东风雪铁龙c2新车价格

大家好！车检的老司机又和你见面了。我是二手车检测员二鹏。我以前是汽车维修行业的打杂。经过多年的磨练，一个偶然的机会，我成为了一名二手车检测员。尽力保障大家的用车权益是我的价值观。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。今天给大家带来一款还算便宜的新手培训神器，才一万块的雪铁龙C2。

今天的顾客还是一位年轻漂亮的女士。不是因为预算不够。她家里也有别的车。只是她刚拿到驾照，怕开家里的车伤感情，所以打算买辆便宜点的二手车练练手。我看中了这辆一万元的雪铁龙C2，说这车可以随便造。找我们检测是为了排除车的大问题。毕竟车虽然便宜，但是开车上路关系到她的生命财产安全，还是要慎重。那么我们一起来看看车辆的基本信息。

车型年份:雪铁龙C2 2010款1.4L手动运动型

生产日期:2010年5月

许可日期:2010年5月

表观里程:80，000公里

新车指导价:7.38万元

卖家报价:12000

车虽然开了将近12年，但是现在的颜色还是很不错的，里程也不高。我还是很期待它的车况。不得不说小姐姐的眼睛还是可以的。

而且我查手续的时候看了登记证发现还是一手车！原车主开了快2年了，一直开到现在，经销店手里没有过户。可以说是非常难得了。那我们一起来看看车况吧。

因为这车比较老，客户的小姐没有太多要求，只要没有大问题就行。毕竟这么老的车是不可能有原厂漆的。二鹏，我看了一圈外观，发现车身面板喷漆还是很多的，很多地方都有喷漆的痕迹。首先打开引擎盖检查车头部分，外观保险杠就不多介绍了。战绩非常优秀，到处都是刮掉的漆痕。拆卸维修是家常便饭。

后来检查发现，车头左侧大灯没有更换，右侧大灯更换过，上面有副厂的标签，但是水箱框架只有拆卸的痕迹，没有发现变形和更换的情况。初步判断应该是右前角轻微触碰，但力度不严重。左右纵梁都没有问题，只要纵梁没有问题，就不用担心了。

然后检测到前盖铰链螺丝没有拆卸痕迹，只有盖子是喷漆修复的；左前翼子板变形喷漆，说明这里受伤不止一两次，而是很多次，最后一次受伤被忽略。不过，这些都是小问题。然后，我检查了车身重要的车身结构件ABC柱，拿出辅助设备进行测量。数据都显示在100多点，但肉眼能看到画修补的痕迹。AC柱全部喷漆，B柱在车门内侧，没有喷漆痕迹。画的样子很正常，问题不大。继续测试后续项目。

左前翼子板刚检测到是钣金喷漆，现在左前门是钣金喷漆。你经常在河边走，有不湿的鞋。每天跑在路上难免会有摩擦，但是覆盖件钣金喷漆问题不大。即使是这样一辆一万块钱的车，对价值的影响也可以忽略不计。

这辆车没有天窗。整个屋顶的价值都在120分以上。肉眼可观察到有脏点和橘皮，边缘有飞漆痕迹。整个屋顶都是油漆修补的，屋顶是油漆的。估计这车已经全部喷漆了。

左后门采用相同的钣金喷漆，左右翼子板均采用钣金维修。虽然左右翼子板钣金修复是正常的，但有些车如果翼子板有洞或者挂得太厉害，可能会更换左右翼子板。左后翼子板与车身连接，不能拆卸。如果有人告诉你左右翼子板都换了，那就是事故车。还有，如果后翼子板在日常使用中变形了，也不要轻易更换。如果换了，卖车的时候就是事故车了。虽然对车辆的安全性能影响不大，但对价值的影响还是很大的。

接下来，检测车辆的尾部。后备箱盖难逃钣金维修的命运，铰链固定螺丝也有拆卸痕迹，但好在左右导水槽没有问题；后保险杠就不多介绍了，满是伤痕。这辆车好像之前没有和其他车辆近距离接触过，所幸目前没有结构性损伤。

