都说男人一辈子都绕不开一辆宝马3系。
但是当很多人买得起宝马的时候,
不再是少年。
如果必须的话,整辆SUV
16款宝马X1几十万就能拥有。
代号为F49的X1采用UKL平台。
UKL站台的全称是Untere Klasse。
(德语可翻译为入门级)
通过这个简单粗暴的名字
我们可以看到这个平台。
用于开发入门级和紧凑型
比如大众集团的MQB平台。
使用同一平台具有模块化生产的能力。
可以有效降低新车型的开发周期和开发成本。
消费者购买更便宜的汽车是一件好事。
所以这一代宝马采用横向布局,前驱。
这一代X1终于回归了传统的SUV造型。
变得更像X3和X5。
看着就是高级,车主也是受宠若惊。
没事就别停在X3和X5旁边。
与实车相比,体感差异明显。
这种损失也说明了钱包不鼓的事实。
我们选择自己的标签天使眼大灯组。
除了最低配的设备,都是LED光源。
最小卤素光源。
它是一个黄色的灯泡。放在宝马上太寒酸了
X1车身的长/宽/高分别为
4565/1821/1624毫米
轴距2780mm。
嗯,UKL闻起来不错。
推荐X1的另一个原因是后备箱空房间。
有了宝宝你才会明白SUV的重要性。
宝马X1储物空间空只是一个方面。
后排座椅支持4/2/4比例倾斜。
空之间的使用灵活性大大增强。
并且后排座椅放倒后没有明显的波动。
内饰真的没什么好谈的,真想跳过。
按照职业道德,是标准的宝马家族式。
人体工程学不错,但不高端。
延续了2系旅行车的内饰设计风格。
功能区划分一目了然。
体验者身高185cm。
第二排空表现过顶。
可以挂同等水平
您还可以前后移动后排座椅。
有效利用后排座椅空和行李箱空。
宝马X1有两个排量的车型,三个动力级别。
大致分为1.5T三缸机和2.0T四缸机。
随着油价变得越来越感人
很多人会有“错觉”,觉得1.5T养起来便宜很多。
其实两者的平均油耗分别是8.8和9.4L/100km。
两种发动机型号的保养差别也很小。
比奔驰GLA和奥迪Q3便宜很多。
这也是宝马一贯的优势。
所以更推荐2.0T。
写在最后
对于很多X1的第一批车主来说,很多都是年轻的女士,所以不要把“一手一脸的美女”这句口号看得太重。毕竟二手车有风险,买的时候需要谨慎。查维修记录和事故记录,加上检测机构或者二手车从业者的判断,才能靠谱,借用最近流行的一句话:这里水很深,你抓不住。
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