斯巴鲁傲虎2011款能卖多少钱

大家好!车检老司机又和你见面了!我是小董,车检家族里最低调的检验员,车检家族里大家都叫我鲍晓。主要是因为我个子高,身高‘1.58’。我擅长的是不需要举着看底盘。哥哥们羡慕嫉妒恨,我却不能骄傲。虽然我很小,但我是个宝!检测技术也很牛逼~

斯巴鲁傲虎2011款能卖多少钱

你见过凌晨四点的成都吗?鲍晓:我已经看到了!鲍晓一大早起床洗漱后就赶往成都双流机场,因为今天有一辆车要在昆测试。经过一个小时的飞行,鲍晓抵达昆明,联系了客户并赶往昆明。好了,开门见山吧~

今天,鲍晓首先为大家带来11款斯巴鲁傲虎车型,客户喜欢的很简单,被它吸引:水平对置,全时四驱。这也是斯巴鲁的卖点。这辆车的卖家标注的是2011款斯巴鲁傲虎2.5i“豪华导航版”。目前演出里程为57848km,首次注册日期为2011年9月。当初新车指导价30万左右,现在卖家报价12万。价格不贵,属于市场价。

车子停在一个很大的展厅里,在室内灯光的照射下,虽然看起来光彩照人。不过,鲍晓还是能看出车辆的色差比较大。貌似外观涂的地方很多。稍后我会进一步查看内部情况~

首先从漆面外观入手,外观检查也能大致了解原车主的驾驶习惯和技巧。盖值220um,明显是画的。但是没有钣金修复。

左前挡泥板已经涂上了金属板。结合钣金零件,鲍晓断定左前灯应该更换。待会儿打开发动机舱看看~

右后门局部有钣金喷漆现象。鲍晓打开门,没有发现任何拧门螺丝的痕迹,这应该是一个小划痕造成的。

经过一圈的检查,我们对车况有了一个大致的判断,外观上有很多划痕。基本上除了顶部都刷了漆,左右前挡泥板刷了漆,右后门刷了漆,右前门刷了漆。外观在这里,再看发动机舱~

打开引擎盖,可以看到发动机舱特别干净。这个展厅的车肯定是经过车商精心清洗过的,但这并不影响检查。要透过现象看本质,从细节中发现问题~

傲虎的动力系统由SOHC i-LS 2.5升水平对置自然吸气发动机和可以模拟六种速度的Lineartronic CVT无级变速器组成。相信大家都知道水平对置发动机的优点,重心低,乘坐舒适性好,这也使得搭载这种发动机的车辆普遍操控良好。毕竟这是先天优势。

