荣威550二手车价格

我心血来潮测了一把油耗，20升（每升加油站活动少一元），230多公里，大概8.6个油。路况很好，没有太多拥堵。如果上班有拥堵，肯定超过10个。

我是2009年初买的。我刚学了一个笔记本。我有一个白色的小盒子。没听说过三大件。我见过福克斯、宝来、速腾、朗逸、思域和宝来速腾。朗逸刚刚在网上发布了它，并表示它不是全球车型，是一辆小马拉大车。听了之后，我没有考虑。我想买两盒福克斯，但是我的长辈认为他没有屁股（哈哈哈）。不，轿车不是很好，我更喜欢经典的宝来。后来改了，不太好听。奔腾B50 70一开始并不想考虑纯国产。当时国内的口碑远不如现在，但看了550之后，绝对是被外观所吸引。再加上来自百年英国罗孚的副本和标志，朦胧的感觉是一辆合资汽车（太虚荣）。至于550一开始宣传的数字配置，小白车一开始是瞎的，但完全没感觉到什么。然后，

买了之后，我买了一辆车，第一次开车。没有对比。技术上来说，我一辈子都在工作，就是开车。什么样的肉不是肉？汽车还没有离开。我没什么感觉。我很高兴能够正常驾驶。当然，还是有比较的。与驾照车相比，最直观的感受是550太容易熄火了。感觉还不如驾校的车。花了很长时间才熟悉550的离合器高度。后来，由于轮毂的异常噪音，更换了轴承，并在4S进行了维修，因为速度突然增加，这似乎是温度传感器造成的。后来，由于车内汽油味太重，汽油泵被更换（常见故障被召回），发动机在4S修理，因为机油速度没有迅速降低甚至关闭。我忘了是什么原因，但可能是发动机空转。这些都是保修期内的故障。保修解除后，大约第十年，发电机得到了维修。小故障:后备箱的电机坏了，主驾驶窗的电梯换了，门把手坏了，刹车灯隔一段时间就烧。后来不知道怎么修了。手刹杆断裂，绝缘胶带缠绕后继续使用。因为用的是没听过的品牌机油，过了一年多一万多公里才进行下一次保养。烧机油和防冻液后，正常保养后恢复正常。自从我们在维护初期赠送后一直使用的康普顿机油，哈哈哈。后期胡涂拿下品牌，基本5000元保底。第十一年，第一次大修。

总的来说，我感觉很好。我已经习惯旅行十多年了，正常保养基本没问题。动力从肉开始，后面还可以。要求没那么高，配合手动油门也很给力。现在我熟练了加速还是很厉害的。高速真的很稳。第一次在高速上开老婆的吉普车，感觉没有550稳。用的材料还可以，我通过了拖拉机（拖拉机前面的保险杠是个大铁块）。他的下坡刹车失灵，撞碎了550的大灯和前保险杠，他得以正常跑到修理厂。手动操作确实很累，但也很有趣。如果能加上上坡辅助就完美了。最近两年感觉怠速有点不稳。刚换的火花塞，被忽悠了2万公里后第一次换。我仍然觉得有点发抖。不知道换了发动机和变速箱脚后能不能改善，减震和胶套不漏油。

现在还是原车配置，带行车记录仪和手机支架。最近CD机开了又关，想换个大屏幕。事实上，我只需要一个u接口来支持播放音乐。我现在真的不需要那些大屏幕之类的其他多媒体配置了。我开的是车，不是游戏厅。驾驶辅助就更不用说了，我不需要电脑来帮我驾驶，所以我非常喜欢它。事实上，如果我有钱，我想买一辆沃尔沃。

最近受降价影响，我有点想换一辆手动挡的桑塔纳或者荣威i5。想了想还是不想改。我希望它能持续30到50年甚至更长时间，我会坚持开一辈子车。