外观修复问题不大，主要是内部结构件没有问题。打开后备箱的地毯，可以清楚的看到后备箱地板没有变形，没有维修。为了确定没有问题，我又用辅助设备测量了一次，没有问题。后面板没有明显变形，密封胶也没有异常，可以判断车尾没有被追尾。总的来说，虽然车辆外观喷漆很多，但都是无伤大雅的问题。接下来，对核心部件发动机进行测试。

这车配的是手动变速箱，所以主要是检查发动机的工作情况。目前可以看到发动机状态良好，没有发现漏油现象。只有阀盖有一点油泥，这是正常的，不是问题。虽然进气歧管和排气歧管上有很多灰尘，但是可以观察到固定螺丝上没有拆卸痕迹，基本可以判断发动机没有过度保养。

为了准确判断发动机是否过度保养，我们可以检查发动机脚是否拆卸。发动机脚是固定在发动机上的，如果不拆卸，就无法检修发动机。但如果有拆解，不一定是发动机的大修。也可以换皮带或者修漏油，也可以单独更换发动机脚。这辆车的发动机脚和变速箱脚都没有拆过，可以判断发动机状况还是比较好的。以前的法国车质量确实不错，底盘扎实，但是设计不符合我们的习惯，但是到了驾驶的时候确实很稳。我们来看看内饰。

当你打开驾驶室门时，你可以看到内部的座椅已经翻新。目前看起来很干净整洁，没有太多磨损。而且考虑到车辆的残值和行驶年份，个人认为没有必要调表。改造可能只是车开了太久，座椅难看。但是不确定。让我们来看看细节。

首先要排除是否有水泡。首先，检查座椅下是否有铁锈。目前没有生锈，座椅没有拆过，地毯没有水渍和霉味。拉开门槛胶带，检查门槛线束和缝隙中是否有沉淀物和水印。目前二鹏还没有发现水泡的嫌疑。

后来检查发现，仪表盘骨架没有生锈，拆解。如果把仪表板骨架拆开，或多或少会有问题。之前二鹏检查过外观，发现基本上所有的覆盖件都是钣金修复的，结构件没有问题，所以气囊不会弹出。经检查，主驾驶气囊和副驾驶气囊没有任何拆卸修理的迹象。

安全带的日期没有问题，使用程度也符合现在的车况；然后二鹏找到了气囊控制模块，没有发现问题。如果需要更换气囊，必须一起更换气囊模块。车内检查后没有大问题，只有正常使用的痕迹。让我们检查一下底盘。

二鹏与买卖双方协商，找修理厂检查底盘。车辆吊起后，可以看到车虽然老旧，但底盘工作状态良好，没有发现漏油现象。只有平衡拉杆损坏，换一副要100多块钱，加上前减震器漏油。二鹏看了看，目前还能继续用，练手车不成问题。

还有一个需要处理的就是水管漏了一点，水漏滴在启动电机上，电机生锈了。

最后，检查轮胎刹车片没有问题，可以继续使用。全车检查到这里就差不多了。总的来说，车况还可以，外观喷漆的问题可以忽略，发动机和底盘的状态都很OK。后来我把车况完整的跟客户的小姐姐说了，她也很满意，说只要车没大问题就放心了，她也不在乎二手车。那么下面是交易环节。我无事可做。我给小姐姐加了微信，说了声再见就走了。

可以看出，同款雪铁龙C2网上货源还是比较紧张的，价格和今天差不多。但时至今日，这辆车依然是一手用户，发动机和底盘都很好，内饰也管理得很好。我觉得以一万元的价格买一个训练手是合适的。至少我的别克凯越，同年的手动挡，去年发动机大修花了7000块。今天，这个C2的质量真的很好。作为一款万元的训练自行车，我觉得很完美！你怎么想呢?

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！我是车检的二手车检测技师二鹏。我们在测试二手车。日常使用中难免会有一些易损件磨损。不能像对待新车一样对待它们，更应该关注车况本身和车的性价比。

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喜欢的朋友喜欢，我编码也不容易，有关于二手车的问题可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。