本田urv真实口碑

大家好,我是车检的二手车检验员瑶光。虽然长得好看,但是我是个修过车的老司机!帮助大家规避买车风险是我的职责。大家好,我是车检的二手车检验员瑶光。虽然长得好看,但是我是个修过车的老司机!帮你规避买车风险是我的职责。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。今天,我测试了一辆二手本田URV,它只开了11公里。是的,你没看错,是11公里,不是11万公里!

本田urv真实口碑

本田URV是本田近几年才推出的中型SUV。看起来有点像诗,又有点像跨界SUV,但是它的内饰空真的很大。其实URV的名气远不如它的换壳车型——冠道。两车其实是差不多的东西,只是一个是广本,一个是东风本田,然后在配置和车身尺寸上略有差异。但是,官道就是想卖的更好,我也不知道为什么。可能是因为官道上市比较早吧。总的来说,这两款车的优点差不多,动力强劲,大空,驾驶品质相比其他同级别日系车有很大提升。

因此,在本田冠道和URV上市后,本已竞争激烈的中型SUV市场变得更加激烈。但再猛的车,怎么会有开了11公里的二手车呢?这种情况可能五六年前国家变革的时候很多人都见过。现在是2022年。发生了什么事?

事实上,今天,这辆本田URV是4S一家商店里的受损汽车。大家都知道卖破损车的风险。一不小心就退一赔三。于是4S的商店把车便宜卖给了一个二手车商,二手车商又把车买了回来,准备作为二手车出售。

今天,我们客户的大哥非常喜欢本田URV。他偶然看到这辆已经开了11公里的二手车,很感兴趣。商家也明确告诉他,这是一辆损坏的车。但是客户大哥毕竟不是专业人士。不知道当时运输损失多少,万一商家骗了怎么办?所以他委托光耀帮他检查,如果真的如卖家所说损坏了车,而且损坏不严重,他就拿去。我们来看看今天的主角。

车辆型号:2020本田URV 370两驱尊雅版

生产日期:2022年6月

表观里程:11公里

新车指导价:27.98万元

市场价:25万左右。

这是本田URV仍在销售的汽车。新车优惠2万左右,落地价30万左右。虽然“新车落地八折”有点夸张,但还是要减个购置税。但是,这和新车没什么区别。如果运输损耗只是一点擦伤,省下几万购置税还是很香的。那么闲话少说,开始我们今天的测试吧。

从外观开始,车顶没有发现修补的痕迹,仪器测得的数值正常,可以作为整车漆面的参考值。毕竟车顶是最难出事的,掀翻了也不会伤到车顶。

无论怎么看前保险杠,都没有修补的痕迹。好像损坏不在前面,但是你需要稍后打开前盖才能看到里面。

然后,检查车辆左侧的油漆。检查了一圈,没有发现维修,然后我们来到后面。

测试后盖时发现后盖上有大面积的钣金喷漆,需要重点看后面的情况。

果然,检查发现后备箱铰链被拆了,后挡风玻璃被换了,后保险杠也拆了换。让我们看看里面发生了什么。

外面的胶条和里面的内饰板都拆了,没有发现问题,说明后面的碰撞不是很强烈,没有伤到内饰。

然后对漆面进行了检测,只有右后翼子板进行了油漆修补,外观其他部位没有问题,因为即使车后有运输损坏,其实也是新车。

然后我们打开前盖检查发动机舱,可以看到发动机舱内部一尘不染,发动机就不用多说了。本田的车有“买发动机送车”的称号。这款URV搭载2.0T发动机,最大马力272,最大扭矩370n·m,匹配9AT变速箱,百公里加速仅需8秒。对于这个1.8吨的大家伙来说,这个加速度还可以。这种动态数据在同级别中也是很少匹配的。

在机舱里,先看看前盖的螺丝。后期没有拆卸重漆的迹象,排除精修的可能。水箱框架周边未被拆卸或损坏;纵梁也是直的没有任何弯曲,前面确实没有问题。

然后检查发动机气门室盖、进气歧管、排气歧管、发动机脚,都没有拆过,没有泄漏的痕迹。毕竟是11公里的新车。其实根本不用检查发动机,还是要按照流程一步一步的检查。这里是内部。

打开车门,可以看到内饰完全像新车一样,膜还没撕。客户大哥还能体现新车撕膜的处理,很好看。而且说实话本田新的内饰还是蛮好看的,年轻稳重,木纹装饰板也很有质感。中间的两个出风口和保时捷的味道都挺好的。

座椅方向盘和中控没有磨损。

后面的伤不严重,不足以弹开气囊。安全带没有被卡住,安全带槽那么干净,足以证明没有掉进河里。

接下来检查座椅固定螺丝没有拆卸痕迹,下面的线束和电机没有砂眼。

作为重灾区的转向器串,没有拆卸重磨的痕迹。

然后再看内部保险丝盒,没有水泡,可以进一步调查车辆的疑似水泡。

经过检测,确认没有调表,可以排除卖家是将旧车调至11公里以旧换新的嫌疑。

最后我会把车辆开到电梯口,检查车辆底盘,挂好轮胎。这个我就不说了,因为不会有问题。这车基本会留在仓库和滑板车里。11公里的悬挂能有什么问题?

从底盘下再次检查发动机变速箱的油底壳,没有拆卸和渗漏的迹象。

发动机变速箱连接处的螺丝没有拆下来,也就是说发动机和变速箱是无法分开的。

因为车底受伤,我们不得不再次从底盘检查后纵梁和后尾板。看了十多分钟,确认后面没问题,所以运输损坏没伤到里面,问题不大。然后车看到这里就快完了。车的状况是新的,没有任何使用的痕迹,但是不完整。毕竟是被撞坏的车修好的。不过伤不大,只是皮外伤,比纯新车能省几万块钱,还是挺划算的。

可以看到,今年所有的本田URV二手车在网上的报价都超过了25万。而且像今天这种全新的受损车,才开了11公里,估计全国也很难找到第二辆了,遇到就赚了!所以你觉得花25万买这辆11公里的本田URV值不值?反正我觉得发光真的很划算!不就是补漆换漆吗?有没有攒下来的几万香?

好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!

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喜欢就喜欢,不喜欢就喷!光耀我虽然帅,但是读书少,修车多。请原谅我写得不好。下次再见。

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