别克君威2010款

大家好~大家好，车检老司机又和大家见面了！我是Jelly，二手车检测员。我不仅是修过车的二手车检测员，还是事故车劝阻员。帮助客户解决所有问题是我的目标。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。

十几年前，我们国家没有那么多有钱的模特可以选择，人们的生活差距也不大。大多数人都小心翼翼地活着。所以那时候谁要是家里买了车，就像过节一样。出去散步和邻居聊天会很不协调。但是，买车之前有很多点需要纠结。毕竟是大宗商品。虽然你不懂车，但还是要考虑要天窗，要自动挡还是手动挡。最重要的是颜色！

买车选择什么颜色？这个题目不需要什么专业知识，七大姑姨都能上。比如上图的别克君威，作为标准的b级车，一般男同胞都会选择黑色和白色，最后一次会是金色。为什么是红色的？估计是少不了身边狗头军师的“指点”吧。你可以用你的大脚趾想象一下那种色调:红色是喜庆的~红色显得年轻~红色是什么。

但说到卖车，车商就开口了:哥们，你真的不守你的红值，也没有别的颜色卖了。估计大部分车主听到这句话都会受不了。但在车迷眼里，别管红车还是黑车，只要车况好就行！那是一辆好车！总的来说，这辆二手君威还是挺便宜的，是市场上性价比比较高的二手车。

主要是因为二手君威的价格真的很低，但是今天这个君威就不一样了！售价高达7.68万！在没看到真车之前，我就挠头皮，不明白为什么粉丝一定要买。直到我检查完车，我只想说:不是一般的浪费。测试前，先介绍一下车的基本信息:

车型年份:君威2010款2.0T旗舰运动版；

生产日期:2011年7月；

许可日期:2012年3月；

表观里程:34054公里；

新车指导价:26.99万；

卖家报价:76800(价格实在离谱)。

一般来说，我们应该先观察汽车周围。从车头看，前保险杠和后保险杠有明显的油漆修补痕迹。后期的喷漆工艺在这个价位的车上还过得去，也有很多缺陷，但影响不大。毕竟快十年了，没有划痕不现实。

整车玻璃符合整车出厂日期，根据外观对比可以排除更换的可能。

打开盖子，检查内部的水箱框架。螺丝完好无损，表面无变形损坏。

大灯没有标注生产日期，但是通过观察大灯螺丝和配件的颜色，可以判断大灯应该还是原厂的。

顺着大灯往前走，翼子板螺丝没有动过，翼子板横梁和减震器也保持了原状，完好无损。

纵梁没有变形和修复。如果后面再看底盘，基本可以排除前面事故修理的可能。

看完车头，我们再用漆膜测试仪检查一下全车的金属光洁度表面。我们可以看到左前翼子板是喷漆的，但是漆面只是简单的修补，没有拆卸更换。

到了左后翼子板处，发现翼子板轮眉上有一圈钣金修理的痕迹。检测完C柱的位置后，我可以排除切割更换后翼子板的可能。

左后门也是喷漆修的，但是车门没有拆。

后备箱盖油漆值正常，后备箱盖没拆。结合几个部分，基本可以排除车辆尾部被追尾的嫌疑。

车辆其他位置的ABC柱和上下侧梁的内外侧都没有问题，基本可以排除此车发生重大事故的可能。

当我们来到发动机舱检查时，可以看到阀盖有轻微的漏油现象，但没有拆卸的痕迹。

进气歧管、排气歧管、发动机支架变速箱支架无拆卸迹象，排除发动机吊装可能。发动机目前的工况还是很好的，启动没有异常，怠速平稳。除了轻微漏油外，没什么问题。

目前机舱的情况还是比较OK的。接下来看看内饰有没有泡水的嫌疑。这几年只要关注二手车的朋友都知道这个很重要。Jelly我打开车门看到内饰的第一印象就是干净！虽然也有车商准备的功劳，但是这辆车并没有大面积翻新。

从一些细节上我们可以看到，整个内饰的磨损程度还是比较轻微的，基本符合这个公里。要知道，这可是一辆上牌12年的车。

一般来说，只要观察把手、排挡、踏板等一些经常接触的位置，即使不了解车，也能判断出大部分二手车的真实里程。

内部只有轻微的使用痕迹，浸泡水的检测显示座椅滑轨的固定螺丝没有拆下，底部骨架的油漆自然光滑无锈迹，定向柱下部干净无锈迹。

看驾驶舱配电箱，点烟器电源，安全带插孔。没有铁锈、泥沙等水泡。安全带出厂日期正常，拉伸顺畅，回弹强烈。所以可以排除泡水的嫌疑。

最后看底盘部分的检测。因为车库就在经销商展厅旁边，所以把车放在货架上还是挺方便的。

仔细观察，可以看出发动机变速箱下面没有大问题。欧美车型常见的渗漏点在今年并没有出现，整车的四轮悬挂还是原来的状态。

测试到这里基本结束了，车的整体状况还是很好的，就是卖家报价太高了。虽然是顶配车型，里程也不多见，但毕竟车龄到了这个地步。最后，我向车迷汇报了车况后，车迷表示非常满意。这种车况是他最看重的。至于价格，还得再和车商磨一磨。毕竟还是有少数人愿意考虑这个价格的。

以前在测试中，不是没遇到过这种车龄长但里程短的车。对于家用车来说，出行工具是其应有的属性。对于土豪来说，这可能是因为家用车太多，但是我们普通人既然买了车，还是要多跑几趟才能把车费要回来吧？比如国庆这样的大节日，你要开着车，带着全家人出去欣赏祖国的大好河山(虽然会堵在高速公路上，哈哈)。

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好了，今天的测试分享到此结束。我是小胖，二手车检查员。我们在测试二手车。作为非标产品，一些易损件在日常使用中是不可避免的。不能像对待新车一样对待它们，更要关注车本身的状况和车的性价比。