大家好！车检的老司机又遇到你了。我是修过车的二手车检测员老高。帮助你是我的工作。我的文笔简洁，虽然篇幅不多，但是每一个字都充满了力量！
“男人开车要勇敢，要有的洒脱。开车时老盯着油耗，一直保持平均车速慢，是什么样的男人？”这是前两天一个客户的大哥对老高说的话。老高比较认可，但是开网约车的师傅应该排除在外。
看看这个客户的大哥买了什么车。福克斯RS，一款著名的性能钢枪，枪盖上有散热孔，搭载了与福特野马同源的2.3T直喷涡轮增压发动机，但对比两者的功率，野马只有299马力，而福克斯RS达到了350马力，这是因为后者的发动机得到了进一步的强化。
包括全新的涡轮增压器，更大的中冷器尺寸，更高性能的进气系统和排气系统。同时，发动机气缸盖、气缸盖垫片、气缸体铸铁衬套也进行了优化升级。手动变速器改善了它的操控性和驾驶乐趣。
福克斯RS曾经撼动了高尔夫r的江湖地位，大哥真的是一个喜欢速度和的人！但是买这种二手车，还是要做一个全方位的检查，因为你不知道前任是怎么用的，而且这种车一般前任不止一个，都是不会动地板油的车主！
客户大哥也有验车的理由。福克斯RS的二手车来源不多，价格也不便宜。这种稀罕一定要谨慎处理，车况一定要了解清楚。老高该上台了，走吧！
车款:2016款2.3T RS赛道版
出厂日期:2017年5月
表观里程:43194公里
厂商指导:40.18万元
业主报价:20万元
这个价位，感觉车况不简单！结果有鸡蛋，水箱框架拆了，螺丝没安装到位，要注意。水箱框架的拆卸，要么是维修，要么是事故。带着这个问题继续往下看。
前防撞梁已经拆了，基本答案已经在我们检测员脑子里找到了。
果然左纵梁变形了，标有红色的焊点已经被撕开，纵梁变形了，所以这辆车难逃重大事故车的命运。
右侧轨变形比较严重，孔已经不圆了。似乎副驾驶侧受到了打击，导致前端整体结构向主驾驶侧偏移。现在是歪嘴！你怎么敢挑战速度与？老高也第一时间联系了客户大哥，暂时没联系上，只好先检查一下背面的油漆。
快速一圈下来，除了一些小瑕疵，整个车身除了车顶有一丝净土，其他部位都是喷漆，后备箱盖，右后翼子板，右两门钣金。你经历过什么？还好没有其他大伤！
这时客户大哥打电话回来，详细汇报了情况。大哥想了想，最终放弃了买这辆车的想法。相反，车主得知车况后，却是大吃一惊。他说他也是买的二手货。他买的时候也找了所谓的专业第三方检测机构。当时他们给的报告是没有重大事故。但三年后，他的车再次检测时，出现了纵梁严重变形的问题，这让他感到非常困惑和愤怒。
车主们开始怀疑那个第三方检测机构的专业性和诚信度。他们为什么没有在第一时间发现这个问题？是因为他们忽视了吗？还是因为他们和卖家之间有某种利益交换？买回来三年，一直开着重大事故车，对此毫不知情。这让他感到非常害怕。
如果他这次没把车卖了，他可能还蒙在鼓里。但是再找原来的第三方检测机构不现实，第三方是否还在也不好说。而且，三年过去了，对方完全可以问，这三年车主有没有打自己？然后就会有一些扯皮！
所以，选择专业可靠的第三方检测机构也是非常重要的。老高也遇到过同时找两家甚至三家检测机构的客户。两家公司的检测报告出来后，会对比检查错误，错的会索赔。可惜老高不是被认领的人。但其实对于不懂车的客户来说，这是一个很好的避坑方法！
好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！像朋友一样，给老高点个赞。老高不好码。另外，关于二手车有什么问题可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。
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