沃尔沃v40

沃尔沃作为纯进口豪华品牌紧凑型车，在同级竞品中还是有一席之地的。今天就带你去体验一下。

T3不是三缸的意思。当时沃尔沃V40有两套动力系统，一套是2.0T的T4车型，一套是1.5T的T3车型。两种型号都配备了四缸发动机。

这款代号为B4154T4的发动机，152马力，250Nm功率，堪比大众POLO GTi的1.4T发动机的数据，动力还是值得称道的。如果说POLO GTi是一把小钢炮，那么这款V40只能说是一把假钢炮，因为它的高舒适性和丰富的配置是无法和硬派的小刚炮车挂钩的。

在机舱里，原来的V40有一个减震顶杆。看来沃尔沃的工程师对这款车的运动性能还是有一定期待的。或许是因为轴距短的缘故。这辆车在山路上行驶非常灵活，操控性一流。

无论沃尔沃是四缸、五缸还是六缸车，发动机都是水平的，这样在前方发生严重碰撞时，发动机可以吸收冲击力，减少对驾驶舱人员的伤害，这也是沃尔沃的主要安全理念之一。这种垂直发动机脚也是为了安全。如果前方发生碰撞，这一脚会引导发动机下沉，减少发动机对驾驶室的侵扰。

城市安全也是为了安全，这款车也有配备。这辆车的雨刷设计很巧妙。我们常规的双臂雨刮中间位置一般不干净，但是为了让城市安全的传感器时刻保持干净，沃尔沃采用了特殊的机械设计，让车头的雨刮清洁这个常规死角，可谓用心。

沃尔沃的内饰设计一直是中规中矩的，一时不会给你眼前一亮的感觉，但也属于久看不厌的类型。

自动大灯这款车没有缺席。毕竟是新车价格20多万的豪车。

自动雨刷可以说是非常好用的配置了。无论外面下多大的雨都可以轻松应对，而且不需要自己来回调整雨刮频率。

黑色内饰和白色外观的搭配永远是过时的选择，座椅整体颜色比较新，没有过度磨损。

这款车不仅配备了电动座椅，还有三套座椅记忆，可以满足不同家庭成员的需求。

这款V40依然配备了液晶仪表，有优雅、ECO、性能三种模式。不同模式的乐器设计风格完全不同，每天可以换一种风格。

中控屏幕具有蓝牙电话和蓝牙音乐功能，播放蓝牙音乐时还可以显示歌词，非常实用。

传统的沃尔沃中控面板万年不变，密密麻麻的按键彰显其高贵。当年只有奥迪A8能和它的按键数量抗衡。

虽然是紧凑型车，但后排也不是那么不堪。后排正常坐两个大人没问题，但如果要坐三个人，只能委屈中间的伙伴了。

后座中间还有一个杯架，别出心裁，前所未有。可能车一开始就是为四个人设计的吧。

天花板是巨大的天窗玻璃，一直延伸到后排头部，给人更多的开阔感。这个设计的遗憾是失去了可以打开的天窗。作为10万元代步车，需要什么样的自行车？