凯迪拉克是豪车吗

从近两年豪华车市场的持续增长来看，国人对豪华品牌仍持有较高的消费热情。那么今天江哥就来结合2021年的保险数据(保险号:指售后购买车辆的数量，视为能真实反映车辆销量的数据)来看看最受“国人”青睐的十大豪华品牌。

1.德国宝马汽车公司(Barian Motor Works)

2021年保额:82.12万辆。

同比:增长8.3%

关键词:BBA只有正增长

其实冠军的位置从2017年到2020年一直被奔驰占据，现在宝马也是成功了。不仅以5万辆左右的优势终结了奔驰的五连冠，也成为三强中唯一实现正增长的品牌。

在宝马的这份成绩单中，贡献最高的前三款车型分别是宝马5系(18.6万辆)、宝马3系(17.1万辆)和宝马X3(14.7万辆)。

根据计划，2022年，宝马将在中国推出26款新品，包括宝马iX、宝马i4、纯电动宝马3系等7款新能源。燃油车方面，最重要的无疑是国产宝马X5，新车有望在4月份的北京车展上市。

2.本茨

2021年保额:77.02万辆。

同比:下降2.9%

关键词:中国/全球迷失

奔驰去年的整体表现确实有点捉襟见肘，不仅在中国，在全球市场也是如此。从2016年到2020年，它一直是世界上最畅销的品牌，并在2021年被宝马超越。

具体来看，奔驰汽车销量前三名分别是奔驰E级(15.3万辆)、奔驰GLC(14.4万辆)和奔驰c级(13.7万辆)。

根据计划，奔驰将于2022年在中国推出21款新产品，包括8款纯电动和插电式混合动力车型。此外，奔驰GLC也将迎来全新一代，预计今年下半年上市。

3.奥迪

2021年保险金额:69.11万辆。

同比:下降5.5%

关键词:BBA，跌幅最大

不出所料，奥迪在BBA仍然垫底，在BBA跌幅最大。具体来看，销量最好的是奥迪A6L，年保额15.6万。此外，奥迪Q5L和奥迪A4L也分别获得13.7万辆和12.2万辆。

据了解，在奥迪2022年的新车计划中，主要关注的是中期改款A6L和奥迪A7L2.0T。

4.特斯拉

2021年保额:32.23万辆。

同比:增长119%

关键词:气势如虎

虽然特斯拉30多万的质量和BBA还有不小的差距，但是按照这种凶猛的势头，五年内超越BBA或许是有可能的。具体车型方面，特斯拉Model Y贡献最大，累计投保17.1万辆，Model 3 15.1万辆。

5.红旗

2021年保额:27.15万辆。

同比:增长43%

关键词:国产奢侈品“阶层代表”

2021年，红旗保额27.15万辆，同比增长43%，成为国产豪华的“阶级代表”。而且这个成绩也领先于雷克萨斯和凯迪拉克，是长脸。具体车型方面，红旗HS5和红旗H5最为抢眼，分别为12.5万辆和8.1万辆。

这里还有一个数据分享。2021年红旗私人购买率84%，网约车或机构单位占13%，另外3%不详。

6.凯迪拉克

2021年保额:23.27万。

同比:增长2.6%

关键词:缺乏爆款

凯迪拉克去年投保23.27万辆，红旗开了近4万辆。具体来说，凯迪拉克明显缺乏爆款车型。风险最高的CT5只有6.2万，其次是XT5 5.2万，其他都在5万以下。

值得一提的是，2022年凯迪拉克将推出首款纯电动中大型Lyriq。新车预售价为43.97万，将于2022年年中正式上市交付。

7.雷克萨斯

2021年保额:21.91万。

同比:下降6.8%

关键词:销售碰壁

印象中有涨价光环和信仰加持的雷克萨斯，2021年居然碰壁了。虽然还有22万辆左右，但同比下降了6.8%。相比凯迪拉克、沃尔沃、林肯等巨头的正增长，表现实在差强人意。

具体来看，三大主力车型均有所下降，其中ES汽车10.6万辆，同比下降7.8%；雷克萨斯RX万辆，同比下降2%；雷克萨斯NX为3.6万辆，同比下降10%。这背后除了核心缺失，应该还有其他问题。

8.总部设在瑞典）

2021年保额:17.16万辆。

同比:增长0.6%

关键词:原地踏步

沃尔沃投保17.16万辆，同比微增0.6%，基本原地踏步。其中表现最好的是沃尔沃XC60，保额6.5万辆，其次是沃尔沃S90，保额3.8万辆，其他都比较一般。

9.林肯

2021年保额:9.15万辆。

同比:增长46%

关键词:黑马

在开始本土化进程后，林肯一直处于高速成长中，是一匹鲜活的黑马。去年46%的增长率也是榜单中除特斯拉之外最高的。具体看国产三款，冒险者5万，航海家1.9万，飞行家1.3万。

值得一提的是，首款国产车林肯Z将于今年上市。新车为中型，2.0T+8AT，预售价区间为25.5万-34.2万。计划于3月推出。

10.兰德·路华

2021年保额:8万辆。

同比:增长9.6%

关键词:热身

相比同为捷豹品牌(投保2.5万辆)，路虎在2021年的表现明显更好，累计投保8万辆，同比增长9.6%，被认为有些回暖。在江歌看来，之前已经复产的全新路虎卫士无疑为品牌带回了不少关注。

写在最后

这里还有几个问题要问你:

1.特斯拉有机会超越BBA吗？

2.雷克萨斯的没落是偶然还是必然？

3.林肯的潜力是什么？

当然，对于这份豪华品牌榜单，可能有人会有这样的疑惑，那就是红旗算不算豪华品牌？特斯拉有资格吗？考虑到大家对奢侈品牌的定义并不完全一样，这里就留给大家讨论了。欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区留言，分享你对以上豪华品牌的看法。