吉利远景x1多少钱

大家好~大家好!我不是隔壁老王,我是老王,车检的二手车检测员。我曾经是一名机械师,现在投身于二手车检测行业,帮助客户解决所有的购车问题。是我的服务宗旨,用过的都是好的!欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。今天给大家带来的这款车是国内入门级的廉价车。

吉利远景x1多少钱

不知道大家有没有注意到,这几年国内自主品牌很少有崇尚几万的入门级廉价车型了。相反,他们却在不断抬高自己的车辆定位,把10万到20万区间的配置和材料全部砸碎,拼尽全力对抗合资紧凑车型。典型的是哈弗H6,其次是吉利约伯和长安CS75。这些车型现在已经成为一些合资品牌的眼中钉。

这期粉丝委托的吉利展望X1,带你回到那些年国产廉价小型车的历史。或许你以前也拥有过这样的车,甚至大部分年轻人缺钱的时候也关注过。毕竟对于现实中的人来说,3.99万到5.79万的指导价区间确实很有吸引力,因为人均百万年薪的收入只存在于某个博客和某个。

话不多说。接到任务后,老王马上联系粉丝。没想到还是个粉丝姐姐。很快粉丝和车商就开车到了店里。先介绍一下被测车辆的基本信息:

车型年份:2017款远景X1 1.3L自动播放器版;

新车价格:5.79万;

领证时间:2019年3月;

表观里程:3.5万公里;

卖家报价:3.88万;

要正式开始我们的检查,首先像往常一样,我们要环视车辆整体,观察车辆整体线条和覆盖件缝隙的对称性。大致一圈可以观察到车辆的一些喷漆钣金和面板切边线索。可以看到前保险杠经过喷漆修复,有拆解的痕迹。螺丝新旧,车身有很多瑕疵没有修复。

拿出漆膜仪器设备后,我们正式开始检查,还是从漆面外观开始。先测了一下车顶的数值,大概是90μm,测了几个点。用肉眼仔细观察,没有皱纹、砂眼等上漆痕迹,因此取此值作为参考值。

总的来说,这款车龄2年以上的远景X1的车身漆还不错。只有前盖是用油灰修的,数值在900μm m左右,盖螺丝没有拆,说明没有更换。

一路看,基本符合准新车的状态。固定螺丝和铰链不是到处都可以拆下。当我来到车尾时,我仔细检查了尾门没有喷漆。原车胶体有序,毫无疑问是原厂技术。玻璃生产日期与出厂日期吻合,玻璃胶涂抹均匀无异常,导水槽数值均正常,可确认玻璃无更换拆卸,背面无意外碰撞痕迹。

外观上槽点不多,然后我们打开前盖看发动机舱。这台远景X1虽然排量只有1.3L,但依然是传统的四缸发动机,耐用性和抖动抑制都有很好的保证。88匹马的最大马力虽然不能带你享受洗沙玩水的乐趣,但却能把你从公司安全送回家。

机舱内部细节如上,发动机无拆卸维修痕迹,气门盖、发动机进排气螺钉等多处配件未拆卸,但前盖有轻微漏油。

再看前面的水箱架,拉开胶条,没有切割和焊补的痕迹,原车标签还在,螺丝也没有拆装的痕迹。排除前方碰撞事故的嫌疑。

翼子板支架无变形修复,前纵梁无异常,两个减震器无异常,基本可以排除重大事故的可能。减震器螺丝有拆卸痕迹,后面我们会从底盘综合判断是什么情况。

最后是油、水、电的检测,电池因为长时间停放需要充电。刹车油防冻液还可以用一段时间,对于范小姐来说是一笔不小的开支。

当你打开车门来到内饰部分,这种双色内饰看起来一点都不会便宜。如果加上小姐姐这样的车主,只会觉得是精致的进口车,前提是方向盘上的LOGO被遮住了。说实话,真的很难把这个内饰和5.79万的价格联系起来。或许这就是吉利停产的原因。毕竟,每一个能影响我们感知的细节,本质上都是一堆成本。

回到检查,经过我和老王的仔细检查,方向盘和变速杆踏板的磨损非常轻微,符合35000公里的行驶里程。

除了检查内饰磨损外,车也要检查。刚开始发动机怠速有轻微抖动,后来就正常了。依次检查中控按钮,整车所有开关按钮和灯工作正常。OBD计算机读取故障代码,未发现明显异常。

内饰其他地方,转向柱、安全扣、座椅导轨没有锈迹,固定螺丝没有拆下,整车安全带没有拆下更换,扣内没有锈迹和沉淀物。安全带槽内没有水浸泡,安全带的生产日期也符合出厂日期,安全带表面没有发霉。安全带拉动没有异常。结合车内指标可以排除涉水和泡水的可能。

最后一项非常重要。用起重机举升车辆,检查底盘状态。四轮轮胎和车轮还是原装的,轮胎车轮状况良好,只有正常磨损和轻微擦伤,刹车盘可以用一段时间,不用更换。

发电机和变压器连接处的螺丝没有拆过,说明发动机变速箱没有单独拆过,悬架等配件有拆过的痕迹。在这里我们可以发现,它只是被拆开了,但是下臂被换掉了,副车架的配件变形严重,凹坑明显生锈。

经复检,后防撞梁、后裙板、后底板均为原厂状态,无任何变形和修理痕迹。

检测到此结束。我和老王用通俗易懂的方式向杰小姐汇报了车况:车的漆面保养得很好,但前引擎盖明显用腻子修补过,车身结构正常,没有意外的水泡和起火。唯一美中不足的是副车架变形,更换了下臂,车子可能存在跑偏、方向不对、异响等隐患。

范小姐自己还是很清楚的。我已经打听过这种情况的应对,准备把更换损坏零件的费用折算成车价,看车商怎么说。目前这款吉利远景X1的市场情况基本是在车况不错的前提下,在3.5万到3.7万的成交价格区间,廉价车的议价空间并不大空,所以合理的议价总是比没头没尾的硬砍更有说服力。

可能看到这里很多朋友会说,二手价格和新车差别不大。为什么不直接买新车?范小姐其实也考虑过,尤其是去年犹豫买不买的时候,一直后悔到现在。那时候的优惠幅度(如上图),别说今年了,估计以后都不会有了。虽然现在买的是二手车,但是车况尚可,价格也不高。毕竟新车还要额外支付购置税等落地费。

也许我们会希望未来自主品牌能以回馈消费者的态度做出几万辆精致的车,但目前从各方面理性对待廉价车,几乎不可能重现当年的盛况。毕竟,人们越来越快的生活节奏肯定会影响人们的思想,宁愿借钱或者加钱一步到位买一辆主流的“大车”是大多数人的想法。

好了,今天的测试分享到这里就结束了,感谢阅读!

喜欢就赞,不喜欢就喷。老王文笔不太好,请多包涵。如果你对二手车甚至新车有什么疑问,可以问我。我会尽力帮你回答。下次见!

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