全新宝马4系

作为豪华品牌的代表之一，宝马一直非常重视国内市场。 随着消费群体年轻化趋势越来越明显，对个性化产品的需求也逐渐增加，新一代宝马4系应运而生。 现款车型于去年4月正式上市，售价37.99万，有13个版本可供选择。 我们今天要试驾的是2024款宝马4系425i M运动套装，指导价38.69万。 首先看外观。与老款相比，新款宝马4系的外观变化很大。尤其是前脸超大的格子格栅设计更是引来争议，被大家戏称为“猪鼻”。虽然之前在谍照中出现过很多次，但是需要时间去适应。 两侧大灯组内部结构与3系相同，标配LED光源、日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，点亮后辨识度较好。 车身侧面风格更接近8系，前悬架短后悬架长的车身比例很吸引人。三条腰线足以给人一种立体感的光影，从翼子板开始的前段更圆润的腰线从中间消失，从尾部重新出现。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4773/1852/1395 mm，轴距为2851 mm。 轮毂采用双五辐造型，轮胎尺寸为225/45 R18。 车尾以3D尾灯为主，错落起伏的行车灯，营造出扁平化的视觉效果。 普通版4系保险杠采用双边圆形排气管；运动版之后用的是高黑套件。 整体来看，新一代宝马4系的外形更加个性化，符合其轿跑身份。 内饰方面，2024款宝马4系延续了新3系的设计布局，同时对细节进行了调整。 新车配备了三幅式多功能方向盘，握感细腻，支持四向调节，并配有方向盘记忆和加热功能。 12.3英寸全液晶仪表盘，显示清晰，UI美观，科技感十足，并可根据不同驾驶模式切换主题风格。 14.9英寸的中控面板嵌入了最新的iDrive 7.0系统和高通骁龙8155P芯片，运行流畅度和响应速度大幅提升。 此外，新车还提供了GPS导航系统、导航道路信息显示、道路救援服务、蓝牙/车载电话等丰富的车机互联功能。 新车采用4座布局。前驾和副驾驶都支持电动调节，主驾有座椅记忆和加热功能。 后排空比较局促，坐垫长度较短，腿部支撑一般，中间平台比较高，不适合成年人乘坐。 行李厢方面，正常状态下容积为440升，后排座椅支持40:20:40的比例，实用性强。 动力方面，全新宝马4系提供两种调校的2.0T涡轮增压发动机，其中425i车型搭载低功率发动机，最大功率135kW (184hp)，峰值扭矩300 Nm，匹配8速手自一体变速箱，零速加速7.5秒。 WLTC的综合油耗为7升/百公里。 底盘方面，新车采用了前连杆支柱和后多连杆独立悬架的组合。 转向手感依然保持了宝马一贯的水准，指向准确，路况反馈丰富，在山路上行驶也能感受到出色的动力表现。 制动踏板初始反应灵敏，轻踩即可获得良好的制动力。 宝马4系的转向性能精准灵敏，转弯半径仅为4.65米，让驾驶者轻松完成掉头等动作。 此外，宝马4系的悬挂系统经过工程师精心调校，提供高极限过弯性能，让驾驶者在过弯时也能体验到出色的操控性能。 写在最后:整体来看，全新宝马4系时尚运动的外观，出色的智能配置，同级少有的无框车门，对年轻人很有吸引力。 如果你预算不错，喜欢张扬的外观，追求驾驶乐趣，那么这款全新的宝马4系不妨考虑一下。