需要携带冰箱、洗衣机等大件物品，可以将第二排和第三排座椅一起放倒。

总结在空之间:通过实际体验可以知道，幻速S7在空中的表现是非常不错的，无论是在驾驶空之间，还是存储空之间，都能满足人们的日常需求。尤其是第三排空，这是很多伪7座SUV做不到的。

根据官方信息，幻速S7搭载与幻速S6相同的1.5L涡轮增压发动机。传动方面，新车将采用8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱，以满足不同消费者的购车需求。

实拍车型搭载1.5T发动机，最大功率110kW (150ps)/5500rpm，最大扭矩220nm/1800-4000rpm。

传动方面，实拍车型采用6速手动变速箱，也有自动挡车型供大家选择。

悬架方面，幻速S7采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合，对于同级别车型来说基本相同。

动力总结:幻速S7将推出自动挡车型和手动挡车型供消费者选择，其中，8速手自一体变速箱是首次出现在北汽幻速车型上，性能值得期待。如果您有兴趣，不妨继续关注爱歌汽车对幻速S7的试驾评测。

总结:幻速S7是BAIC幻速进军中型SUV市场的第一款产品，重要性不言而喻。无论设计、用料、配置还是空之间的性能，相信幻速S7都有与竞争对手抗衡的实力。不过，虽然官方已经公布了新车的动力总成，但其实际性能还不得而知。希望幻速S7的动力表现能为其加分。此外，新车的价格仍然是个谜。按照BAIC幻速以往的定价策略，很可能会给消费者带来惊喜。让我们拭目以待结果会是什么。

空完全采用2+3+2的布局。