6月18日,比亚迪旗下腾势汽车和方程式豹汽车均宣布正式增加经销商加盟的渠道模式。
根据腾势汽车微信发布的信息,腾势汽车将在全球范围内采用“直销+经销商伙伴”的渠道模式,加速渠道布局,全面覆盖全球市场。另外,据方程式豹汽车微博消息,目前方程式豹汽车的渠道规划覆盖全国约22个省、4个直辖市、5个自治区。
腾势销售事业部总经理赵长江在微博中解释了腾势汽车决定引入经销商伙伴模式的原因。他表示,腾势汽车的发展已经进入了“产品密集投放、渠道快速扩张、市场快速增长”的新阶段。基于未来50万、100万甚至更高的产品销售目标的实现,渠道转型势在必行。
就比亚迪内部的品牌定位来说,腾势和方程式豹都在王朝网和大洋网之上,而且是仰视的。据了解,腾势在售车型价格在25-40万元不等,方程式豹的车型只有5款,价格在28-35万元不等。此前,起步价25万元以上的两大品牌一直采用直销模式。数据显示,腾势汽车5月销量12,223辆,同比增长11.1%;Equation Leopard在5月份售出了2430辆汽车。
值得注意的是,由长安汽车、华为、当代安培科技有限公司共同打造的高端智能电动车品牌奥伊塔也从直营模式转变为经销商主导模式。这次渠道改革可以看做是奥伊塔结合市场、自身营销目标和未来长期发展目标发起的一次渠道改革。需要说明的是,奥伊塔并不是像外界传言的那样全面转向经销商模式,而是将城市体验中心保留在主要核心城市。
澳优塔相关负责人表示,从澳优塔的长远发展来看,这样的渠道调整有助于品牌轻装上阵,以更加灵活的姿态参与竞争。“现在的直营模式+合作伙伴模式是一样的。把销售和服务交给合作伙伴,专心做技术研发,把专业的事情交给专业的人,可以事半功倍。”
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