1.长城汽车以11.79万-14.39万元的价格举行了哈弗H6的盛大新上市。作为中期改款车型，全新哈弗H6在外观和内饰上进行了全面升级。外观方面，新车配备了更大的倒梯形进气中网，配合格子式的设计，呈现出强烈的视觉冲击力。新一代T型大灯组与中网融为一体，下方的LED灯带赋予了其全功能外观。车头下方的梯形进气口和哑光黑包围设计进一步凸显了其运动气息。内饰方面，全新哈弗H6也进行了创新。全液晶仪表盘配备更大的14.6英寸中控屏，搭载全新的Coffee OS 2车载系统，支持手机与汽车互联，为驾驶者带来更流畅便捷的交互体验。方向盘采用全新的三辐造型，搭配金属装饰设计，时尚感十足。怀当设计不仅为中控台腾出了更多的储物空空间，还配备了50W无线快充功能，满足现代消费者的需求。此外，新车还配备了L2驾驶辅助系统和HUD抬头显示器，进一步提高了驾驶的便利性和安全性。动力方面，全新哈弗H6将搭载1.5T和2.0T发动机。其中1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩275n·m，与现款高功率版本一致，匹配7速双离合变速箱。
独立汽车点评:曾经的国民车哈弗H6，销量一直很挣扎。
2.奇瑞与捷豹路虎近日签署战略合作意向书，双方拟共同推进新的合作模式，旨在进一步强化其合资公司奇瑞捷豹路虎的产品矩阵，迈向即将到来的电气化时代。基于这一合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞的电气化平台，使用捷豹路虎授权的“神行者神行者”品牌，该品牌独立于奇瑞现有产品线和捷豹路虎四大全新现代豪华品牌家族。
汽车点评:捷豹路虎在中国的存在感越来越低，急需新车型来提振。
3.广汽本田上个月启动了以自愿离职为核心模式的大规模裁员。据传此举吸引了不少员工自愿报名，首批裁员供不应求。目前广本已离职2300人。公司起初计划员工自愿离职900个，1000多个是被动下岗。在意识到员工报名热情超出预期后，广本选择了直接跟进。目前广汽本田裁员主要集中在生产领域，不排除继续裁减行政、人事、财务、采购等部门的可能。
汽车点评:广汽本田给了离职员工足够优厚的待遇，也让很多人提前离职。
4.上周，比亚迪将规划院智能驾驶R&D中心的自研团队剥离出来，单独成立田璇开发部，由原高河汽车智能驾驶总监徐凌云担任负责人。田璇发展部在组织结构上相当于智嘉中心。
汽车评论:随着智能驾驶成为竞争的核心，比亚迪正在升级其R&D中心。
5.原阿里达摩院自动驾驶业务负责人袁婷婷加入Xpeng Motors，担任自动驾驶产品高级总监。袁婷婷毕业于浙江大学竺可桢学院，先后在浙江海事局和新能源汽车智能出行平台熊猫车工作，后加入阿里巴巴达摩院，担任自动驾驶业务负责人。
独立汽车点评:作为造车新势力中科技属性最高的车企之一，Xpeng Motors在智能驾驶的投入上非常大方。
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