大家好，车检老司机又和大家见面了！每个人都喜欢我，而事故汽车遇到了我一直回避的老阳。我不仅是修过车的二手车检测员，还是事故车劝阻员。把真实的车况呈现给消费者是我的价值观。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。今天给大家带来一款与狼勇士同款的硬派国产越野车——北京BJ40。
BJ40，相信大家都很熟悉吧？作为国内较早的越野车，有国内牧民的称号。可能刚上市的时候难免被抄袭，现在看着顺眼多了，而且价格便宜，越野能力也很出色。绝对是性价比非常高的硬派越野车，堪称国产越野车之光，圆了很多普通人的越野梦！
今天我们客户的大哥想买一辆更便宜更新的硬派越野车。好像只有BJ40最合适。网上BJ40的车源不少，客户大哥也不知道选哪个。所以他选择了一辆更贵的车，本着物有所值的精神和卖家谈。卖家说这车是全车原厂漆，里程数也是真实的。发动机变速箱没毛病，客户大哥就准备买这个。但为了以防万一，他委托我们帮他验车。我们先来看看车的基本信息。
车辆车型年份:2018款北京BJ40加2.3T四驱尊享版。
生产日期:2019年6月
许可日期:2020年5月
表观里程:18000公里
新车指导价:17.98万元
卖家报价:15.5万元
虽然是国产车，但是BJ40的价格还是比较坚挺的，优惠不多，落地价差不多在19.5万左右。就这样，车只开了一年半就亏了4万，性价比还在。但是否值这个价，还要看车况。
作为一个老规矩，首先要从外观入手，观察前保险杠和左前轮眉经过喷漆和修补，做工明显不是原厂工艺。既然这些位置有喷漆，就要看是不是碰撞事故造成的。
对车辆左右水箱框架固定螺丝进行了检测，周围覆盖件无拆卸变形痕迹。
而且左右大灯框架的固定螺丝没有拆卸痕迹。基本可以确定前保险杠喷漆是碰撞事故造成的，应该是一般的擦伤。
然后检查车辆左右纵梁、防撞梁、纵梁无修理痕迹，纵梁与防撞梁连接处固定螺丝无拆卸痕迹；车辆散热器风扇螺丝没有拆卸的痕迹，可以进一步确认车头只是小修了一下，没有大事故。
然后拿出专业设备检测整车金属面漆和各部件固定螺丝的数值。可见这辆北京BJ40整体油漆值不高，只有80到90左右。这车的漆真的很薄，但是漆值正常，没有螺丝被拆过的痕迹。对客户大哥来说是个好消息。毕竟二手车买原厂漆不容易。
接下来，车辆的全车玻璃。经检测，发现内胶缝正常，玻璃上原有痕迹正常，无更换痕迹。到目前为止，可以确认车辆没有发生事故。外观检查后整体情况还不错，没有严重的越野历史。让我们检查一下发动机部分。
这款BJ40搭载2.3T涡轮增压发动机，最大马力250，最大扭矩350n·m，匹配6速手自一体变速箱。整体动力水平还是很不错的。如果放在BBA上，需要30多万辆车才有这样的动力。而且当你打开发动机舱，你可以看到整个机舱相当干净。乍一看，你看不到明显的漏油痕迹。我们马上来看看发动机细节。
可以看到发动机气门盖和固定螺丝，没有拆卸和漏油的迹象；发动机底脚螺丝无拆卸痕迹；变速箱底脚螺丝无拆卸痕迹；由此可以判断，发动机和变速箱都没有拆吊维修过，甚至没有漏油的迹象，状态还是很好的。
但是在检测整车的油和水的时候，我把发动机油尺拔了出来，看到这个油的状态不是一般的脏，也不知道多久没换了。但转念一想，毕竟是二手车，没准备就是这种情况。目前整个机舱已经测试的相当不错了，发动机变速箱状况良好。我们来看看内饰。
打开车门，可以看到内饰整体保养的很好。基本没有明显的磨损痕迹，没有破损和污垢。看来原车主还是很珍惜这辆车的。
而且车辆的转向管柱和固定螺丝没有拆卸或漏油的痕迹，整个车辆座椅的滑轨和固定螺丝没有拆卸的痕迹，滑轨没有锈蚀和沉淀物，车辆座椅底部的海绵和座椅底部的骨架也没有水泡的迹象。至此，基本可以判断车辆不存在泡水涉水现象。然后这里是底盘测试。
先对车辆前后轮胎和车轮进行检测，可以看出轮胎生产日期与车辆出厂日期基本一致，胎槽现在还能使用，暂时不用更换。
检测车辆前后悬挂部件时，螺丝无拆卸痕迹，无漏油痕迹。
检查传动轴前后固定螺丝，连接处无拆卸和漏油迹象。
通过检测发动机和变速箱的连接处以及固定螺丝，可以看到螺丝没有拆卸和漏油的迹象，进一步证实了发动机和变速箱没有拆卸和吊装的事实。
最后检测到车辆前副车架的固定螺丝，螺丝上有拧过的痕迹，但不是拆卸过的痕迹。这里两个小时的检查基本结束了，整体车况还是很好的。毕竟才开了一年多。
不过在看完底盘回来的路上，我们客服小姐也把车辆的维修记录发了过来。如果她不看，她就知道今天不可能成交了！2021年1月，车辆实际已经行驶了4万多公里，现在是1.8万多公里。我没办法，只能把这个情况告诉客户大哥。客户听后脸色就变了。他说卖家来之前没告诉他调表，真的没有说服车商。
但鉴于目前检测的车况还不错，实际行驶里程也不是特别多，客户大哥还是考虑让卖家降低价格，于是把车卖了。但最后卖家也不想给多少优惠，价格还是15万多。客户大哥觉得这个价格不值，不如买辆新车。可以看到，同样的北京BJ40网上报价差不多在15万左右。事实上，时至今日，这辆车已经年近古稀，车况良好。其实15万多的价格并不贵，除了有手表调校。说实话，我也不是很懂。车从4万多公里转到1.8万公里能多卖多少钱？这样卖不是一辆诚实的原车！你怎么想呢?
好了，今天的测试分享到这里，感谢阅读！我是老阳，二手车检查员。我们通常检测二手车。日常使用中，磕磕碰碰很正常，有些面板掉漆也在所难免。我们不能像要求新车一样要求它。但是，遇到重大问题，绝对不能妥协。最重要的是结合车况和价格，看是不是自己的菜。
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