英菲尼迪g37敞篷版

大家好，车检老司机又和大家见面了！我是老薛，二手车检测员。帮助消费者规避购车风险，让黑心车商无所遁形，是我的价值所在。欢迎收看本期二手车检测案例。今天给大家带来一款日系双门敞篷轿跑。

相信懂车的朋友看到我的介绍基本都能猜到是什么车了。没错，就是英国菲尼迪G37硬顶敞篷版。这款车在山东临沂可以说是非常少见了。平时没见过。估计全国的车都不多，山东就更不用说了。这次客户大哥从南方过来买车。因为他是异地看车，所以特意让我们陪他验车。我们来看看今天的主角。

车辆型号:英国菲尼迪G系列2010款G37硬顶敞篷合金版。

生产日期:2012年10月

许可日期:2013年8月

表观里程:100，000公里

新车指导价:73.41万

卖家报价:11万

G37只是一辆b级车。即使是双门敞篷轿跑版，新车价格也在70万元以上，比敞篷A5和4系还贵。难怪没卖几款就停产了。它太小了。

同级别敞篷轿跑的选择似乎不多。我能想到的只有奥迪A5敞篷和宝马4系敞篷。A5的价格和G37差不多，4系贵很多。但是客户大哥说奥迪宝马太普通，没有G37的强调，重点德系车故障率太高，日系车后期值得一玩。不过也有缺点，就是开出去没有宝马和奥迪有面子，我姐不知道。

事不宜迟，我们言归正传，看看车怎么样。首先，我们来看看车头。前保险杠更换，大灯更换，水箱框架更换，大灯框架变形。前面口跑不动了，前面出事了。

还好引擎盖没什么问题，只是有点瑕疵。前纵梁和减震器底座都没问题，左前翼子板没有拆卸、更换、修理的痕迹，说明车头事故不严重。

我们接着往下看，a柱没有问题，没有维修的痕迹，左前门没有问题，没有拆卸更换的痕迹，C柱也没有问题，除了都有点瑕疵。毕竟车老了。

接下来，我们来看看后面的部分。后翼子板的油灰通过喷漆修复，后保险杠修复。封边和后翼子板没有任何问题，没有变形修补的痕迹。应该是小事故。从外面看，很一般。发生了一次事故，但不大。让我们来看看发动机。

这款英伦-菲尼迪G37搭载了著名的VQ37发动机，排量3.7L，最大马力351，最大扭矩363n·m，匹配7速手自一体变速箱，动力相当不错。要知道这只是自然吸气6缸发动机，动力不输于现有的3.0T涡轮增压发动机。

检查发动机的细节，可以看到发动机的上半部分没有任何问题，没有任何拆卸、更换、维修的痕迹，也没有漏油的痕迹。日系车的发动机可靠性一直很好，这也是客户大哥买G37而不是宝马奥迪的原因之一。我们来看看内饰。

坐在车里，感觉不到是70多万的豪车。内饰设计和用料和12万的车没什么区别。看来日系车真的不擅长做豪华内饰。

目前内饰磨损严重，座椅磨破，方向盘也磨破，其他都很脏，褪色。反正颜色不怎么样。

我们来看看这辆车的浸水情况。打开门槛装饰板。地毯干净无发霉硬臭味，线束除了有一点浮土外都很干净。空空洞里有些水痕。不知道之前洒了什么，但总的来说这车可以排除泡水的嫌疑。

接下来看底盘，找个吊车把车吊起来。发动机变速箱没有问题。没有漏油，也没有拆解维修过。转向机有点漏油。

连接器后部没有问题，但是后期漏油严重要更换后减震器，底盘被蹭。总的来说，车的状况一般，主要是外观、内饰、底盘有问题，但发动机和变速箱状况良好。但是我把车况告诉客户大哥后，他说车况和卖家报告的不太相符，他隐瞒了很多。大哥说他让我们一起看车，不然肯定发现不了这些问题。最后，他说他会重新考虑。毕竟，变化的状态还不错。如果他真的错过了，以后可能就不好找了。

我上网搜了一下，发现同型号英国菲尼迪G37的车源真的很少，价格也挺高的，基本都在14-15万左右。今天这款车的价格只有11万，比较便宜。当然车况真的一般。但卖家并没有将缺陷车作为精品车销售，而是没有如实告知所有问题。你觉得这车11万的价格值得买吗？

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！

如果你喜欢一个朋友，请给我一个赞。我学习少，修车多。如果我写得不好，请原谅。另外，关于二手车有什么问题可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。