东风本田全系

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品牌故事

1937年，东海精机公司已经能够制造耐用的活塞环，但产品质量仍然不理想。当时丰田向东海精机订购了5万个活塞环，但送检的50个样品中只有3个符合丰田的检测标准。随后几年，宗一郎不断提高活塞环质量，实现自动化生产，他的产品最终得到了丰田的认可。1947年，宗一郎和川岛(后来的本田第二任社长)成功研发出自行车A的辅助发动机，这也是第一台带有本田标志的发动机。

1964 -1966年期间，本田用S600替换了之前的S500车型，新车有Roadster和Coupe两个版本。本田S600最初只提供右舵版本，后来尝试生产了几款左舵版本，为出口海外做前期准备。经过几年的发展，本田的汽车产业逐渐步入正轨。

自公司创业50年以来，本田一直以“为全球用户提供欢乐”为企业理念，尽力提供价格合理的高品质商品。现在，本田一方面从事满足用户需求的产品制造，另一方面，本田一直将保护地球环境和交通安全以及有益于社会的产品、技术和服务视为重要课题。

历史

本田的前身是日本帝国本田技术研究所，成立于1935年。前期主要是为日本二战军事发展汽车和装甲车技术，可以说为日本二战侵略中国和亚洲国家立下了不少功劳。本田汽车公司成立于二战后的1948年9月，全称为“本田科研产业株式会社”。以生产自行车助力发动机起家的本田，一直以“梦想”为驱动力，不断以“商品”的形式为个人和社会提供更广泛的移动文化。

以制造自行车辅助发动机起家的本田，如今不仅在汽车、摩托车等现代交通工具领域发展业务，还在涉及各行业、娱乐行业的通用产品领域发展业务。这些商品都是以发动机为动力，本田在技术实力和生产规模上已经成长为世界级企业。

品牌概念

本田一直本着“让全世界的顾客满意”的理念发展自己的业务。本着“如何让当地客户满意”的宗旨，我们不仅建立了广泛的销售网络来提供当地的商品和服务，还建立了一整套当地生产和新产品研发的体系。

标志含义

“H”是“honda”汽车和“Honda”摩托车的图形商标，也是“Honda”日文音标的第一个大写字母。“人与车、车与环境的和谐”是本田的发展方向。动感、豪华、流畅是本田的一贯风格；设计一款澎湃动力、低油耗、低污染的发动机是本田的技术目标。以先进实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格吸引更多的客户是本田的宗旨。“H”商标，世界著名商标，是本田事业的基础，是本田成功的灵魂。

型号/系列/名称

东风本田:本田生活、翔宇、思域、英仕派、本田XR-V、本田E: NS1、本田CR-V、本田CR-V PHEV、本田UR-V、爱丽神、哥瑞(停产)、景瑞(停产)、杰德(停产)、思铂睿(停产)。