大家好,车检老司机又和大家见面了!我是小胖,一个深受大家喜爱的二手车检测员。今天受客户大哥委托,在成都奥康达帮他测试一辆雷克萨斯es。说实话,小胖还没有去过那里。不知道他们的二手车贵不贵?
作为中国二手车天花板之一,奥康达也是二手车行业的龙头企业。相信很多了解过二手车的朋友都听说过。他们的总部在深圳,还建了一个吉尼斯世界纪录二手车交易展厅,相当气派。几个月前,奥康达在成都开了一家店。今天是我第一次来这里测试小胖。可以看到整个展厅装修的非常大气。奥康达真的很有钱。
小胖,当我到达奥康达时,我委托人的大哥还没到。他告诉我直到他来了我才会去。可能是我大哥怕我先跟卖家耍花招。为了让委托人的大哥放心,小胖没有进去,所以我坐在广场边上等他的大哥。等的时候发现这个楼盘是奥康达建的。这是为了卖二手车而建的楼盘吗?太厉害了。
但是,不得不说,奥康达真的和一般的二手车商不一样。当我刚开车到门口时,一位年轻漂亮的女士接待了小胖,问我们是去看车还是评估车。不敢说帮客户检测,怕她不让我免费停车,哈哈~我说我来看车。然后我的小妹妹指引我去地下室。下去后有个帅哥在门口等着给我指路。这个服务真的很到位。但是这么多人,车价肯定不会便宜,我心里这么想。
等了一会儿,客户大哥到了,在他的指引下,我们进了展厅,里面全是豪车,尤其是一楼,基本都是保时捷,玛莎拉蒂,奔驰。今天我们的主角雷克萨斯es被放在负一层。但是验车得去他们车间,五楼。
车开到车间后,发生了一点小插曲。不知道哪个领导跟销售人员说要订车才能验车。客户大哥说现在车都在货架上了,验货没问题就可以马上发货,不用订车了吧?奥康达应该也对车况有信心,没说几句就同意我们验车。首先给大家介绍一下车辆的一些基本信息。
车型年份:2020款雷克萨斯ES200卓越版。
生产日期:2020年7月
许可时间:2020年8月
表观里程:28000公里
新车指导价:29万元
卖家报价:19.8万元
这车里程确实少,19.8万的价格和新车价格比起来看起来还行。但是现在雷克萨斯的市场和前两年不可同日而语。以前要加价,现在优惠几万。能一样吗?
这位顾客的大哥还说,他去4S店看了一辆新车。按揭的话,裸车22万多,25万。但他算了一下,利息是1.9万,利息还是27万。但毕竟已经四年了,19.8万的报价还是有点不划算。
大哥说他这里还有一把MG6要换。也许旧车的价格太高了。我不会详细询问更多关于小胖的情况,否则这将是我的本意。那我们就来看看奥康达的二手车吧。
外观方面,只有前保险杠、侧门槛、右前门进行了喷漆修复,其他地方都是原车漆,没有动过。
全车的车玻璃也是原装的,没有更换过。
但是,不能因为外观油漆没问题就认定车就一定没事,要检测的零件一定不能少。如果是精修车呢?如果我们错了呢?
车间里的光线不是很好,所以小胖不得不用手电筒查看细节。
对车头的水箱架、前防撞梁、减震器座、前纵梁进一步检查未发现问题,完全可以排除车头发生重大碰撞事故的嫌疑。
尾巴也放不下。检查后翼子板导水槽和后翼子板,没有发现问题,就不赘述了。从外面看,真的很好看。卖家进行了整体准备,看起来比展厅的新车差不了多少。让我们检查一下发动机舱。
打开前盖,可以看到整个机舱都被洗干净了。不得不佩服二手车洗车的能力,真的比新车洗车强。这款ES200搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力173,最大扭矩208n·m,匹配CVT无级变速箱。动力确实不行,但是油耗低。有意思的是,就在刚才,这辆车在从展厅到车间的路上,还要爬旋转楼。客户大哥问,车满载5人的情况下爬山可以吗?看来大哥对这款车的动力还是不是很有信心。
检查发动机上部,可以看到气门室盖、进排气歧管、发动机棘爪无异常拆卸和泄漏迹象。雷克萨斯发动机的质量我还是很放心的,才开了两万多公里。会有什么问题呢?
包括机油,它看起来很新。销售说收车后才换的。基本上,他们有所有应该更换的磨损部件。后期可以说是他们在“提车”,省心又省事。没错,但是小胖仍然认为羊毛出在羊身上。服务好,展厅大,购车准备完善,意味着车的价格必然便宜。这就是大车行的利与弊。
然后进入车内检查内饰,可以看到内饰几乎没有磨损,颜色也挺好的。雷克萨斯的内饰相比普通日系车还是很有质感的。
经卖方同意,小胖拆下装饰板检查内部细节,没有发现水泡的痕迹。
内饰也可以说是一尘不染。难怪客户大哥愿意考虑19.8万的价格。这就是所谓的一分钱一分货。
读取车辆行驶电脑的OBD数据,可以看到数据与计价器上显示的里程数相符,内饰的磨损情况也一致,说明没有调表的嫌疑。
然后下一步就是底盘测试。这车发动机下面有铁护板,但是打不过我。
我有各种测试和辅助工具,小胖,还有一个小铁卫队不能阻止我。
拆下护板后,发现这块铁没用了。看着那么大,实际受伤很轻。
不出所料,从底盘检查发动机变速箱没有发现任何问题。
包括整车的悬挂减震,没有任何渗漏和损坏的迹象,状态很好。不过虽然ES官方定位是中大型豪华车,但是前悬挂还是麦弗逊式的,和A6L没法比,降到22万也是合理的。
整车的轮胎和刹车还是很新的,符合2万多公里的里程。轮毂有修复痕迹。销售人员说他们做了整车准备。米其林轮胎还是比较高档的,但是太小了,只有17寸,有点车大脚大。至少你得弄个18寸的。
然后经过近两个小时的检查,就算是检查雷克萨斯ES200,车的整体状况也很好,行驶里程少,喷漆也少,而且车已经准备好了,连机油都换了,后期不用投资就可以用了。不过还是那句话,19.8万的价格也不便宜。
可以看到,同款雷克萨斯ES200网上报价差距比较大,从17万多到20多万不等。今天这款车价格偏高,但是里程少,车况好,还是在可以接受的范围内。而且,或许奥康达对其客户大哥的MG6报价比较高。反正买不买也是客户大哥的事。还是把车况手续查清楚吧。
不过从这里也可以看出,像奥康达这样的大车行,服务好,车包装好,车况好,相对价格肯定比一般的贵。小胖个人认为适合预算充足的人,画面是方便舒适有保障的。如果我为小胖买车,我更愿意去普通的汽车经销商那里。毕竟预算有限。我不想把钱花在那些不必要的服务和维修上。我可以自己检查修理汽车,所以我不害怕。我要的是性价比。那么你觉得这款车今天值得买吗?
好了,今天的测试分享到这里就结束了,感谢阅读!
喜欢就赞,不喜欢就喷。小胖,我没有文化。如果我写得不好,请原谅。另外,关于二手车有什么问题可以问我,我会尽力帮你解答。下次见。
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