至于东风风光580,就不用解释它是从哪里来的了。你们都是老司机了。你已经把车从里到外看过了,你只需要练习一下!这一次,福利来了。作为广大老司机的代表,边肖前几天把风光580玩得很好。现在我决定把这个过程告诉你,大家一起看,各种姿势和技术是不是都玩对了。请大家指教!
对三大件的看法
首先试驾的是东风风光580 1.5T手动豪华型,试驾道路是厦门的一条城市道路。毕竟叫超级城市SUV,本来就是城市SUV。当然,还得在城里开。你为什么不说更多?
开它无非就是去三大件。先说动力。账面数据:1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹。至于最大扭矩,厂家还没给,是6速手动变速箱。刚开始的时候车感比较软,涡轮介入转速在1200转左右,介入的时候不明显。说白了就是初段油门带来的动力不会有你想要的暴躁感,会在舒适性方面妥协。
但是踩2500转以上,力度马上就上来了,感觉油门响应快了很多。这个时候,如果你做的很暴力,它的反馈会跟上你内心的步伐。毕竟,如果你是一个暴力司机,最好先把车速调高再换挡;但是,如果你和它温和相处,它会给你带来安慰,每天好好利用它。这个动力就够了。毕竟这车的职责是在家里实用,不是在野外用。
下面一起说说变速箱和底盘!6速手动,用正确的换挡姿势入挡,这个变速箱给人的感觉略显粗糙,不够平顺,但是每个挡位都很清晰,不会让人感觉不舒服。底盘调校方面,风光580的底盘舒适性在这个级别是很不错的。大疙瘩和小疙瘩都被很好的过滤掉,柔软有弹性,一点都不僵硬。这方面绝对赞。对了,还有转向系统。风光580用的是电动,方向盘比较轻,很容易操控,不会拖地,不会漂移。
还有一个很大的空空间可以随便玩。
风光580的车身尺寸为4680*1845*1715mm,轴距为2780mm。是的,这辆车有第三排座位。首先拿空房来说,以180cm的标准身材坐在前排,头部空房肯定不止一拳;第二排更大。同样的身材有近三拳在头上,两拳在腿上,坐进去躺一会儿问题不大。至于第三排,你懂的,腿和头都抽筋了,这是大多数7座SUV的通病,大家都那样。另外这个座椅的真皮材质很好,摸上去坐起来很舒服。
储物空之间,后备箱深度可从390mm变化到1960mm,后两排放平。无论是用来睡觉还是拉货,这个空杆的优势在自主品牌的同一个级别上是很明显的。车内还有30多个其他储物格。记住,在空之间,风光580不会让你失望。
再看看配置,你会发现不一样。
本次试驾的风光580配备了ESP配置,1.5T CVT舒适型和1.5T CVT豪华型均标配ESP。1.8L 5MT舒适型、1.5T 6MT舒适型、1.5T 6MT豪华车都要装ESP,ESP车型与原厂车型平行销售。你没听错,是ESP!是惊喜吗?再次像后排出风口,后独立空音,前后电动窗,大灯高度可调节,第二排座椅靠背可调节,后倒车雷达全系标配;部分车型还有倒车影像、后视镜电动调节/折叠/加热、日间行车灯、10寸中控大屏等等。
软服务也是风光580的特长。
7年或15万公里超级质保估计你也听说过。目前只有风光580可以国产。其实大家更关心的是保修范围。风光580的超级保修承诺维修发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、冷却系统、电器、车身、内饰、附件等大部分安全部件和功能部件。反正车内外基本都给包了,这次诚意送回家。
同级别的竞争很大。这辆车值得买吗?
新车出来后,消费者心中一定会有一个疑问:这车值得买吗?这次试了风光580 1.5T手动挡,个人感觉这款车特别适合家用。在这个价位的自主SUV中,舒适性和空与风光580相比真的没有太大的差距。想想看,顶配不超过10万,再加上有超级质保,能省点钱。家用、省心、经济、舒适空大。如果你买SUV有四个要求,可以考虑风光580。而且这款车上市几个月来销量非常好,每个月销量都在增加。似乎得到了很多人的认可。
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