雷克萨斯二手车专卖

大家好，车检老司机又和大家见面了！我是小胖，一个深受大家喜爱的二手车检测员。今天受客户大哥委托，在成都奥康达帮他测试一辆雷克萨斯es。说实话，小胖还没有去过那里。不知道他们的二手车贵不贵？

作为中国二手车天花板之一，奥康达也是二手车行业的龙头企业。相信很多了解过二手车的朋友都听说过。他们的总部在深圳，还建了一个吉尼斯世界纪录二手车交易展厅，相当气派。几个月前，奥康达在成都开了一家店。今天是我第一次来这里测试小胖。可以看到整个展厅装修的非常大气。奥康达真的很有钱。

小胖，当我到达奥康达时，我委托人的大哥还没到。他告诉我直到他来了我才会去。可能是我大哥怕我先跟卖家耍花招。为了让委托人的大哥放心，小胖没有进去，所以我坐在广场边上等他的大哥。等的时候发现这个楼盘是奥康达建的。这是为了卖二手车而建的楼盘吗？太厉害了。

但是，不得不说，奥康达真的和一般的二手车商不一样。当我刚开车到门口时，一位年轻漂亮的女士接待了小胖，问我们是去看车还是评估车。不敢说帮客户检测，怕她不让我免费停车，哈哈~我说我来看车。然后我的小妹妹指引我去地下室。下去后有个帅哥在门口等着给我指路。这个服务真的很到位。但是这么多人，车价肯定不会便宜，我心里这么想。

等了一会儿，客户大哥到了，在他的指引下，我们进了展厅，里面全是豪车，尤其是一楼，基本都是保时捷，玛莎拉蒂，奔驰。今天我们的主角雷克萨斯es被放在负一层。但是验车得去他们车间，五楼。

车开到车间后，发生了一点小插曲。不知道哪个领导跟销售人员说要订车才能验车。客户大哥说现在车都在货架上了，验货没问题就可以马上发货，不用订车了吧？奥康达应该也对车况有信心，没说几句就同意我们验车。首先给大家介绍一下车辆的一些基本信息。

车型年份:2020款雷克萨斯ES200卓越版。

生产日期:2020年7月

许可时间:2020年8月

表观里程:28000公里

新车指导价:29万元

卖家报价:19.8万元

这车里程确实少，19.8万的价格和新车价格比起来看起来还行。但是现在雷克萨斯的市场和前两年不可同日而语。以前要加价，现在优惠几万。能一样吗？

这位顾客的大哥还说，他去4S店看了一辆新车。按揭的话，裸车22万多，25万。但他算了一下，利息是1.9万，利息还是27万。但毕竟已经四年了，19.8万的报价还是有点不划算。

大哥说他这里还有一把MG6要换。也许旧车的价格太高了。我不会详细询问更多关于小胖的情况，否则这将是我的本意。那我们就来看看奥康达的二手车吧。

外观方面，只有前保险杠、侧门槛、右前门进行了喷漆修复，其他地方都是原车漆，没有动过。

全车的车玻璃也是原装的，没有更换过。

但是，不能因为外观油漆没问题就认定车就一定没事，要检测的零件一定不能少。如果是精修车呢？如果我们错了呢？

车间里的光线不是很好，所以小胖不得不用手电筒查看细节。

对车头的水箱架、前防撞梁、减震器座、前纵梁进一步检查未发现问题，完全可以排除车头发生重大碰撞事故的嫌疑。

尾巴也放不下。检查后翼子板导水槽和后翼子板，没有发现问题，就不赘述了。从外面看，真的很好看。卖家进行了整体准备，看起来比展厅的新车差不了多少。让我们检查一下发动机舱。

打开前盖，可以看到整个机舱都被洗干净了。不得不佩服二手车洗车的能力，真的比新车洗车强。这款ES200搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力173，最大扭矩208n·m，匹配CVT无级变速箱。动力确实不行，但是油耗低。有意思的是，就在刚才，这辆车在从展厅到车间的路上，还要爬旋转楼。客户大哥问，车满载5人的情况下爬山可以吗？看来大哥对这款车的动力还是不是很有信心。

检查发动机上部，可以看到气门室盖、进排气歧管、发动机棘爪无异常拆卸和泄漏迹象。雷克萨斯发动机的质量我还是很放心的，才开了两万多公里。会有什么问题呢？

包括机油，它看起来很新。销售说收车后才换的。基本上，他们有所有应该更换的磨损部件。后期可以说是他们在“提车”，省心又省事。没错，但是小胖仍然认为羊毛出在羊身上。服务好，展厅大，购车准备完善，意味着车的价格必然便宜。这就是大车行的利与弊。

然后进入车内检查内饰，可以看到内饰几乎没有磨损，颜色也挺好的。雷克萨斯的内饰相比普通日系车还是很有质感的。

经卖方同意，小胖拆下装饰板检查内部细节，没有发现水泡的痕迹。

内饰也可以说是一尘不染。难怪客户大哥愿意考虑19.8万的价格。这就是所谓的一分钱一分货。

读取车辆行驶电脑的OBD数据，可以看到数据与计价器上显示的里程数相符，内饰的磨损情况也一致，说明没有调表的嫌疑。

然后下一步就是底盘测试。这车发动机下面有铁护板，但是打不过我。

我有各种测试和辅助工具，小胖，还有一个小铁卫队不能阻止我。

拆下护板后，发现这块铁没用了。看着那么大，实际受伤很轻。

不出所料，从底盘检查发动机变速箱没有发现任何问题。

包括整车的悬挂减震，没有任何渗漏和损坏的迹象，状态很好。不过虽然ES官方定位是中大型豪华车，但是前悬挂还是麦弗逊式的，和A6L没法比，降到22万也是合理的。

整车的轮胎和刹车还是很新的，符合2万多公里的里程。轮毂有修复痕迹。销售人员说他们做了整车准备。米其林轮胎还是比较高档的，但是太小了，只有17寸，有点车大脚大。至少你得弄个18寸的。

然后经过近两个小时的检查，就算是检查雷克萨斯ES200，车的整体状况也很好，行驶里程少，喷漆也少，而且车已经准备好了，连机油都换了，后期不用投资就可以用了。不过还是那句话，19.8万的价格也不便宜。

可以看到，同款雷克萨斯ES200网上报价差距比较大，从17万多到20多万不等。今天这款车价格偏高，但是里程少，车况好，还是在可以接受的范围内。而且，或许奥康达对其客户大哥的MG6报价比较高。反正买不买也是客户大哥的事。还是把车况手续查清楚吧。

不过从这里也可以看出，像奥康达这样的大车行，服务好，车包装好，车况好，相对价格肯定比一般的贵。小胖个人认为适合预算充足的人，画面是方便舒适有保障的。如果我为小胖买车，我更愿意去普通的汽车经销商那里。毕竟预算有限。我不想把钱花在那些不必要的服务和维修上。我可以自己检查修理汽车，所以我不害怕。我要的是性价比。那么你觉得这款车今天值得买吗？

好了，今天的测试分享到这里就结束了，感谢阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷。小胖，我没有文化。如果我写得不好，请原谅。另外，关于二手车有什么问题可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。