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近日，奔驰宣布新一代GLE将于2018年10月开幕的巴黎车展全球首发。上市前，奔驰邀请媒体试驾了GLE原型车，工程师也将对GLE进行量产前的最后调整。今天，我们将带你去看看新一代的GLE是如何表现的。

这次我们来到了奔驰在美国塔斯卡卢萨附近的工厂，该工厂成立于1993年。目前，流水线专业生产GLE、GLS和C级车型。

回到我们今天的主角:全新的奔驰GLE。由于该车尚未发布，所以厂家提供的测试车都是伪装的原型车。尽管如此，我们可以通过一些细节来推测GLE的未来。

新车在中网的设计上采用了最新的家族设计语言，更大的中网让新GLE看起来比现款更霸气。大灯的造型也从圆形变成了棱角分明的形状，给人的感觉非常犀利。

内饰也是重度伪装，但可以肯定的是，GLE将延续奔驰最新的家族语言，采用堪比苹果Siri的MBUX语音交互系统。换句话说，大尺寸液晶仪表和中控触摸屏是一定的东西。

让我们回想一下前阵子经历了全新一代的奔驰A级，然后你脑海中就会有一个全新一代GLE内饰的大致概念。当然，和A级内饰相比，GLE在用料和做工上肯定更为精致，不然怎么对得起自己几十万的价格！

底盘的性能是新GLE的显著之处。首先是道路性能，在行驶过程中，车身与路面的贴合度很高，乘坐起来非常舒适。底盘的滤振性能值得称赞。无论是道路上零星的颠簸，还是大片的沟壑，新一代GLE都能给你一种飞在魔毯上的感觉。

越野时，新GLE也能提供良好的舒适性。能顺利翻山越岭，整个过程稳如猫，轻盈无比。

如果不小心卡在车里，新GLE上的ABC(主动车身控制)电控液压悬挂系统可以独立调节各个车轮的高度，提高车辆自主脱困的能力。当然，这个功能也可以在停车时工作，就像一个很酷的低骑手一样…..但是停车的时候这样摇真的好吗？

与上一代GLE相比，新车轴距加长了10cm，使得车内空空间更大。毫不夸张地说，新GLE后排的乘坐舒适性堪比自主S级。另外第二排座椅也是电动可调的，可以很好的平衡后排空和后备箱空之间的需求。

值得一提的是，这款奔驰还提供了7座版本的GLE车型供选择，但我觉得如果有7座的刚性需求，最好再等半年，因为根据奔驰的说法，新GLS将于近期换代，那才是真正的7座SUV。

动力系统方面，首批新GLE将搭载3.0升直六涡轮增压发动机，并匹配48V微混合动力系统，随后在北美和中国市场上将会有更亲民的2.0T车型上市。当然，配备V8发动机的AMG车型也必不可少。虽然GLE的插电混动版也在奔驰的计划中，但是从目前的进度来看，2020年之前应该是无望了。

新一代GLE在各方面都比当前车型有了很大的进步。同时，其老对手X5将于2018年11月换代。看来未来奔驰和宝马将再次掀起一场激烈的中大型SUV之战，谁死谁活还不好说，但可以肯定的是，…没有换代的奥迪Q7真的很伤！

许多萝卜聚在一起参加一个会议

新款奔驰GLE和宝马X5你更喜欢谁？