“没有兄弟,就没有篮球”[br/]
我肯定你听说过
而回到汽车圈,你一定会听到这句话。
“无后驱,无XX”
今天,我们将有一个豪华品牌后轮驱动。
凯迪拉克ATS-L
有很多理由推荐。
首先必须是前后驱动。
在同级别中操控不错。
其次,2.0T发动机。
25t是230马力,28T更高。
达到279马力
另外
当它被拉长时,
第二排空可以满足日常需求。
最重要的是二手价格感人。
14款的ATS-L在12-14万左右。
没有膨胀
月入五千以上的可以放心大胆看!
ATS-L在设计上还是可圈可点的。
发动机罩边缘有两个凸起的肋。
中间区域还有两根小筋。
总体来说有一种美系车的力量感。
竖排大灯非常犀利。
但是内部光源真的少的可怜
低配款其实是卤素的。
你知道,你是一个奢侈品牌。……
前长后短,是标准前置后驱车型的比例。
全线倒涨。
形成一定的俯冲感
总之,这个模型
看起来很运动,所以味道很对!
4730毫米×1824毫米×1421毫米
轴距2860mm,
与标准轴距的ATS相比。
长度和轴距分别增加了86mm和85mm。
加长部分主要集中在B柱后面。
凯迪拉克ATS-L的内饰用料非常讲究
中控台的上部也用了很多真皮和缝线装饰。
进一步提升车内的豪华氛围。
即使是最入门级的版本
比如一键启动,自动空音,OnStar
还有多功能方向盘、电动座椅等很多常规配置。
可以说是很善良了
中控区域大部分采用触控。
听起来很酷,设计一般。
没事的。准备一块布擦一下。
不然真的变成大型指纹采集器了。
身高175cm的体验者
将座椅调节到最低位置
前头空之间大概有4指。
第二排头空局促。
只能放入一只手掌。
但腿部仍有2拳的空间空
ATS-L最出彩的地方就是动力系统
这台2.0T发动机在当年绝对是激进的。
28T是高功率版本,279马力/400牛·米。
25T是低功率版本,230马力/353牛·米。
与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
28T车型标配换挡拨片。
底盘悬架
前双球节麦弗逊悬架
后五连杆独立悬架
写在最后
后驱和抢眼的动力参数是ATS-L最吸引人的地方,目前二手车的价格可以说是非常亲民。如果你是追风少年,不妨多加关注!
免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。