大家好，车检老司机又和大家见面了！我是来自汽车检测领域的彭于晏于燕，因为我的老板总是在我修车的时候骚扰我，我被迫离开了我的工作岗位。后来一个偶然的机会，我通过了各种考试，成为了一名专业的二手车检测员。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。今天和大家分享的车型是福特福克斯，曾经的A级车销量冠军。
现在提到A级车的销量冠军，我敢肯定首先想到的是大众朗逸和日产轩逸。这两款车可以说是常年顶级品牌。但2012、13、14年福克斯异军突起，连续三年蝉联同级别销量冠军，可谓风头正劲。但在福特巅峰时期，2015年换了新一代“马丁脸”，以为会更厉害。结果消费者并不买账，2015年福克斯销量开始下滑。
更让人无法理解的是，福克斯后面还装上了三缸发动机，直接把曾经的销量冠军变成了冷门车型，真的很尴尬。然而，我们的小兄弟，今天的客户，看到了一个机会。既然成了冷门车，那肯定是福克斯保值率不高，买二手车不太划算。于是他找了个车源，看中了一辆2019顶配的福克斯，真的很便宜。但他毕竟买的是二手车，车况还在第一位，所以让我们帮他查。我们来看看今天的主角。
车辆型号:福特福克斯2019款两厢180自动ST线出厂日期:2019年7月行驶里程:7万公里官方指导价:15.08万卖方报价:7.5万。
作为顶配车型，这款车配置很高，自动泊车、自适应远近光灯、定速巡航、米其林PS4轮胎等。重点是这车是麦弗逊前悬挂+多连杆式独立后悬挂，操控很好。底盘不输速腾，这也是我哥喜欢这车的原因。优点可以掩盖这个3缸机。
和往常一样，首先拿出祖传的漆膜仪检查覆盖件的外观，发现大部分都是原厂车漆。
只有右后翼子板、右后门、右前门和前保险杠进行了喷漆修复，部分车门进行了钣金修复，但外观罩未更换，外观状况良好。让我们检查一下发动机舱内的情况。
打开机舱就能看到这个1.5T的三缸发动机。最大马力184，最大扭矩243n·m，匹配8AT变速箱，动力水平还不错。唯一的缺点就是它有三缸，但是如果换成四缸，价格肯定不一样。
查看车头细节，可以看到没有拆盖螺丝的痕迹，水箱架也没有拆过，防撞梁螺丝也没有挪过缝隙，所以前面没有发生碰撞事故。
接下来，看看发动机。发动机气门盖未拆漏，进排气口未拆换。结合前水箱日期，综合判断发动机舱没有碰撞和修理，说明发动机机体没有拆吊维修，工况还不错。看起来三缸发动机的质量其实还不错。
检查全车的油和水的状态，可以看到防冻液正常，电池显示需要更换，刹车油含水量也正常，状态还不错。看起来像是遇到了7万公里。
然后来了内饰环节，不得不说顶配就是顶配。这款福克斯的内饰设计看起来很运动，整体布局我很喜欢。现在的颜色也不错。让我们马上检查细节。
座椅底部的框架和滑轨上没有锈迹和沉积物，转向柱和仪表板内部干净如新。
拆下门槛装饰板，可以看到里面的大线包还是比较紧的，地毯比较干净，没有水渍和霉点，车内的保险丝盒也没有拆开生锈，可以排除车内有过水泡和改动，或者增加了一些功能。
整车安全带没有发霉更换，主气囊包括膝部气囊也没有拆下更换，可以进一步排除车辆的过度碰撞。
接下来，我们来看看底盘。福克斯的圆滑还在。经检测，发动机和变速箱未拆维修，但连接处垫片无渗漏痕迹，前防撞钢梁和前副车架未拆。
全车避震器座椅没有切割和更换，四个避震器干净无渗漏，可以进一步反映出这辆车的里程确实比较少。经过近两个小时的检查，即使验车，车的整体状况还是很好的，就是外观稍微重漆了一下。看来三缸也没那么可怕。客户小哥还说，只要价格便宜，三缸也香。
可以看到，同样顶配的福特福克斯，网上报价7万多元，实际成交价肯定会更低。所以看起来今天这辆7.5万的车价格不算便宜，但是车况确实不错。你觉得值得入手吗？
好吧。今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！
喜欢不喜欢，喷吧。我学习少，修车多。请批评指正我的错误。另外，关于二手车有什么问题可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。
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