把减震器的螺丝拆了,是通过安装车身稳定杆拆的,因为很多傲虎车主反映开车时底盘特别松,所以很多车主安装了车身稳定杆,后来底盘装了“杯”。来改善这种情况~

左前挡泥板上有拆解痕迹。结合油漆值,可以确定是挡泥板拆卸喷漆时留下的痕迹。

ABS制动泵螺丝无拆卸痕迹,油管排列整齐,生产日期与原车日期一致~

刹车油含水量目前正常,没必要更换,后期要注意,因为脏油除了影响制动灵敏度外,还可能堵塞油管,大大影响制动效率。

前冷凝器和水箱螺丝未拆卸,塑料件全扣,前附件未拆卸更换。结合外观漆值,可以排除前面部分有出事的嫌疑~

盖螺丝未拆卸,水箱架螺丝未拆卸,发动机附件有正常拆卸保养痕迹,但排除发动机吊装现象。

傲虎大部分版本采用深色调设计,搭配桃色装饰条,整体造型简洁,功能划分清晰,入门零难度。中控台上的屏幕也更大。总之看起来不老,但也没那么科技。

鲍晓钻到定向管柱的底部,发现附近的螺丝上有异常的锈迹和霉斑。鲍晓不确定,继续考其他地方~

鲍晓转身躺下,看着座位的底部。当他看到它时,他惊呆了。锈得很严重,他没有处理。鲍晓断定内部已经涉水,然后继续查看其他地方~

仪表盘中间的点烟器内部没有锈迹,装饰板缝隙没有泥沙。~鲍晓得出结论,他不应该在这里涉水~

座椅内部有一些泥土和铁锈的痕迹,仪表台下面的螺丝有发霉和腐蚀的痕迹。

鲍晓打开门下的胶带,发现我身上有很多泥沙,地毯座有拆过的痕迹,地毯后期还要清洗擦洗~

皮带扣和安全带内侧无霉斑,安全带生产日期与原车生产日期一致。结合整体判断,可以断定车辆有涉水迹象,但未达到仪表盘上部,一定程度上影响了车身电控系统~

哎~又有新发现了。方向盘内部有一个经过修改的电路。鲍晓追踪了电路的来源。原来这辆车被改装成了一键启动。难怪鲍晓拿到钥匙时觉得不对劲。没钥匙他不进~

鲍晓仔细检查了内饰,发现导航也是后来改装的,改成了多碟CD和中控彩色大屏,还配有GPS导航系统。检测到这里,鲍晓发现这是低配到高配,2.5i豪华版改成了2.5i豪华导航版。新车指导价相差3万左右。二手车的差价在5000左右。

傲虎经典的仪表盘采用双管设计,黑底白字清晰度好,中间的彩色显示屏可以显示多项行车信息。目前性能公里57549km,根据内饰磨损程度和保养记录大概是14万左右。明明有手表调节~

鲍晓启动车辆,车辆自检正常,无异常故障码。检查功能时发现天窗突然打开,有异响。有人建议对其进行检修,以免损坏电机。

最后,我们插上OBD电脑进行测试。等了很久,出现了很多故障码,但除了CAN系统,都是历史故障码,不影响使用。这个CAN系统故障码和车辆低配到高配以及导航安装有关~

检测到我们这边静态测试基本结束,客户让卖家准备路试和底盘检查上架的时候,卖家说路试和底盘检查上架前需要交3000元定金,粉丝也不傻。借机会说说考虑的机会?鲍晓如实告诉他目前的车况后,他表示不满足于放弃购买这辆车,寻找其他车源。钣金喷漆不要紧,重要的是低配改高配,手表严重调校,车辆涉水。之前卖家说里程保证是真的,从头到尾一直说这车是豪华导航版。于是找了个理由先去吃饭退了~

根据目前的检测,这是我对这款车的参考价格。当然没有对车辆进行路试和底盘检查,不确定是否有其他问题,但既然车迷已经放弃购买这款车,价格在目前来看就没有意义了。

回来的路上,买家大哥说之前来看车的时候,卖家让我交2000元定金,说要把车留给我。我忍住没付钱。在看你的文章之前,有人交了押金,不能退。还好这次让你查了,不然我早就花那么多钱买了个正经的调表车涉水,早就tm低配改成高配了!想想就来气!而且是朋友的朋友介绍的。鲍晓心里也很无奈,安慰道:“二手车看缘分,不用担心。你这次没买,下次会遇到更好的。与其今天买了这辆车还不知道,还不如好好想想,”粉丝们听了我的话后苦笑着说。“至少我没有失去任何东西。下次找到车再联系你。然后和粉丝挥手告别,大哥坚持留我吃饭。几项测试任务仍在等待着鲍晓,最后我礼貌地拒绝了…并同意留到下次我看到车的时候。

好了,今天的测试分享到此结束。我是胡猩猩,车检出身的二手车检测技师。如果你对自己喜欢的车有什么问题需要检测或者二手车,请搜索微信微信官方账号“车检师”,也许我可以为你解决问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友!

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喜欢就喜欢,不喜欢就喷。我修车多,读书少,写的不好,大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想有一门看家本领,那么你可以关注我们的微信官方账号!也可以向老师学习~

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